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挖泥船的使用年限
HID浩海挖泥船是目前在疏灘工程中、成本低、運(yùn)用較廣泛的一種水中施工船舶,由于是大型機(jī)械,價(jià)格昂貴,投入比較多,很多用戶在購買挖泥船的時(shí)候,都非??粗刭|(zhì)量、性能和使用年限,一般都會(huì)問挖泥船可以用多少年?
隨著科技的不斷發(fā)展,研發(fā)人員的不斷研發(fā)和創(chuàng)新,技術(shù)也在不斷改進(jìn),所以挖泥船的質(zhì)量、性能和使用年限也在增長,而且,已經(jīng)購買挖泥船的客戶已使用了20多年,如今依然能夠正常使用。可以肯定地說挖泥船使用20年是沒問題的,前提是必須要注意維護(hù)保養(yǎng),盡管現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)中已經(jīng)采用了現(xiàn)代化的設(shè)備、材料和自動(dòng)化系統(tǒng),但挖泥船的基本設(shè)計(jì)跟方案依然十分堅(jiān)固,并且在使用中已得到了證實(shí)。同時(shí)每個(gè)產(chǎn)品設(shè)備零件需要采用高耐磨材質(zhì)制造,減少在清淤挖泥船挖泥過程中磨損度,提高使用壽命。
目前生產(chǎn)的挖泥船在功率和自動(dòng)化方面進(jìn)行必要的升級(jí),需要更換的零部件和易損件都能買到并進(jìn)行更換。所以說咱們HID浩海挖泥船的使用壽命很長,效率也極高,是一款收入大于投入的機(jī)器。
咱們HID浩海挖泥船采用環(huán)保絞刀開挖技術(shù),避免二次污染。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化挖泥施工,開挖精度很高,清淤效果有保證。采用可靠的全封閉管道輸泥技術(shù),杜絕了淤泥運(yùn)輸中的散落、泄漏情況,并可靈活選擇淤泥堆放地點(diǎn)。HID浩海絞吸式挖泥船具備多種先進(jìn)的施工性能,可分體拆裝,適應(yīng)于多種工況條件,滿足本工程只能陸上調(diào)遣的條件限制。、安全、環(huán)保施工,工程形象好,整條生產(chǎn)線亮麗潔凈,可與景區(qū)較好的協(xié)調(diào),利于提升工程形象。挖槽轉(zhuǎn)向曲線段需要分成若干直線段開挖,可將曲線近似安直線分段施工。
HID浩海清淤船施工前需要做好哪些!
清淤船施工前,沿開挖河槽兩岸各布置一條控制導(dǎo)線,各斷面設(shè)立固定的醒目控制樁,并用不同顏色的彩旗定出河道左右開口線,以保證河道中心線偏移值不超過設(shè)計(jì)要求。在絞刀架桿上安裝水尺控制深度,河道清淤船質(zhì)量好,隨時(shí)觀測(cè)并及時(shí)調(diào)整挖河深度。
a、開挖方向的確定:為分析水流方向?qū)ν谀啻┕ば实挠绊懀┕み^程中分別進(jìn)行了順、逆流開挖試驗(yàn),結(jié)果表明,采用順流開挖挖泥船效率較低,含沙量約為7%—10%(體積比,下同),而逆流開挖效率較高,含沙量達(dá)10%~12%,高達(dá)17%。并且在順流開挖時(shí),由于水流壓力,水上輸泥管線易打彎,施工受到一定影響;絞吸式挖泥船是針對(duì)清淤、抽沙、疏浚工程特別研制的工程船,前置絞刀。在逆流開挖時(shí),管線暢通。
b、邊坡開挖:設(shè)計(jì)開挖邊坡1:5,根據(jù)疏浚施工技術(shù)規(guī)范,采用下超上欠的階梯開挖法,自然塌落形成邊坡,坡比接近1:4~1:6之間。
