首先表現(xiàn)在其主梁設(shè)計上。雄峰電動單梁起重機以安起主梁為主體，整套產(chǎn)品采用先進(jìn)工藝制作而成，主梁整板數(shù)控下料、整板焊接、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、消除了鋼板對接焊縫處的質(zhì)量隱患，并且長久使用都不會變形，油漆附著力也達(dá)到了佳的狀態(tài)。 　

　其次表現(xiàn)在其電動葫蘆上。采用安起電動葫蘆，不僅實現(xiàn)了對運行速度的精準(zhǔn)控制，穩(wěn)定了啟動和停止時產(chǎn)生的沖擊力;還能按需求設(shè)定起升速度，適用于安裝精密模具等不允許有振動的工作環(huán)境，大大提升了其耐用程度。 　

　后則表現(xiàn)在其電器控制上。即雄峰電動單梁起重機的電器控制不僅具備行車操作的基本功能，還能實現(xiàn)量身定做，進(jìn)行合理配置，大大延長了相關(guān)設(shè)備的使用壽命，更好的滿足了人們的生產(chǎn)工作需求。

     冶金單梁起重機起升機構(gòu)配有一個支持制動器和一個安全制動器，電動葫蘆在正常工作時，由錐形制動電機進(jìn)行制動，錐形制動電機為支持制動器。板鉤一般應(yīng)用GB700—79《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中的規(guī)定的A3、C3鋼，或GB1591—79《低合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中規(guī)定的16Mn鋼。當(dāng)錐形電機制動失效或中間傳動環(huán)節(jié)失效時，安裝在減速器高速軸上的直流電磁制動器對重物進(jìn)行制動，避免重物失速危險。同時，在控制電路中增設(shè)yan時裝置，協(xié)調(diào)錐形制動電機與直流電磁制動器之間的動作，避免電機出現(xiàn)堵車現(xiàn)象； 冶金單梁起重機具有上極限雙重限位功能。限位為重錘限位，第二限位為常規(guī)電動葫蘆上、下斷電限位器限位； 單梁起重機起升電動機和運行電動機的絕緣等級采用H級，并在起升電機繞組內(nèi)裝有過熱保護(hù)裝置； 起重機鋼絲繩配置冶金場合專用的高強度抗高溫鋼絲繩 冶金單梁起重機附帶起重重量限制器和稱重器，具有起重重量設(shè)定、稱重重量液晶顯示功能； 單梁起重機起重重量限制保護(hù)功能，電動葫蘆起吊90%額定載荷起重量限制器報警，起吊105%額定載荷電動葫蘆斷電停止工作； 單梁起重機高溫隔熱保護(hù)功能，在電動葫蘆卷筒外殼下方設(shè)有整機隔熱板，以隔離熔融金屬的高熱輻射。

本實用新型的目的在于提供一種起重機運行防脫軌裝置的支架，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種起重機運行防脫軌裝置的支架，包括支架底板，支架槽型板，支架筋板和支架緩沖碰頭板，其特征在于，所述支架槽型板垂直焊接于支架底板的上平面，支架筋板分別與支架底板和支架槽型板呈丁字形位置組焊在一起，支架緩沖碰頭板分別與支架底板和支架筋板呈丁字形位置組焊在一起，支架槽型板正面設(shè)置有矩形減重方口，所述的水平輪支架底板的下平面設(shè)置有齒牙和底板長圓孔，支架緩沖碰頭板上設(shè)置有緩沖碰頭安裝孔。冶金單梁起重機起升機構(gòu)配有一個支持制動器和一個安全制動器，電動葫蘆在正常工作時，由錐形制動電機進(jìn)行制動，錐形制動電機為支持制動器。

進(jìn)一步的：所述的支架槽型板是一種折彎的槽型結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的：所述的支架槽型板的槽型結(jié)構(gòu)通過折彎成型或由鋼板組焊而成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實驗新型結(jié)構(gòu)更加輕巧，外形更加緊湊美觀，安裝更加方便，水平輪間距調(diào)整好后在使用過程中不易出現(xiàn)因受力過大而變化的現(xiàn)象，有效的防止起重機啃軌、脫軌。