Q235大口徑方管

結(jié)構(gòu)用大口徑方矩管（GB/T8162-1999）是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的大口徑方矩管。

  流體輸送用大口徑方矩管（GB/T8163-1999）是用于輸送水、油、氣等流體的一般大口徑方矩管。

低中壓鍋爐用大口徑方矩管（GB3087-1999）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、管、小煙管和拱磚管用的碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）大口徑方矩管。

　　高壓鍋爐用大口徑方矩管（GB5310-1995）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼大口徑方矩管。

空彎是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會使彎折線產(chǎn)生壓縮，壓縮效應(yīng)使彎折線縱向伸長，彎折處金屬出現(xiàn)堆積變厚，這就是空彎的壓縮/增厚效應(yīng)。

空彎的優(yōu)點(diǎn)是可以在無法進(jìn)行實(shí)彎時(shí)進(jìn)行邊長的彎折，比如方矩管的上邊/側(cè)邊同步彎折和精整?？諒澾€可以彎折R<0.2t的內(nèi)角而不致管壁發(fā)生斷裂。方管是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管，也稱為鋼制冷彎型材。

汽車半軸套管用大口徑方矩管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋大口徑方矩管。

　柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-2002）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔大口徑方矩管。

液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑大口徑方矩管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密大口徑方矩管。

B490RNQ熱卷鋼制成的冷彎大規(guī)格厚壁方矩形鋼管，其室溫力學(xué)性能完全滿足和超過國標(biāo)Q345B的要求，其成形加工性能相當(dāng)或優(yōu)于Q345B，屈強(qiáng)比滿足國家建筑行業(yè)規(guī)范關(guān)于抗震性的要求。同時(shí)其高溫性能明顯優(yōu)于同等級別的Q345B，600時(shí)B490RNQ的屈服強(qiáng)度仍保持在310MPa，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于2/3 室溫屈服強(qiáng)度，而Q345B在500工藝對壁厚8mm 以上屈服強(qiáng)度已低于2/3 室溫屈服強(qiáng)度。4通過鋅鍋時(shí)鋅液附在方管表面，氣刀把多余的鋅液吹掉，所以生產(chǎn)厚鍍層的方管很容易。另外B490RNQ 鋼種還具有優(yōu)良的耐腐蝕性能，所以具有耐火耐候性能的建筑工程用冷彎厚壁方矩形鋼管將在相當(dāng)程度上節(jié)省防火材料的應(yīng)用。室內(nèi)鋼桁架屋蓋采用此類鋼構(gòu)件時(shí)甚至可以免去防火防銹涂料的工序，這既能減少工程量、降低工程造價(jià)，又能充分發(fā)揮方矩形鋼管外形美觀的視覺效果，有很好的綜合效益。