跑車檢查：卡木樁、橫船滑道、搖尺機(jī)構(gòu)，退避裝置是否靈活可靠，牽引鋼繩或鏈條松緊是否適度。退避距離應(yīng)保持1.0~1.5毫米。帶鋸運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，將上鋸輪調(diào)整手輪離合器退出，以便調(diào)整。操作（工作）人員不得站于危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)（鋸輪旋轉(zhuǎn)方向正面），更不得超載使用設(shè)備。.欲改木料必須認(rèn)真清除嵌入木料內(nèi)的鐵釘及堅(jiān)硬石塊，并牢固卡在滑船上，方可進(jìn)行加工。依木料大小，調(diào)整鋸卡高度。按木料大小、性質(zhì)（軟硬）選擇適當(dāng)?shù)倪M(jìn)料速度。改制木料時(shí)，若遇卡鋸或托瓢時(shí)，應(yīng)先停機(jī)，固好退避裝置或鋸縫內(nèi)尖入木楔，逐漸退出鋸條，同時(shí)詳細(xì)檢查鋸條或更換。

木工跑車帶鋸機(jī)里鋸卡有什么作用木工跑車帶鋸機(jī)鋸條自動(dòng)張緊裝置的作用，是木工帶鋸機(jī)在鋸割木材時(shí)，會(huì)由于摩擦產(chǎn)熱，或者木材硬度不同，遇節(jié)或鋸輪邊緣粘有鋸末時(shí)，會(huì)自動(dòng)將鋸條產(chǎn)生伸縮，使鋸條的張緊力保持平衡。如果沒有自動(dòng)張緊裝置，那么上鋸輪的位置不隨時(shí)改變，這時(shí)鋸條伸長時(shí)，張緊力會(huì)下降，輕時(shí)鋸條會(huì)發(fā)生擺動(dòng)而影響鋸口質(zhì)量，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使鋸條出現(xiàn)竄條或掉條；鋸條收縮時(shí)張緊力增大，會(huì)使鋸條產(chǎn)生裂紋或斷條。所以，為了解決上述情況發(fā)生的可能，帶鋸機(jī)都會(huì)有鋸條自動(dòng)張緊裝置，主要是起到保護(hù)鋸條的作用。

      自動(dòng)跑車帶鋸機(jī)在直線精密導(dǎo)軌上平穩(wěn)運(yùn)作。氣缸壓梁緊壓板材，鋸座在直導(dǎo)軌上自動(dòng)前進(jìn)后退對(duì)需要加工的板材進(jìn)行精密裁切，非接式電磁測(cè)量系統(tǒng)、電子尺、伺服系統(tǒng)等裝置執(zhí)行精度定位和精度補(bǔ)償，自動(dòng)抓料機(jī)械手夾住板材拖動(dòng)板料執(zhí)行自動(dòng)送料、自動(dòng)定位、自動(dòng)裁切、自動(dòng)出料，連續(xù)性裁板，進(jìn)料口采用手動(dòng)拉線緊急停車裝置、出料口配置光電感應(yīng)裝置確保人員安全，紅外線掃描，離鋸片10cm內(nèi)有異物鋸片自動(dòng)下沉防止事故發(fā)生，滿足廣大用戶需求，深受客戶喜愛。

對(duì)跑車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的要求：跑車載著木料沿軌道頻繁地往返運(yùn)行，運(yùn)行速度決定這帶鋸機(jī)生產(chǎn)率和鋸材質(zhì)量，因此對(duì)跑車有以下要求：(1)鋸割過程中，根據(jù)原木徑級(jí)、形狀和材質(zhì)情況，跑車必須隨時(shí)變換運(yùn)動(dòng)速度，且回程速度必須大于進(jìn)給速度，因此要求跑車能夠無極調(diào)速，調(diào)速范圍一般為10~100m/min。(2)在鋸割過程中，帶鋸開料數(shù)控跑車，由于某種原因，需立即停止進(jìn)來聊，原木開料數(shù)控跑車，因此要求跑車制動(dòng)迅速。(3)為保證切削的變化均衡和鋸口表面光潔，要求跑車運(yùn)行平穩(wěn)無振動(dòng)。(4)為減少操作人員的體力消耗和降低其精神疲勞，要求跑車操作方便，調(diào)速省力。