小型清淤船工作的zui重要的一步就是鉸刀攪動(dòng)河底的淤泥進(jìn)行工作,那么鉸刀是如何實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)的呢,觀察清淤船的構(gòu)造我們會(huì)發(fā)現(xiàn),帶動(dòng)鉸刀進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的一般有兩種東西,一個(gè)是液壓馬達(dá),一個(gè)是傳動(dòng)軸傳動(dòng),液壓馬達(dá)通過液壓管道連接到液壓泵站和柴油機(jī)上,柴油機(jī)燃燒柴油提供能量,從而傳遞給液壓馬達(dá),再進(jìn)一步帶動(dòng)鉸刀進(jìn)行工作,傳動(dòng)軸帶動(dòng)鉸刀旋轉(zhuǎn)是電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn),電機(jī)通過鏈接裝置連接到發(fā)動(dòng)機(jī)組或柴油機(jī)上。高效、安全、環(huán)保施工,工程形象好,整條生產(chǎn)線亮麗潔凈,可與景區(qū)較好的協(xié)調(diào),利于提升工程形象。
環(huán)保型全電動(dòng)絞吸式水下泵挖泥船
全船電力電氣系統(tǒng)配置齊全,可直接接入外部電力或者自行發(fā)電兩種方式工作,使用靈活方便。控制系統(tǒng)采用PLC(可編程邏輯智能控制器)進(jìn)行控制,操作簡單,工作穩(wěn)定。另該船船體噴涂3層防腐防銹船用油漆,再配置鋅塊,防止船體的腐蝕。
該船駕駛艙內(nèi),配置空調(diào),操作平臺(tái),整船可實(shí)現(xiàn)一人在駕駛室完成操作。
1.照明系統(tǒng)
A、正常照明:網(wǎng)電或發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)通過變壓器供給AC220V,DC24V電源給機(jī)艙、甲板及駕駛室高、低照明四盞工作燈,信號(hào)燈照明;發(fā)電機(jī)停止運(yùn)行時(shí)由蓄電池供24V電源給機(jī)艙、甲板、駕駛室及信號(hào)燈照明。
B、應(yīng)急照明:正常照明失電時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為蓄電池送電給機(jī)艙及通道照明。
2.通訊與信號(hào)設(shè)施
設(shè)VHF甚高頻無線電話1部,供通訊聯(lián)絡(luò)用。設(shè)備重要地方安裝監(jiān)控傳感系統(tǒng)
信號(hào)系統(tǒng)設(shè)置
在操縱室內(nèi)裝1臺(tái)信號(hào)燈箱,在操縱室上部依照船檢的有關(guān)規(guī)定設(shè)置信號(hào)燈。
3.通風(fēng)和空調(diào)
機(jī)艙除舷窗、天窗和門自然通風(fēng)外,還設(shè)置通風(fēng)機(jī)2臺(tái),一臺(tái)進(jìn)風(fēng),一臺(tái)排風(fēng)。 操縱室、船員室均設(shè)置窗戶,視野開闊,并設(shè)有空調(diào),保證操縱人員工作條件。
浩海公司按時(shí)完成了中鐵二十局宿鴨湖清淤項(xiàng)目的第yi艘挖泥船HID-CSD6024P
經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的精心組織、合理調(diào)度,在公司全體員工的辛勤努力之下,浩海公司按時(shí)完成了中鐵二十局宿鴨湖清淤項(xiàng)目的第yi艘挖泥船HID-CSD6024P,產(chǎn)品于2019年10月8日試車成功。
試車成功之后,公司提前對(duì)運(yùn)輸途中可能出現(xiàn)的問題制定預(yù)案,科學(xué)安排運(yùn)輸路線,并編寫了詳細(xì)的發(fā)貨清單。產(chǎn)品于10月11日順利交付到客戶手中,獲得客戶認(rèn)可。
浩海公司將再接再厲,保質(zhì)、保量、按時(shí)完成項(xiàng)目產(chǎn)品的生產(chǎn)、交付任務(wù),把該項(xiàng)目打造成公司發(fā)展的一塊里程碑。