在環(huán)保方面，住人集裝箱秉承著綠色環(huán)保的理念，很少產(chǎn)生建筑垃圾，可以更好的保護(hù)環(huán)境。在國(guó)外，住人集裝箱早已擁有廣泛的應(yīng)用，起先是因?yàn)樽∪思b箱價(jià)格便宜，供給那些沒(méi)有生活保障的民眾。后來(lái)由于住人集裝箱優(yōu)點(diǎn)突出，被大多數(shù)人接受，作為店鋪，倉(cāng)庫(kù)，或是建成精致的別墅。另外，住人集裝箱一般是焊接連接到一起，使用鋼材做框架，結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固，可以承受更大的壓力和沖擊，可以更好的抵擋臺(tái)風(fēng)、地l震等自然災(zāi)害的侵襲。

和普通的混凝土建筑不一樣，集裝箱房可以進(jìn)行多種組合使用，也可以一個(gè)一個(gè)個(gè)體使用。它和傳統(tǒng)的房屋相比優(yōu)點(diǎn)是非常多的，我們安裝的時(shí)候非常的方便快捷，還降低了使用者的成本，只用低廉的價(jià)錢(qián)就可以擁有一個(gè)美好的住所。而且集裝箱房我們也可以裝修的很好，一般混凝土房屋該有的東西，集裝箱房屋都可以安裝，而且還簡(jiǎn)單多了。而且在提倡環(huán)保的大條件下，集裝箱房的建造減少了很多的污染和能源的消耗。節(jié)約了很多人力資源和自然資源。而且集裝箱房一安裝完成，就可以在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行入住，不像傳統(tǒng)分房屋一樣，需要我們等那么久。

一、若是法檢商品應(yīng)辦理驗(yàn)貨手續(xù)。

如需商檢，則要在報(bào)關(guān)前，拿進(jìn)口商檢申請(qǐng)單（帶公章）和兩份報(bào)關(guān)單辦理登記手續(xù)，并在報(bào)關(guān)單上蓋商檢登記在案章以便通關(guān)。驗(yàn)貨手續(xù)在zui終目的地辦理。

如需動(dòng)植檢，也要在報(bào)關(guān)前拿箱單合同報(bào)關(guān)單去代報(bào)驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)，在報(bào)關(guān)單上蓋放行以便通關(guān)，驗(yàn)貨手續(xù)可在通關(guān)后堆場(chǎng)進(jìn)行。

二、海關(guān)通關(guān)放行后應(yīng)去三檢大廳辦理三檢。

向大廳內(nèi)的代理報(bào)驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供箱單、合同報(bào)關(guān)單，由他們代理報(bào)驗(yàn)。報(bào)驗(yàn)后，可在大廳內(nèi)統(tǒng)一窗kou交費(fèi)。并在白色提貨單上蓋三檢放行章。

三、三檢手續(xù)辦理后，去港地大廳交港雜費(fèi)。港雜費(fèi)用結(jié)清后，港方將提貨聯(lián)退給提貨人供提貨用。

折疊網(wǎng)狀責(zé)任制

聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物損害責(zé)任的一種賠償責(zé)任制度。按照這種制度，簽發(fā)聯(lián)運(yùn)提單的承運(yùn)人，雖然對(duì)貨方仍負(fù)全程運(yùn)輸?shù)呢?zé)任，但遇損害賠償不象同一責(zé)任制那樣，而是按發(fā)生損害的運(yùn)輸階段的責(zé)任內(nèi)容負(fù)責(zé)。例如，損害發(fā)生在海上運(yùn)輸階段，按國(guó)際貨運(yùn)規(guī)則辦理；如發(fā)生在鐵路或公路運(yùn)輸階段，則按有關(guān)國(guó)際法或國(guó)內(nèi)法處理。