融雪劑對底盤的腐蝕主要體現(xiàn)在使底盤生銹，長時間腐蝕容易造成底盤損壞，一般情況下，新車底盤有一層保護，但還需要增厚一下，很好給車做一個底盤裝甲，這樣就能減少融雪劑對底盤的腐蝕；對發(fā)動機和變速器的腐蝕主要體現(xiàn)在，變速器表面容易出現(xiàn)磕痕和掉漆，降低其使用壽命，解決辦法就是給發(fā)動機安裝一個下護板，可以有效地減少腐蝕；對輪胎的腐蝕主要表現(xiàn)在使輪胎氧化、出現(xiàn)裂紋，降低輪胎的使用壽命，很好的解決辦法就是待積雪融化后及時洗車，用清水清洗輪胎和底盤等部位，這樣可以減輕融雪劑對車輛的腐蝕。氯化鈣是一種由氯元素和鈣元素構(gòu)成的鹽，吸濕性極強，且暴露于空氣中極易潮解，有助于積雪的溶解并易溶于水，同時放出大量的熱，又因凝固點較低，在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊，從而有利于排雪。

環(huán)保型融雪劑的主要成分與使用方法。融雪劑的除雪作用有兩點，除了鹽類的溶解吸熱以外，還有一個作用就是鹽水的凝固點較低。目前我國新型環(huán)保型融雪劑多為無機物混合物，其生產(chǎn)工藝較簡單，生產(chǎn)設(shè)備也不復(fù)雜。只需將原料按照科學(xué)配方混合攪拌均勻，分級過篩即可。產(chǎn)品質(zhì)量通過控制原料質(zhì)量和配置比例來保證，產(chǎn)品成本主要是通過原料成本來控制。生產(chǎn)技術(shù)中原料配比、添加劑等為技術(shù)關(guān)鍵。融雪劑為無機物和有機物混合物，復(fù)合融雪劑的制備技術(shù)與融雪鹽組成有關(guān)，其制備工藝較復(fù)雜也因產(chǎn)品不同而異。融雪鹽應(yīng)按科學(xué)的方法使用，做法是：

　　1、預(yù)先濕處理，如鹽除雪時，先將鹽與沙子摻和，再撒入冰雪中，為提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入;

　　2、霧前噴灑，霧前施用融雪劑，一般新型融雪劑在路面可保留1～2周，噴灑量為35～95L/km;

　　3、霧后使用，用量一般為80～150L/km。

融雪劑

適用溫度：-35—0℃  使用量：20-80克/平方米

包裝：25千克/袋，紙塑包裝。

包裝：凈重25Kg/桶

這種由氯鹽組成的融雪劑播灑在路面上之后，融雪劑分類，會與被機動車的碾壓而融化了的雪水形成濃鹽溶液，很難再回凍成冰，同時促進了周圍雪的融解。隨著雪不斷被融化，鹽溶液逐漸被稀釋，而它的促融抗凍能力隨之逐漸降低。

嚴重威脅綠化植物生長融雪劑對植物生長影響十分顯著，當(dāng)濃度大于2%~3%的鹽水浸入綠地，植物即會因生理性缺水導(dǎo)致生物量減少、葉黃、枯枝甚至整株。

污染水資源含大量融雪劑的雪水終會通過各種途徑進水體，而且會導(dǎo)致地表及地下水污染長期，那么對大家的危害也就不言而喻了，希望大家能有所警惕盡量保護水資源，至少要進自己的努力。