直臂型高空作業(yè)車底盤液壓系統(tǒng)

該高空作業(yè)車的底盤液壓系統(tǒng)主要由左支撐浮動缸、右支撐浮動缸、變檔浮動控制閥、轉(zhuǎn)向缸和主閥等組成，. 高空作業(yè)車底盤前橋采用浮動結(jié)構(gòu)，通過左、右支撐浮動相塞式液壓缸控制其浮動功能在良好路面行駛時，將浮動控制閥關(guān)閉，可將左、右支撐浮動缸在不平整路面行駛時，開啟浮動控制閥，可將2個支撐浮動缸無桿腔與回油油路連通，防止驅(qū)動輪離開地面發(fā)生至轉(zhuǎn)。3、高空作業(yè)車中央回轉(zhuǎn)接頭中央回轉(zhuǎn)接頭，安裝在轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)中心處，用以解決工作時副車架相對地面靜止，上部回轉(zhuǎn)，實現(xiàn)油液及電能由下車向上車的傳遞，由于滑環(huán)的作用，液壓管路及電線不扭結(jié)。

　眾所周知，叉車種類多種多樣，品牌也繁多，人們對叉車的結(jié)構(gòu)了解也只是很表面，但是無論哪種類型的叉車，基本上都是圍繞著以下四大部分而構(gòu)成的：

　　1、動力部分

　　根據(jù)動力部分又可以將叉車分為幾種類型，一種內(nèi)燃叉車的動力部分大多數(shù)是以往復(fù)活塞式內(nèi)燃機為動力的。而第二種是電動叉車的動力裝置是蓄電池和直流串激電動機構(gòu)成的。近年來，又有一些新型叉車的出現(xiàn)，而它們的動力主要是雙燃料或雙動力的。

　　2、底盤構(gòu)造是保證叉車滾動運行并且支撐整個叉車的裝置，是接受動力裝置的動力裝置，使叉車運動，并以保證叉車的正常行走。

2.通常在電池維護(hù)中需要避免的錯誤

1）充電不足

通常是使用后充電時沒有將電池充滿。持續(xù)在未滿電狀態(tài)下使用電池或在未充足電時儲存電池會使混合物附著在極板上，這就是硫酸鹽化作用。這種狀況會導(dǎo)致電池性能下降引起設(shè)備壽命周期剪短。

2）過度充電

過度充電會加速正極板腐蝕，過度的水分消耗，某些情況下可能導(dǎo)致鉛酸電池的燒毀。深循環(huán)電池應(yīng)在放電低于額定電量50%的情況下進(jìn)行充電，或者在電池儲存超過30天的情況下充電。

.漏氣

查看液壓軟管、配件、氣缸和閥組是否有任何泄漏或損壞的情況發(fā)生，排查環(huán)境安全隱患，不要破壞施工地。( 有任何泄漏，立即關(guān)閉 )

液壓油水平面

檢查液壓油的水平是否正常,以避免設(shè)備運行過熱,導(dǎo)致組件損壞或故障。

發(fā)動機和集線器

尋找驅(qū)動轉(zhuǎn)盤電機和驅(qū)動中心是否存在任何損壞或泄漏的情況確保設(shè)備正常啟動運轉(zhuǎn)。

輪胎和壓力

檢查輪胎側(cè)墻是否有損壞,是否有空氣進(jìn)入,保證壓力正常，確保設(shè)備穩(wěn)定。

脫落部分

重新檢查機器每一個縫隙處的螺母、螺栓,釘子和其他固定設(shè)備是否損壞。以避免其他部分脫落,導(dǎo)致部分區(qū)域暴露在外面。