長(zhǎng)城入局二手車，完成首批出口訂單據(jù)悉，長(zhǎng)城汽車旗下全資子公司常有好車（天津）汽車進(jìn)出口有限司已完成其首單二手車出口業(yè)務(wù)，首批出口二手車輛將發(fā)往柬埔寨、尼日利亞、加納等多個(gè)亞非國(guó)家。常有好車是長(zhǎng)城汽車于今年3月份投資3000萬(wàn)元成立的全資子公司。而在今年7月份，常有好車經(jīng)過(guò)備案，成為天津市五家獲得二手車出口資質(zhì)的企業(yè)之一。常有好車完成二手車出口首單業(yè)務(wù)意味著長(zhǎng)城汽車正式殺入二手車出口這一新風(fēng)口，這也將成為長(zhǎng)城汽車全球化戰(zhàn)略中的一部分。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

Dekra在每個(gè)級(jí)別又按照里程數(shù)分為0至50,000公里、50,001至100,000公里以及100,001至150,000公里等3個(gè)小組。針對(duì)車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)、引擎、外觀、內(nèi)飾以及車燈、空調(diào)等電子裝置進(jìn)行評(píng)估。只有在3組里程數(shù)中獲得佳DFI平均分?jǐn)?shù)的車型，才能成為其所在組的。德國(guó)車款在排名中表現(xiàn)亮眼。9個(gè)級(jí)別的中有6輛是德系車，日本、瑞典和法國(guó)各1席。如果排名擴(kuò)大至亞軍和季軍，在27席中，德系車占據(jù)了18席，法國(guó)車占4席，日本車占3席以及瑞典車占2席。德國(guó)車款在排名中表現(xiàn)亮眼。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

制動(dòng)力在傳遞的過(guò)程中被剎車油蒸汽吃掉了

在剎車系統(tǒng)正常工作時(shí)，由于剎車盤片的高速摩擦，它們的工作溫度非常高。剎車盤的溫度很可能 超過(guò)400℃，這樣的高溫會(huì)傳遞給剎車片、剎車卡鉗和剎車油管等零件。如果剎車油的含水量過(guò)高， 沸點(diǎn)降低，高溫很可能讓剎車油沸騰產(chǎn)生蒸汽。而氣體是很容易被壓縮的，此時(shí)從剎車踏板轉(zhuǎn)來(lái)的 制動(dòng)力很可能就被用來(lái)壓縮剎車油蒸汽了，而并沒(méi)有傳遞到剎車卡鉗上。等于制動(dòng)力在傳遞的過(guò)程 中被剎車油蒸汽吃掉了，這就會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力的降低甚至丟失。