工程機(jī)械液壓泵維修常見技術(shù)問題分析

不注意配件型號，配件代用或錯用的現(xiàn)象較普遍。

      在維修液壓泵時，配件代用或錯用的現(xiàn)象仍然較普遍，有些配件應(yīng)急代用是可行的，但長時間使用卻有害無益，影響機(jī)械的安全和技術(shù)性能。有些維修人員對機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理了解較少，很多零配件型號不符，但卻認(rèn)為只要能裝上就行，不考慮能否發(fā)揮機(jī)械的技術(shù)性能。如4120F柴油機(jī)應(yīng)使用350瓦發(fā)電機(jī)，卻使用500瓦發(fā)電機(jī)，浪費了功率；ZL50裝載機(jī)使用QD274型啟動機(jī)，卻使用了QD50型啟動機(jī)，因功率不足，柴油機(jī)起動困難；135系列增壓和非增壓柴油機(jī)的活塞、氣門、搖臂等不通用，卻常出現(xiàn)混用現(xiàn)象，使柴油機(jī)起動困難、功率降低，甚至釀成嚴(yán)重的機(jī)件損壞事故。1臺6135ZD型增壓柴油機(jī)，由于錯用了非增壓型柴油機(jī)活塞，裝配后柴油機(jī)起動不著火，更換原型號活塞（增壓型）后，柴油機(jī)順利起動；不同型號的柴油機(jī)高壓油管、噴油嘴偶件、柱塞偶件代用，導(dǎo)致噴油量及供油提前角發(fā)生變化；用殘次品代替合格品，用鐵絲、鐵釘代替開口銷，用鋼筋、舊螺栓代替圓柱銷等，質(zhì)量無法保證，長期使用是不允許的。因此在維修工程機(jī)械時，應(yīng)盡量使用原裝型號的配件，不可用其它型號配件代用，更不能錯用。

液壓泵維修是指液壓泵、液壓元件、液壓設(shè)備和液壓系統(tǒng)的故障診斷與維護(hù)，液壓元件表面摩擦損傷和斷裂損傷的修復(fù)，液壓泵的安裝、調(diào)試、使用與維護(hù)系統(tǒng)和故障診斷。液壓設(shè)備由機(jī)械、液壓、電氣等設(shè)備組成，故障種類繁多。一定的故障現(xiàn)象可能由多種因素引起，所以對液壓故障的分析必須能夠理解液壓系統(tǒng)原理圖，對原理圖中各組成部分的作用有一般認(rèn)識，然后根據(jù)故障現(xiàn)象分析，由于許多因素造成的失敗原因，需要逐一分析，把握。只有生活在主要矛盾中，才能更好地解決和消除這些矛盾。在液壓系統(tǒng)中，工作流體在部件和管道中的流動很難從外部理解，給分析和診斷帶來了更多的困難。因此，人們需要具有較強(qiáng)的分析判斷能力。找出機(jī)械、液壓、電氣等復(fù)雜關(guān)系中的故障原因和部位，及時準(zhǔn)確地排除。

液壓泵維修中怎么防止解決液壓泵出現(xiàn)氣穴氣蝕情況？

防止液壓泵產(chǎn)生氣穴氣蝕措施

防止液壓泵產(chǎn)生氣穴氣蝕現(xiàn)象的方法措施常有：

1)防止局部壓力過低。這多從液壓泵工作元件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計上改進(jìn)。

2)保持液壓泵中油壓高于氣油分離的臨界壓力。通常這是對液壓泵的使用要求，要求有足夠的管徑；避免狹窄的通道，或急劇的拐彎；吸油管各處油壓不要低于空氣分離臨界壓力。

3)降低油液中空氣的含量。注意回油管應(yīng)插入油面以下，管路各處密封要好，防止液壓泵吸入空氣等。

4)使用抗氣泡性好的液壓油。

5)液壓泵易受氣蝕損害的地方，應(yīng)考慮采用青銅、不銹鋼等耐蝕材料，其中鈦的耐腐蝕性好。此外，提高金屬的硬度，提高表面光潔度和采取鍍敷保護(hù)等，都是有效的措施。