交通護(hù)欄

交通護(hù)欄的設(shè)置原則

　　護(hù)欄作為公路上的基本安全設(shè)施，對(duì)公路上的交通安全起著積極的作用，但同時(shí)，護(hù)欄本身也是一種障礙物，他的設(shè)置也是有條件的，通常是以設(shè)置護(hù)欄和不用設(shè)置護(hù)欄保護(hù)的相對(duì)危險(xiǎn)性比較后做出判斷的.只有正確的設(shè)計(jì)，才能實(shí)現(xiàn)護(hù)欄的功能和目標(biāo)。

　　路側(cè)交通護(hù)欄的設(shè)置原則

　　路側(cè)交通護(hù)欄主要分為路堤護(hù)欄和障礙物護(hù)欄兩種.路側(cè)護(hù)欄的設(shè)置長(zhǎng)度為70米，兩段護(hù)欄之間相距小于100米時(shí)，宜在該兩路段之間連續(xù)設(shè)置.圍墻護(hù)欄夾在兩填方路段之間長(zhǎng)度小于100米的挖方路段，應(yīng)和兩端填方路段的護(hù)欄相連續(xù).在路側(cè)護(hù)欄設(shè)計(jì)中，凡符合下列情況之一者，必須設(shè)置交通護(hù)欄：

　　A.道路邊坡坡度i和路堤高度h在圖4.2.1的陰影范圍之內(nèi)的路段。

　　B.與鐵路、公路相交，車(chē)輛有可能跌落到相交鐵路或其他公路上的路段。

　　C.高速公路或汽車(chē)專用一級(jí)公路在距路基坡腳1.0米范圍內(nèi)有江、河、湖、海、沼澤等水域，車(chē)輛掉入會(huì)有極大危險(xiǎn)的路段或有門(mén)架結(jié)構(gòu)、緊急電話、上跨橋的橋墩或橋臺(tái)等構(gòu)造物時(shí)。

　　D.高速公路互通式立體交叉進(jìn)、出口匝道的三角地帶及匝道的小半徑彎道外側(cè)。

　　E.路基寬度發(fā)生變化的漸變段。

　　F.曲線半徑小于半徑的路段。

　　G.服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)或公共汽車(chē)?？空咎幍淖兯佘?chē)道區(qū)段，圍墻護(hù)欄交通分、合流的三角地帶所包括區(qū)段。

　　H.大、中、小橋兩端或高架構(gòu)造物兩端與路基連接部分。

　　L.導(dǎo)流島、分隔島處認(rèn)為需要設(shè)置護(hù)欄的地方。

合理的選購(gòu)交通護(hù)欄不僅可以滿足道路建設(shè)的要求，還可以極大程度上降低各項(xiàng)成本支出。如果選購(gòu)不當(dāng)，就會(huì)造成護(hù)欄性能無(wú)法滿足或者是超過(guò)了使用要求，造成浪費(fèi)或者是埋下了安全隱患。所以客戶在選購(gòu)交通護(hù)欄的時(shí)候，應(yīng)該高度重視護(hù)欄的材料與功能用途，必要時(shí)可以向相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)人士咨詢。

不同的交通護(hù)欄生產(chǎn)廠家生產(chǎn)出來(lái)的交通護(hù)欄質(zhì)量等級(jí)與性能差異性是參差不齊的，特別是鋅鋼護(hù)欄的廣泛使用讓生產(chǎn)技術(shù)也有了突飛猛進(jìn)的突破。在交通護(hù)欄、建筑物護(hù)欄選擇的時(shí)候，客戶可以發(fā)現(xiàn)鋅鋼交通護(hù)欄的性能與功能已經(jīng)很大程度上淘汰了傳統(tǒng)護(hù)欄。所以在選購(gòu)交通護(hù)欄的時(shí)候，一定要進(jìn)行護(hù)欄的市場(chǎng)分析比較，看哪種品牌及材質(zhì)的交通護(hù)欄是目前使用比較廣泛的。

交通護(hù)欄是目前維持交通秩序的重要基礎(chǔ)設(shè)施，所以使用的領(lǐng)域越來(lái)越廣泛，在安全性與實(shí)用性的要求上也是越來(lái)越多。交通護(hù)欄需要引用的碳鋼作為原材料，對(duì)其進(jìn)行清洗、噴塑等處理后制成的交通護(hù)欄產(chǎn)品。因?yàn)樗哂蟹栏冷P、美觀大方、易于運(yùn)輸組裝等優(yōu)點(diǎn)，常常在城市道路、小區(qū)住宅、大型景區(qū)、停車(chē)場(chǎng)等等區(qū)域都有著極為普遍的應(yīng)用。

目前鋅鋼交通護(hù)欄的基材大多是采用Q235和Q195的鋼材、堅(jiān)實(shí)耐用，雖然材質(zhì)上是一樣，但是每個(gè)廠家的生產(chǎn)技術(shù)，各項(xiàng)化學(xué)元素含量指標(biāo)不同，導(dǎo)致生產(chǎn)出來(lái)的交通護(hù)欄質(zhì)量與價(jià)格上也是有所差異，使用后的的抗腐蝕能力與外觀上也會(huì)有所區(qū)別。面對(duì)參差不齊的鋅鋼交通護(hù)欄市場(chǎng)，客戶需要擦亮雙眼做出明智選擇，切記不要貪圖小便宜。

　　市政護(hù)欄的安裝可以起到很好的阻隔和維護(hù)作用，車(chē)輛在緊急情況下多一點(diǎn)緩沖和多重保護(hù)，同時(shí)也使道路的設(shè)置更加科學(xué)，合理的地理劃分雙向車(chē)道，安全，在城市建筑中，您可以看到這種市政護(hù)欄隨處可見(jiàn)，但也有改進(jìn)的需要;學(xué)校周?chē)枰恍┦姓鷻冢员３謱W(xué)生上下學(xué)校的安全。

　　至于美觀，市政護(hù)欄應(yīng)該有一個(gè)良好的設(shè)計(jì)，以及它的技術(shù)。不同的市政護(hù)欄制造商在消費(fèi)時(shí)，也有不同的消費(fèi)技術(shù)。他們提議與實(shí)力雄厚的制造商一起購(gòu)買(mǎi)市政護(hù)欄。實(shí)力雄厚的廠家在設(shè)計(jì)、消費(fèi)乃至售后服務(wù)方面都是先進(jìn)的、完善的。另一方面是它的性能數(shù)據(jù)，好的原材料，不生銹，不腐蝕，能很好地達(dá)到良好的審美要求。還有一個(gè)方面是，城市的外觀和外觀應(yīng)該能夠體現(xiàn)整體的外觀，良好的整體環(huán)境，特別是在噴漆工藝中，可以更高的色彩和潤(rùn)滑性能，使市政圍欄更加美觀。

　　在安全方面，市政護(hù)欄的基礎(chǔ)往往起著重要作用。市政護(hù)欄基座可以護(hù)欄的穩(wěn)定性，是護(hù)欄的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。因此，在施工過(guò)程中應(yīng)特別注意護(hù)欄底座的施工。其次，注意不要在市政護(hù)欄上使用太過(guò)刺眼的信息，否則，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，這種影響會(huì)對(duì)駕駛員的視力造成負(fù)擔(dān)。消極的，不利于安全;另外，要注意使用環(huán)保信息、防腐、防銹等環(huán)保性質(zhì)的信息。