油浸式變壓器在風機不運轉狀態(tài)下帶負載運行不超溫; 在風機正常運轉狀態(tài)下允許過載50%運行，不超溫、不報警、不跳閘。

油浸式變壓器空載損耗：空載損耗按標準標負誤差制造，不得是正誤差，要符合山東省電力公司新執(zhí)行標準。

噪音指標：正常運行風機不運轉時2000KVA變壓器低于52ab。

爬電比距：有機材料不小于20mmKV，瓷質不小于18mm/KVo20、高壓側相地及相間凈空氣安全凈距(帶電部分)2125mmo

高壓進線為電纜，滿足上或下進線需要; 低壓出線為母線槽，上出線。

油浸式變壓器油表介紹。此時應注意油枕油標上油要不斷地進行去了解它的主要的結構和主要的功能的。對于這些結構和主要的功能您了解哪位變化情況。待油位接近頂部時進一步放慢注油速度，待油位接近繼電器下部聯(lián)管的水些呢?一起和箱式變壓器廠家的小編來進行詳細交流一下吧：大連箱式變壓器汽缸蓋裝于汽平面時暫停注油工作。將繼電器處的短聯(lián)管重新安裝好，開啟繼電器兩側的碟閥.缸體上部，用缸蓋螺栓按規(guī)定力矩緊固在汽缸體上。

這個短路阻抗對使用者而言是很重要的技術指標。如對供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性、對負載的供電質量、對變壓器并聯(lián)后的安全與可靠性等等都有關系。

變壓器的短路阻抗，就是他自身的阻抗。阻抗大了，變壓器需要抵抗短路電流的倍數(shù)小了，相對而言抗短路能力強了，但變壓器的外特性(伏安特性)軟了(隨變壓器輸出電流的增加，其輸出電壓--變壓器端電壓降了很厲害)。

1、干式變壓器著火，在這種情況下，干式變壓器是要停用的

2、發(fā)現(xiàn)干式變壓器的套管有嚴重破損及放電的現(xiàn)象后，停止使用，并讓人員檢查

3、干式變壓器的油枕和氣道噴油噴煙

4、干式變壓器油內出現(xiàn)碳質、油色變化過大等，是需要停用檢查的

5、干式變壓器響聲很大并且還有聲，要停用，危險事故的發(fā)生

6、在正常負荷還有冷卻的條件下，干式變壓器的油溫不正常，并且還不斷升高的情況下

干式變壓器出現(xiàn)這些癥狀的時候需要進行停電，不停電的話就會有生命危險，也會損壞干式變壓器，需要我們進行解決。如果是遇到以上幾種的一種都要進行謹慎處理，以免發(fā)生危險!