湖北康源鋼結(jié)構(gòu)有限公司位于湖北省漢川市馬口鎮(zhèn)漢川高鐵站旁合丁公路，是湖北孝感地區(qū)一家綜合專業(yè)生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)全套大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠房、項(xiàng)目籌劃、優(yōu)化設(shè)計(jì)、多高層鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制作、安裝為一體的專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)公司。

2.鋼結(jié)構(gòu)制作工藝分析

　　焊接連接組裝的允許偏差如下：對(duì)口錯(cuò)邊允許偏差為8／10，且不大于3.0mm (δ為板厚或型鋼肢厚)，間隙允許偏差為±1.0mm，搭接長(zhǎng)度允許偏差±5.0mm：板與板之間、板與型鋼之間、型鋼與型鋼之間接觸面的縫隙不得大于1.5mm；同時(shí)，建立各項(xiàng)管理制度，按照“安全第1，預(yù)防為主”的方針，將現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全工作落到實(shí)處。鋼構(gòu)件的組裝順序應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)型式、焊接方法和焊接工序等因素確定。在隱蔽部位應(yīng)先焊接、先防腐涂裝，并經(jīng)檢查合格后方可封閉(完全密封的構(gòu)件內(nèi)表面可不防腐涂裝)；如果采用夾具組裝時(shí)，拆除夾具時(shí)不得損傷母材，并對(duì)殘留的焊疤修磨平整。有頂緊接觸而的，緊貼面積不能少于75％。焊接材料的選擇：手工焊接Q345B鋼時(shí)，選用E5015焊條。自動(dòng)焊接時(shí)，選用H08MnA型焊絲，并配以相應(yīng)的焊劑；Q345B鋼與Q235B鋼的焊接按Q235B鋼選用焊條。首1次采用的鋼材需進(jìn)行焊接工藝評(píng)定。焊接工藝評(píng)定按JGJ81-91《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》和JB4708-92，JB／T4709-92《鋼制壓力容器焊接工藝評(píng)定》的規(guī)定進(jìn)行。施焊前，焊工應(yīng)復(fù)查焊件接頭質(zhì)量和焊區(qū)的處理情況。當(dāng)不符合要求時(shí)，應(yīng)經(jīng)修整合格后方可施焊。當(dāng)t≤14mm時(shí)，開(kāi)單而“V”型6O0坡口；

環(huán)境問(wèn)題是一切的源頭，鋼結(jié)構(gòu)房屋為何如此的受到歡迎，也正是他擁有了那么多的優(yōu)勢(shì)，鋼結(jié)構(gòu)房屋作為建筑承重梁柱的住宅建筑。它的優(yōu)點(diǎn)不言而喻，如：1、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件在工廠制作，減少現(xiàn)場(chǎng)工作量，縮短施工工期，符合產(chǎn)業(yè)化要求，不但節(jié)約了資源也減少了一些不必要的污染。2、鋼結(jié)構(gòu)工廠制作質(zhì)量可靠，尺寸，安裝方便，易與相關(guān)部品配合。3、重量輕、強(qiáng)度高，用鋼結(jié)構(gòu)建造的房屋重量是鋼筋混凝土住宅的1/2左右；滿足住宅大開(kāi)間的需要，使用面積比鋼筋混凝土住宅提高4%左右。涂刷工程質(zhì)量的控制應(yīng)做到在鋼結(jié)構(gòu)涂刷前，涂刷的構(gòu)件表面不得有焊渣、油污、水和毛刺等異物，涂刷遍數(shù)和厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

　隔音：阻止聲音從室外傳到室內(nèi)或從室內(nèi)傳到室外。在金屬屋面層內(nèi)填充隔音材料（通常由保溫棉充當(dāng)），隔音效果以金屬屋面層兩側(cè)的聲強(qiáng)差分貝表示。隔音效果與隔音材料的密度、厚度有關(guān)。應(yīng)注意：隔音材料對(duì)不同頻率的聲音的阻隔效果不一樣。

　　通風(fēng)：室內(nèi)外進(jìn)行空氣交換。在金屬屋面上設(shè)置通風(fēng)口。

　　防潮：防止在金屬屋面底層和金屬屋面層內(nèi)有水蒸氣凝結(jié)，排走金屬屋面層內(nèi)的水汽。解決方案是在金屬屋面層內(nèi)填充保溫棉，金屬屋面底板上鋪置防水膜，金屬屋面板上有可通風(fēng)的節(jié)點(diǎn)。

　　承重：承受施工荷載、雨水、粉塵、雪壓、維修荷載。金屬屋面板的承重性能與板型的截面特性、材質(zhì)的強(qiáng)度厚度、傳力方式、檁條（副檁條）的間距有關(guān)。

5、柱間支撐安裝

柱間支撐與鋼柱采用節(jié)點(diǎn)板螺栓連接和焊接連接相結(jié)合的方式，制作及鋼柱安裝偏差對(duì)其安裝可能有較大的影響，柱間支撐在工廠內(nèi)整榀拼裝完后整體運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。柱間支撐吊裝重量較輕，可以利用25噸汽車吊進(jìn)行吊裝。

吊裝時(shí)，分為三個(gè)單體1、2、3分別吊裝。三個(gè)單體均為平面桁架結(jié)構(gòu)形式，吊裝為整體吊裝。安裝時(shí)先安裝3，而后用手拉葫蘆拉到鋼柱上臨時(shí)固定，而后安裝1，連接3和1的節(jié)點(diǎn)，拆除手拉葫蘆，后安裝2。整體吊裝的三個(gè)單體桁架采用25T汽車吊4點(diǎn)吊裝。