錨具

錨具是指預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的長期性錨固裝置，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具，也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具。

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錨具安裝

安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以在預(yù)應(yīng)力筋的張拉過程中始終對預(yù)應(yīng)力筋保持錨固狀態(tài)的錨固工具。張拉端錨具根據(jù)錨固型式的不同還可分為：用于張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線的夾片式錨具（YJM），用于張拉高強鋼絲的鋼制錐形錨（GZM），用于鐓頭后張拉高強鋼絲的墩頭錨（DM），用于張拉精軋螺紋鋼筋的螺母（YGM）,用于張拉多股平行鋼絲束的冷鑄鐓頭錨（LZM）等多種類型。灌漿前孔道應(yīng)濕潤、潔凈，灌漿應(yīng)緩慢均勻地進行，不得中斷，并應(yīng)排氣通順。

錨具的問題

碳纖維增強塑料(CFRP)筋在橋梁工程中的應(yīng)用研究日趨成熟，但由于CFRP筋是一種橫觀各向同性材料，其抗剪強度較低，使得錨固問題成為CFRP筋在應(yīng)用中遇到的大困難，因此必須研制適應(yīng)CFRP筋的錨固系統(tǒng)。

預(yù)應(yīng)力錨具后張法如何實現(xiàn)

有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土

先澆混凝土，待混凝土達到設(shè)計強度75%以上，再張拉鋼筋。其主要張拉程序為：埋管制孔→澆混凝土→抽管→養(yǎng)護穿筋張拉→錨固→灌漿。每個零件測試3點，其硬度應(yīng)在設(shè)計要求范圍內(nèi)，如有一個零件不合格，則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的零件重做試驗，如仍有一個零件不合格，則應(yīng)逐個檢查，合格者方可使用。其傳力途徑是依靠錨具阻止鋼筋的彈性回彈，使截面混凝土獲得預(yù)壓應(yīng)力，這種做法使鋼筋與混凝土結(jié)為整體，稱為有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土。

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