現(xiàn)在很多智能停車場車牌識別系統(tǒng)能夠使車輛進(jìn)出時，不用停車卡就可以完成進(jìn)出和車牌識別，加快了車輛通行速度，省去了管理的工作，同時減少了人員的開支，所以它被廣泛應(yīng)用在各種場合中。如果遇到智能停車場車輛識別系統(tǒng)出現(xiàn)識別錯誤、無法識別等現(xiàn)象，管理方應(yīng)該如何解決?下面小編就帶大家了解一下避免因外因造成的車牌識別系統(tǒng)無法識別現(xiàn)象的注意事項。1、車輛在進(jìn)入識別區(qū)域內(nèi)，應(yīng)將車牌對準(zhǔn)攝像機位置，以達(dá)到快速識別，如系統(tǒng)無法識別，車輛需退出識別區(qū)域范圍，重新進(jìn)入識別區(qū)域內(nèi) 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

隨著國內(nèi)疫情得到控制，很多地方已由中高風(fēng)險轉(zhuǎn)為低風(fēng)險地區(qū)，各地學(xué)校也為開學(xué)做好了充分的入學(xué)前準(zhǔn)備。到疫情完全消滅為止，我們依然不能放低警惕感，戴著口罩，洗手，消毒。學(xué)校預(yù)定開課，加之學(xué)校密集度高，疫情沒有辦法完全除，很容易蔓延到校園。面對這種情況，校園人臉測溫通道閘助力學(xué)校開學(xué)，人臉識別，快效。校園人臉測溫通道閘采用了離線人臉識別、體溫檢測、口罩識別加活檢測等功能于一體，采用了超寬動態(tài)HD人臉識別相機，完全適應(yīng)強光等惡劣環(huán)境，識別速度快、精度高。 

購買人行通道閘注意事項1、安保安全：高等級的安全防備級別主要是要了解人行通道產(chǎn)品對不合法進(jìn)入人員的勘探、阻遏、報警的處理機制，防止呈現(xiàn)人員跟從現(xiàn)象的發(fā)生。跟從檢測功用，包含了兩種檢測辦法，一種是跟從進(jìn)入檢測，另一種是反向進(jìn)入檢測。跟從檢測功用中的跟從行為是指人員在沒有通過合法的授權(quán)狀況下妄圖通過的欺詐行為，當(dāng)授權(quán)人員通過通道后，現(xiàn)已脫離了通道的安全區(qū)域。這時通道門扇會自動關(guān)閉，但在一同有未通過授權(quán)人員妄圖跟從通過通道，門扇會阻遏行人通過，這時通道會發(fā)出聲音報警和指示燈報警 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

主要原因是限位信號沒有送到控制器或控制器限位功能壞。四、道閘不能自動停機1.限位傳感器K1、K2同時開路（限位傳感器是有磁場閉合，無磁場斷開）；2.公共線藍(lán)色斷路。3.控制器壞：運用上述的檢查方法同樣測量。五、道閘運行過程中打顫是什么故障？運行中出現(xiàn)打顫主要是因閘桿長度（重量）與彈簧拉力不成正比所致。如果是下桿不會顫，起桿會打顫，說明是拉簧拉力過強，調(diào)松彈簧拉力即可；上桿不會而下桿打顫，是彈簧拉力不足，要調(diào)緊拉簧或更換拉簧來處理。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制