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離合器有5個(gè)。至第4離合器的油缸體都由螺栓連接在端蓋上,它們是不運(yùn)動(dòng)的。當(dāng)油缸體和活塞之間充滿壓力油時(shí),壓力油在油超過(guò)計(jì)劃的密封下,建立油壓并推活塞壓緊摩擦片,則可將齒圈固定。
第5號(hào)旋轉(zhuǎn)閉鎖離合器的結(jié)構(gòu)比較特殊,它沒(méi)有行星機(jī)構(gòu),其工作時(shí)是整體旋轉(zhuǎn)的。向旋轉(zhuǎn)油缸中供油時(shí),需先向中心軸供油。工作時(shí),壓力油通過(guò)第5離合器固定不動(dòng)的殼體19中的油道,進(jìn)入旋轉(zhuǎn)油缸,推動(dòng)活塞工作。為防止泄漏,要用旋轉(zhuǎn)密封環(huán)進(jìn)行密封。工作完的油液,由于旋轉(zhuǎn)油缸不停地旋轉(zhuǎn),離心力向外甩出,無(wú)法經(jīng)供油道排出,會(huì)增加摩擦片的磨損。為解決此問(wèn)題,在旋轉(zhuǎn)油道排出,會(huì)增加摩擦片的磨損。
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若手制動(dòng)器制動(dòng)效果不良,將會(huì)造成主離合器雖然分離,但主離合器軸由于慣性仍然在旋轉(zhuǎn)(按要求,主離合器在分離狀態(tài)時(shí),主離合器軸應(yīng)在3s內(nèi)停轉(zhuǎn)),因而換擋時(shí)齒輪難以嚙合并發(fā)出異響。此時(shí),須調(diào)整或更換小制動(dòng)帶。
4、主離合器接合不上
主要原因有:聯(lián)板上的短銷(xiāo)軸脫落;移動(dòng)套的重錘裝反;修理過(guò)程中未將主離合器上蓋,檢查移動(dòng)套短銷(xiāo)軸是否脫落及移動(dòng)套的重錘是否裝反(若重錘裝反,會(huì)使移動(dòng)套無(wú)法進(jìn)入調(diào)整盤(pán)),必要時(shí)可拆下移動(dòng)套,重新鉚緊短銷(xiāo)軸,并安裝好調(diào)整盤(pán)。若主離合器扛桿軸安裝不到位,應(yīng)按規(guī)定將杠桿軸調(diào)整到位。
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山推是作為中國(guó)推土機(jī)行業(yè),如何參與國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)是山推面對(duì)的下一個(gè)難題,宋潤(rùn)州表示:山推作為中國(guó)推土機(jī)行業(yè)中的,有責(zé)任也有義務(wù)將此類(lèi)產(chǎn)品不斷的推向國(guó)外。山推作為后起之秀,但通過(guò)這兩年的努力,山推產(chǎn)品在各個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)與指標(biāo)上,與已在同一水平線上,并且山推還有價(jià)格、服務(wù)、配件優(yōu)勢(shì),所以在不久的將來(lái),山推大馬力推土機(jī)將在國(guó)外的市場(chǎng),如大型的礦山市場(chǎng),會(huì)有很大的一個(gè)市場(chǎng)份額,這也是在打造我們民族產(chǎn)品的一個(gè)和一個(gè)品牌。