高空作業(yè)車廠家常見的故障和排除辦法及保養(yǎng)

高空作業(yè)車廠家的液壓升降機(jī)沒有放壓但是升降車下降，這個可能是液壓油中有雜質(zhì)，導(dǎo)致放壓閥不能關(guān)閉，這個時候只需要更換清潔的液壓油就可以了，還有種可能就是放壓閥沒有調(diào)整好，這個時候需要調(diào)整放壓閥就可以了。

電動升降高空作業(yè)車廠家常見的故障及排除辦法：液壓升降機(jī)常見的故障是平臺無法升到蕞高，這個原因是由于液壓油不足造成的，這個時候只需要給油缸添加液壓油就可以排除故障；對于平臺無法上升或者無法下降的情況，這種情況是由于液壓油里面有雜質(zhì)造成的，換清潔的液壓油即可；當(dāng)平臺不下降的時候，可能是由于油缸活塞桿因為偏載變形，這個時候只需要更換活塞桿或者直接更換整個油缸就可以了。

高空作業(yè)車廠家保養(yǎng)

A. 檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應(yīng)上更換;連接部位有松動時擰緊管接頭。

B. 卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。

C. 把油箱中的液壓油全部放盡打開油箱，取出吸油過濾器，洗凈后放回油箱，按原位安裝。油箱中從新注滿新油。

高空作業(yè)車廠家的三種類型

剪叉式高空作業(yè)車廠家。剪叉式高空作業(yè)平臺是用途廣泛的高空作業(yè)專用設(shè)備。它的剪叉式機(jī)械結(jié)構(gòu)，使升降臺起升后有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大，并適合多人同時作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高，更安全。

曲臂式高空作業(yè)車廠家。有柴油機(jī)自行式、電瓶自行式、拖車式，具有伸縮臂，能懸伸作業(yè)，跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點作業(yè)；360度旋轉(zhuǎn)，平臺載重量大，可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備；升降平臺移動性好，轉(zhuǎn)移場地方便；外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。曲臂式高空作業(yè)平臺叫高空作業(yè)平臺車，主要用于比較高的作業(yè)環(huán)境，承載一個人到兩個人之間，消防隊普遍使用這種升降機(jī)。

曲臂式高空作業(yè)車廠家按照臂展方式可分為直臂和曲臂兩種，多用于船廠等高度要求較高的場所，此類機(jī)器安全性較好，移動方便，但是成本很高。

牽引曲臂式高空作業(yè)平臺：移動方便，曲臂結(jié)構(gòu)緊湊。采用新型質(zhì)優(yōu)型鋼，強(qiáng)度高，重量輕，直接接入交流電或采用車自身動力啟動，架設(shè)速度快，具有伸縮臂，工作臺既可升高又可延伸，還可360度旋轉(zhuǎn)，易于跨越障礙物到達(dá)工作位置，是理想的高空作業(yè)設(shè)備。

高空作業(yè)車廠家的特點

(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)車廠家，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機(jī)輔助設(shè)計等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計的限制。

(2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。高空作業(yè)車廠家底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重1心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業(yè)裝置。高空作業(yè)車廠家通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。高空作業(yè)車廠家設(shè)計的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制精1確靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。