XLD擺線針輪減速機(jī)主要部件及作用 

1.星型架  由輸入軸I和雙偏心套2組成，偏心套上的兩個(gè)偏心方向互成180°。  

2星型輪  即圖中擺線輪4，其齒形通常為短幅外擺線的等距曲線。而使用美嘉華高分子材料可現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏，美嘉華高分子材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響，很好地為企業(yè)解決了減速機(jī)滲漏問題。按運(yùn)動(dòng)要求，一個(gè)星型輪就可以傳動(dòng)，但為了輸入軸達(dá)到平衡和提高承載能力，對(duì)于一齒差擺線針輪傳動(dòng)，常采用兩個(gè)完全相同的奇數(shù)齒形星輪裝在偏心套上，兩輪位置正好相差180   °，擺線輪4和偏心套之間裝有以減少摩擦的滾子軸承。  序號(hào) 工具名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備 注 1 活動(dòng)扳手 L=300 臺(tái)  1  2 內(nèi)六方   — 套  1  3 內(nèi)、外卡簧鉗  —  臺(tái)  2  

2

3.中心論  針輪殼上裝有針齒銷7，通常針齒銷7上還裝有針齒套8以組成針輪。 

4.輸出機(jī)構(gòu)  常采用如圖3所示的銷軸式輸出機(jī)構(gòu)。  

5擺線輪標(biāo)記：一般兩片擺線輪有以下標(biāo)注方法：?兩標(biāo)記面對(duì)面地重合；?兩標(biāo)記面對(duì)面地重合后，其中一片再旋轉(zhuǎn)180°；?兩標(biāo)記同朝向一面重合；?兩標(biāo)記同朝向一面重合，其中一片再旋轉(zhuǎn)180°。

減速機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行中，常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，主要的幾種是：

　　1、減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損

　　2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等

　　3、減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損

擺線針輪減速機(jī)油泵磨損維修問題

一般比較大型的擺線針輪減速機(jī)都配有油泵，比如說立式擺線針輪減速機(jī)，那么所配的油泵出了問題怎么維修呢，下面就給大家介紹一下。

　　(1)擺線針輪減速機(jī)油泵齒輪的維修。

　　擺線針輪減速機(jī)油泵齒輪的磨損部位主要是齒的嚙合、漸開線工作面和齒輪兩端平面。輕微磨損時(shí)，齒面可用油石修磨，兩端平而在平板上研磨修光。齒輪齒面嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新齒輪，如果只是齒輪的兩端平面磨損，可在平面磨床上磨削修光即可。

　　(2)軸磨損后的維修

　　擺線針輪減速機(jī)齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù)。

　　(3)泵體磨損后的維修

　　泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型，出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件。

　　(4)兩端蓋磨損之后的維修

　　齒輪減速電機(jī)的油泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。

   1.在一對(duì)齒輪中，齒數(shù)少的齒輪叫小齒輪，齒數(shù)多的齒輪叫大齒輪，齒數(shù)同等的情況下，驅(qū)動(dòng)齒輪叫小齒輪，被驅(qū)動(dòng)齒輪叫大齒輪；

   2.在一對(duì)外齒輪中，其運(yùn)轉(zhuǎn)為你逆向運(yùn)轉(zhuǎn)，小齒輪向右轉(zhuǎn)動(dòng)，大齒輪向左轉(zhuǎn)動(dòng)；

   3.在一對(duì)內(nèi)齒輪中，兩齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)方向一致；

   4.在一對(duì)齒輪中，運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)、齒數(shù)成反比例，小齒輪比大齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)多，其齒數(shù)比，減速機(jī)齒速比如下：(i表示傳動(dòng)比)

       齒數(shù)比?。?大齒輪齒數(shù)/小齒輪齒數(shù)

擺針減速機(jī)換了偏心軸承再安裝的時(shí)候外殼總是安裝補(bǔ)到位，軸也轉(zhuǎn)

根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)，主要原因有2種。1 是里面裝偏心軸承的那條軸彎了，

只要彎幾十絲就會(huì)有影響，肉眼看不出來。采取降溫5、減速機(jī)與所拖動(dòng)物的聯(lián)接為皮帶型式，齒輪、槽輪，鏈輪時(shí)，且減速機(jī)頻繁起動(dòng)，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩超過減速機(jī)許用轉(zhuǎn)矩1。2 雙擺線輪減速機(jī)的上下位置沒有對(duì)好導(dǎo)致軸銷套不能垂直工作【這種情況一般很難完成組裝，因?yàn)槭遣缓椭C安裝】。其他得原因可能性很低,這種情況，要與供應(yīng)商聯(lián)系，或某個(gè)減速機(jī)廠，畢竟我們是專業(yè)的，偉鑫減速機(jī)廠愿意為您提供技術(shù)支持

大行星擺線針減速機(jī)減速器，是這種運(yùn)用大行星傳動(dòng)系統(tǒng)基本原理，選用旋輪線針齒齒合，設(shè)計(jì)方案構(gòu)造新奇的降速 該減速器能夠運(yùn)用于各種各樣傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)械設(shè)備中的降速組織，如：起重吊裝、運(yùn)送、礦山開采、冶金工業(yè)、石油化工、紡織品、 輕工業(yè)、制藥業(yè)、食品設(shè)備等。 大行星擺線針減速機(jī)減速器所有齒輪傳動(dòng)分為三一部分：鍵入一部分、降速一部分、輸出一部分；按構(gòu)造方式分成： 立柱式、兩軸型、直聯(lián)型幾種。因?yàn)閤axb=xbzpzaza，對(duì)于兩齒之差，zpza=2，vi=2rzxbza1 k21-2k1cosi（10）在實(shí)際產(chǎn)品中不是尖頭，具有一定的直徑。我司除產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)減速器外，還可滿足客戶需求必須承攬非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)方案生產(chǎn)制造。 直聯(lián)型減速器與Y系列產(chǎn)品專用型電機(jī)及Y系列產(chǎn)品派生專用型電機(jī)拼裝一起，如YA增安型電機(jī)、YB防煽 機(jī)、YCT調(diào)速電動(dòng)機(jī)、YEJ制動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)等。

注：以上幾大系列產(chǎn)品擺線針減速機(jī)減速器本企業(yè)均可生產(chǎn)制造。其傳動(dòng)系統(tǒng)基本原理和構(gòu)造特性全是相同的，僅僅輸出軸規(guī)格和安裝足寸 異，本企業(yè)的×系列產(chǎn)品歷經(jīng)改善設(shè)計(jì)方案可包攬其他種類的要求，非常是立柱式擺線針減速機(jī)減速器提升了夾殼型出軸。5-43-B3X代表X系列擺線針輪減速機(jī)W代表標(biāo)準(zhǔn)底腳安裝，此外L代表法蘭式安裝5代表為機(jī)型號(hào)（其它機(jī)型號(hào)詳見：本頁文章尾部擺線針輪減速機(jī)型號(hào)對(duì)照表）7?；S HG5-745-78的B系列產(chǎn)品只能單極立柱式構(gòu)造，其輸出軸與×系列產(chǎn)品略有不同，電機(jī)選型時(shí)溫馨提醒。