?發(fā)電機的工作原理

發(fā)電機的工作原理

   柴油發(fā)電機組中常用的發(fā)電機為同步交流發(fā)電機，是以電磁感應為基礎的旋轉(zhuǎn)式機械。根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點可分為旋轉(zhuǎn)電樞式和旋轉(zhuǎn)磁極式兩種。以旋轉(zhuǎn)電樞式同步發(fā)電機為例介紹柴油機組中發(fā)電機的工作原理。

旋轉(zhuǎn)磁極式發(fā)電機產(chǎn)生電動勢的原理與旋轉(zhuǎn)電樞式相同，都是電磁感應現(xiàn)象。而主要區(qū)別有兩點：

（1）產(chǎn)生感應電流的方式：旋轉(zhuǎn)電樞式發(fā)電機通過電樞的旋轉(zhuǎn)使閉合線圈的磁通量變化，從而產(chǎn)生感應電流；旋轉(zhuǎn)磁極式發(fā)電機則通過磁極的旋轉(zhuǎn)使定子線圈切割磁力線，從而在定子線圈中產(chǎn)生感應電流。

（2）電力輸出方式：旋轉(zhuǎn)電樞式發(fā)電機通過電刷和集電環(huán)向外接電路供電；而旋轉(zhuǎn)磁極式發(fā)電機則直接將電力送往外接電路，因此相對于旋轉(zhuǎn)電樞式、旋轉(zhuǎn)磁極式發(fā)電機可提供電高的電壓，適用于大型發(fā)電機。

常用機組

   這類發(fā)電機組常年運行，通常容量較大，對非恒定負載提供連續(xù)的電力供應、對連續(xù)運行的時間沒有限制，并運行每12h內(nèi)有1h過負載供電時間、過負載能力為額定輸出功率的10%。（8）當正常供電完全恢復后，負荷的轉(zhuǎn)換及發(fā)電機組的停機，須可由控制屏上的選擇開關選擇手動或自動操作。一般設在遠離電力網(wǎng)(市電)的地區(qū)或工礦企業(yè)附近，以滿足此區(qū)域施工、生產(chǎn)和生活用電.因其運行時間較長、負載較重，相對于本機極限功率的許多功率均被調(diào)至

較低點。

   2.備用機組

   備用機組是在市電拉閘限電或其他原因中斷供電時、為滿足用戶的基本生產(chǎn)和生活而設置的發(fā)電機組。常設置于電信部門、醫(yī)院、市電供應緊張的工礦企業(yè)、機場和等重要用電單位。這類機組隨時保持備用狀態(tài)，能對非恒定負載提供連續(xù)連續(xù)的電力供應，且對連續(xù)運行的時間沒有限制。優(yōu)點是可形成較緊湊的燃燒室，減少進、排氣阻力，氣門間隙調(diào)節(jié)方便、不需要增設氣門開啟的空隙，且燃燒室較小，熱損失很少，保證在壓縮比很高的情況下，氣缸的高度可以適當降低，減小了發(fā)動機的體積。

   3.應急機組

   應急機組在市電突然中斷時，迅速啟動運行，并在短時間內(nèi)向負載提供穩(wěn)定的交流電源，以保證及時地向負載供電。常設置于高層建筑的消防系統(tǒng)、疏散照明、電梯、自動化生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)、重要的通信系統(tǒng)等。

連桿組

   連桿一般采用中碳鋼模鍛或滾壓形成，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。其作用是連接活塞與曲軸、將活塞承受的燃氣壓力傳給曲軸，使活塞的直線往復運動變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動。

連桿螺栓是用來連接平切口連桿大頭和連桿蓋的，而連桿螺釘是用作連接斜切口連桿大頭和連桿蓋的。

（1）曲軸飛輪組

   曲軸飛輪組由曲軸、飛輪和扭轉(zhuǎn)減振器等組成。

   其作用是將活塞連桿組傳來的力轉(zhuǎn)變成扭矩，從軸上輸出機械功，驅(qū)動柴油機各機構(gòu)及輔助系統(tǒng)，克服非做功沖程的阻力，同時貯存和釋放能量，使柴油機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

   曲軸將氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ剌敵?，以?qū)動與其相連的動力裝置，要求是：耐疲勞、耐沖擊，有足夠的強度和剛度，一般由合金鋼或中碳鋼制造。

   飛輪多采用灰鑄鐵制造，當輪邊的圓周速度超過50m/s時，則選用強度較高的球墨鐵或鑄鋼。其作用是存儲作功沖程產(chǎn)生的能量，克服輔助沖程的阻力，保持曲軸旋轉(zhuǎn)的均勻性，確保柴油機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

D級保養(yǎng)檢查

   保養(yǎng)檢查周期4500h、2年或行駛里程數(shù)為288000km。

   在每作一次D級保養(yǎng)檢查時，要完成全部的A級、B級和C級檢查項目，再加上下列項目:

(1)清洗并校準噴油器、燃油泵。

(2)檢查、修理或更換增壓器、減振器、空氣壓縮機。

   (3)修理或更換風扇翼、水泵皮帶張緊輪總成、水泵。

康明斯發(fā)動機的噴油器行程和氣門間隙的調(diào)整必須由受過專門訓練的人員來完成。