當(dāng)調(diào)速范圍高于額定轉(zhuǎn)速時,須保持定子電壓為額定電壓不變。這時，隨著轉(zhuǎn)速/頻率的上升，磁通將減少，因此在同一定子電流下的轉(zhuǎn)矩將減小，機(jī)械特性變軟，電動機(jī)的過載能力大幅度減少。 由此可見，通用電動機(jī)頻率上限為55Hz是有前提條件的： 1、定子電壓不能超過額定電壓； 2、電動機(jī)在額定功率運(yùn)行； 3、恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載。 上述情況下，理論和試驗證明，若頻率超過55Hz，將使電動機(jī)轉(zhuǎn)矩變小，機(jī)械特性變軟，過載能力下降，鐵耗急增，和發(fā)熱嚴(yán)重。 筆者認(rèn)為，電動機(jī)實際運(yùn)行狀況表明，通用電動機(jī)可以通過變頻調(diào)速器進(jìn)行提速運(yùn)行。能否變頻提速?能提多少?主要是由電動機(jī)拖動的負(fù)載來決定的。首先，要弄清負(fù)荷率是多少?其次，要搞清楚負(fù)載特性，根據(jù)負(fù)載的具體情況，進(jìn)行推算。

。若需進(jìn)一步提高測量精度，可以采用阻容濾波器。數(shù)字萬用表容易受干擾，測量有較大的誤差。輸出電流需要測量包括基波和其他高次諧波在內(nèi)的總有效值，因此常用的儀表是動圈式電流表（在電動機(jī)負(fù)載時，基波電流有效值和總電流有效值差別不大）。當(dāng)考慮到測量方便而采用電流互感器時，在低頻情況下電流互感器可能飽和，所以，必須選擇適當(dāng)容量的電流互感器。

交流變頻調(diào)速器經(jīng)歷近20 年的發(fā)展及應(yīng)用，已逐步被人們接受并成為當(dāng)代電機(jī)調(diào)速的主流，由于變頻器體積小，重量輕，精度高，工藝先進(jìn)，功能豐富，保護(hù)齊全可靠性高，操作簡便通用性強(qiáng)易形成閉環(huán)控制等優(yōu)點(diǎn)，它優(yōu)于以往的任何調(diào)速方式。


輸入電壓突波的主要成因有雷電直接擊中電網(wǎng)，電網(wǎng)中大感性負(fù)載分?jǐn)?，大型功率因?shù)補(bǔ)償器分合閘，同一段電網(wǎng)中有大的直流電機(jī)負(fù)載，負(fù)載短路電源跳閘，電源線絕緣不良打火等諸種。輸入突波電壓或浪涌電壓會造成變頻器輸入整流模塊的致命損壞。由于電網(wǎng)電壓突波來自于外部，變頻器本身無法作主動性保護(hù)，只能作被動保護(hù)，保護(hù)的主要辦法為在變頻器電源進(jìn)線側(cè)加裝金屬氧化物壓敏電阻和高頻吸收電容，在整流模塊上加裝吸收電容或靜電放電管。變頻器的輸入突波電壓保護(hù)通?？偸前凑漳彻潭ǖ臉?biāo)準(zhǔn)的，能滿足絕大多數(shù)應(yīng)用場合的需求，但是并不適合少數(shù)極端應(yīng)用環(huán)境。如果在日常檢查中發(fā)現(xiàn)變頻器壓敏電阻有損壞情況，或調(diào)查發(fā)現(xiàn)以前發(fā)生過前級自動開關(guān)跳脫事件，則需要考慮外部加裝浪涌吸收器和快速熔斷器。