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離心風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域,為企業(yè)帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)了工業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化進(jìn)程。在實(shí)際應(yīng)用中如何區(qū)分軸流式和離心式風(fēng)機(jī)?總結(jié)如下:
1,離心風(fēng)機(jī)改變風(fēng)道內(nèi)介質(zhì)的流動(dòng)方向,軸流風(fēng)機(jī)不改變風(fēng)道內(nèi)介質(zhì)的流動(dòng)方向;
2.前者風(fēng)量和風(fēng)壓較大,后者風(fēng)量和風(fēng)壓較低;
3.前者安裝比較復(fù)雜,后者安裝比較簡(jiǎn)單;
4,前者電動(dòng)機(jī)和風(fēng)扇一般通過(guò)軸連接,后者電動(dòng)機(jī)一般在風(fēng)扇中;
5.前者通常安裝在空調(diào)機(jī)組,鍋爐鼓,引風(fēng)機(jī)等的入口和出口處,后者通常安裝在風(fēng)道中,或安裝在風(fēng)道出口的前端。
葉輪在平衡床上做動(dòng)平衡配重,實(shí)際上是對(duì)葉輪的重心進(jìn)行調(diào)整,使重心盡量處在軸線上。但在平衡床上做動(dòng)平衡配重存在3點(diǎn)不足(無(wú)論是單面還是雙面):
1) 平衡床的轉(zhuǎn)速一般只有幾百轉(zhuǎn),與實(shí)際使用時(shí)有很大的差距;
2) 葉輪在平衡床做動(dòng)平衡配重,受空氣阻力的影響。如果是在真空和失重狀態(tài)下做動(dòng)平衡配重,葉輪的重心偏移量可以做得更小一些;
3) 動(dòng)平衡方式的不同,使動(dòng)平衡余量不同。如平衡床上是F型傳動(dòng)做的,風(fēng)機(jī)可能是D型傳動(dòng)的。這樣,葉輪的質(zhì)心不可能完全在葉輪的幾何圓心上。
1.2 氣動(dòng)干擾力
同樣,由于制造誤差和材料不均勻等原因,風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),氣流作用在各葉片及葉輪各部位的作用力就不一樣,無(wú)法使它的合力等于零。這樣,就產(chǎn)生了氣動(dòng)干擾力,主要有:
1.2.1 葉片的差異引起干擾力
葉輪在制造時(shí)是存在誤差的,如各葉片的角度、方向、輪盤及輪蓋的間隙都可能存在差異。由于生產(chǎn)上差異的存在,運(yùn)行時(shí)各葉片所受到的氣體反作用力之和不等于零,即∑F=F1 F2 F3 … Fn≠0, 就產(chǎn)生了氣動(dòng)干擾力。
風(fēng)機(jī)試車時(shí),有時(shí)會(huì)碰到這樣的情況:風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速漸漸增加,在某個(gè)轉(zhuǎn)速下,振動(dòng)一直良好,當(dāng)超過(guò)這個(gè)轉(zhuǎn)速時(shí),振動(dòng)突然明顯增大。這就是風(fēng)機(jī)的材料彈性形變引起干擾力的躍變。
風(fēng)機(jī)隨轉(zhuǎn)速的增加,離心力也隨著增加,當(dāng)離心力增加到一定程度,終于引起了葉片、主軸等的明顯的彈性形變,從而引起了偏心量的增加,偏心干擾力也明顯增大;由于葉片、主軸等產(chǎn)生明顯的彈性形變,葉片與氣流的作用力也產(chǎn)生了改變,即氣動(dòng)干擾力也產(chǎn)生了改變。當(dāng)運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定后,干擾力處于穩(wěn)定,又可以進(jìn)行動(dòng)平衡。這時(shí)的平衡,是對(duì)彈性形變引起的干擾力進(jìn)行平衡。在使用離心式風(fēng)扇進(jìn)行通風(fēng)的初始階段,門窗,墻壁甚至表面都可能出現(xiàn)冷凝現(xiàn)象。