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尼日利亞海運雙清——廣州登凱供應鏈非洲海運專線
傳音控股:來自中國的“本土”“當多數(shù)品牌還在進行硬件規(guī)格的競爭時,我們早已把焦點放在消費者體驗上,這也使得我們的產(chǎn)品能夠獲得當?shù)叵M者的喜愛?!眰饕艨毓捎邢薰靖笨偛冒⒗锓蛘f。
靈活的市場戰(zhàn)略
在應對市場競爭方面,傳音控股啟動了多品牌戰(zhàn)略。公司一開始只經(jīng)營Tecno這一品牌,隨著市場競爭愈發(fā)激烈,Tecno手機的平均銷售單價開始下滑。由于不希望破壞Tecno的品牌定位,公司另行推出了Itel品牌,搶占更為低階的市場,保護Tecno品牌的市場地位。
在多品牌戰(zhàn)略下,Tecno品牌的“天花板”愈走愈高,開始做一些旗艦產(chǎn)品,向市場邁進。此外,公司旗下的Infinix品牌定位則更偏向于電子商務品牌,鎖定時尚、科技、新潮的消費族群。
廣州登凱供應鏈-非洲海運專線
利比里亞稅布禁止面粉餅干等貨物進口
來源:駐利比里亞經(jīng)商處
利《新聞報》1月31日報道,利商工部于30日在新聞發(fā)布會上稱,利商工部代表利政府宣布禁止進口面粉、餅干及指甲用品等貨物。
利佩稱,利本國制造商有能力生產(chǎn)以上禁止進口的商品,這是利政府支持本國制造的政策體現(xiàn)。他還要求擁有進口許可證的公司盡快向商工部報告,因前期商工部發(fā)現(xiàn)部分的進口許可證,商工部將進行鑒別并取締證件。
一帶一路助力非洲發(fā)展 經(jīng)貿(mào)成果力駁西方質(zhì)疑金秋九月,中非合作論壇與“一帶一路”建設在北京相遇,雙方將以此為契機,推動中非發(fā)展與合作邁上新臺階。王毅日前在中外媒體吹風會上指出,2018年中非合作論壇北京峰會將譜寫“一帶一路”對接非洲發(fā)展的新樂章,為非洲的發(fā)展振興開辟新的空間,提供新的動力。
中國公共協(xié)會副會長胡正躍近日在出席“中非互助與人類命運的共同未來,中非關系暨系列研究成果發(fā)布會”活動時指出,“一帶一路”建設為中非合作提供了新的活力和契機,展現(xiàn)出勃勃的生機。越來越多的非洲國家正積極研究和參與“一帶一路”合作,前景十分廣闊。另外,近年來中非在衛(wèi)生、教育、旅游、智庫、大學、媒體領域的交流與合作蓬勃發(fā)展,為非洲各方對“一帶一路”合作參與度和興趣日益上升。
“從聯(lián)合國2758號決議通過時,非洲國家代表在聯(lián)合國大廳跳舞歡慶;到中非合作論壇框架為非洲國家發(fā)展提供幫助,中非合作是互利、雙向的,”全球治理研究中心主任何亞非表示,中非平等互利的合作,令非洲國家積極參與“一帶一路”合作,“中國已與南非、馬達加斯加、埃及等九個非洲國家商簽了一帶一路合作協(xié)議,顯示出非洲國家對一帶一路合作的熱情?!?
“中非雙方可以通過一帶一路建設打造中非合作升級版,進一步充實中非關系的內(nèi)涵,”中聯(lián)部當代世界研究中心主任、“一帶一路”智庫合作聯(lián)盟秘書長金鑫博士認為,基于歷史和現(xiàn)實等多方面因素,非洲大陸應可成為“一帶一路”示范地區(qū),成為“一帶一路”活力的合作板塊之一,成為基礎設施互聯(lián)互通和國際產(chǎn)能合作兩個主要合作領域的優(yōu)先合作伙伴,成為攜手打造人類命運共同體的的拍檔。
肯尼亞:加快交通基礎設施建設構建綜合運輸網(wǎng)絡
私人參與支持肯尼亞交通網(wǎng)絡的發(fā)展
在2018/19財年預算中,2073億肯尼亞先令(約合20億美元)分配給了公路、鐵路、海上和航空運輸基礎設施項目。其中分配給公路的金額幾乎是上一個財政年度的兩倍為1159億肯尼亞先令(合11億美元)。除此之外,肯尼亞還為標準軌距鐵路開發(fā)、拉穆港-南蘇丹-埃塞俄比亞運輸走廊項目(LAPSSET)以及蒙巴薩港口發(fā)展項目提供了大量資金。
除公共資金外,該國還轉(zhuǎn)向私營部門開展大型項目。
特別是,政府已利用公私合營(PPP)模式進行基礎設施建設,目前正在進行的Ngong-Kiserian-Isinya和Kajiado-Imaroro公路項目也以公私合營的模式運行。
根據(jù)交通、基礎設施、住房和城市發(fā)展部7月份的報告,預計將有155億美元的公共資金,其余77億美元將來自私營部門。