數(shù)控車床為什么?
數(shù)控車床是近代研制的機(jī)械,它是由信息載體、數(shù)控設(shè)備、伺服系統(tǒng)和機(jī)床本體等四部分組成。數(shù)控車床比較一般車床,它的加工功率得到了明顯的提高,而且一些以往難以加工或不能加工的工件也可以加工,可以說數(shù)控車床給咱們的日常日子帶來了無限的長處。下面給咱們剖析以上數(shù)控車床的四大核心組成部分介紹。
數(shù)控設(shè)備是數(shù)控車床的核心,也便是常說的NC(一般數(shù)控設(shè)備)或CNC(計(jì)算機(jī)數(shù)控設(shè)備),NC是數(shù)控車床發(fā)展初期的一種方式,現(xiàn)在的數(shù)控車床大多運(yùn)用CNC系統(tǒng)。數(shù)控設(shè)備的作用是接受讀入設(shè)備輸入的加工信息,通過譯碼處理和運(yùn)算,宣告相應(yīng)的指令脈沖給伺服系統(tǒng),結(jié)束零件加工。伺服系統(tǒng)是數(shù)控車床的實(shí)行部分,由電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)設(shè)備組成。伺服系統(tǒng)接受數(shù)控設(shè)備傳來的指令脈沖信號(hào),控制機(jī)床實(shí)行件(作業(yè)臺(tái)或刀架)運(yùn)動(dòng)的位移和速度。機(jī)床本體主要是機(jī)械部件,包括主運(yùn)動(dòng)部件、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)部件和支承部件等。關(guān)于數(shù)控車床部件來講,機(jī)械部件結(jié)構(gòu)較通用機(jī)床簡略,但其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求比通用機(jī)床要高。
在數(shù)控車床進(jìn)步行加工時(shí),首要根據(jù)零件圖編制程序,編程的代碼和指令格局大多符合ISO標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn),然后將程序通過信息載體輸入到NC或CNC中,由數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)程序內(nèi)容宣告指令,一方面由伺服系統(tǒng)中的電動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)設(shè)備控制機(jī)床實(shí)行件的運(yùn)動(dòng),另一方面控制機(jī)床的其它輔助運(yùn)動(dòng),如主軸轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向選擇,冷卻泵的開停等,兩方面協(xié)同動(dòng)作,一起結(jié)束加工內(nèi)容。

數(shù)控車床的維護(hù)保養(yǎng)

數(shù)控車床是一種、高功率的自動(dòng)化機(jī)床。裝備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等雜亂工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在雜亂零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。斜床身數(shù)控車床的維護(hù)保養(yǎng)如下剖析:
為了保證斜床身數(shù)控車床的作業(yè)精度，延長運(yùn)用壽命，必須對(duì)自用斜床身數(shù)控車床進(jìn)行合理的維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)。車床維護(hù)的好壞，直接影響工件的加工質(zhì)量和生產(chǎn)功率。當(dāng)數(shù)控車床運(yùn)轉(zhuǎn)500h今后，需進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。斜床身數(shù)控車床保養(yǎng)作業(yè)以操作工人為主，修理工人配合進(jìn)行。保養(yǎng)時(shí)，必須首要切斷電探，然后按保養(yǎng)內(nèi)容和要求進(jìn)行保養(yǎng)。

數(shù)控車床潤滑系統(tǒng)工作狀態(tài)的監(jiān)控

　　數(shù)控車床潤滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、調(diào)試和維修保養(yǎng)，對(duì)于提高車床加工精度、延長車床使用壽命等都有著十分重要的作用。在數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)中，對(duì)潤滑控制部分進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)，時(shí)刻監(jiān)控潤滑系統(tǒng)的工作狀況，以保證車床機(jī)械部件得到良好潤滑，并且還可以根據(jù)車床的工作狀態(tài)，自動(dòng)調(diào)整供油、循環(huán)時(shí)間，以節(jié)約潤滑油。
　　數(shù)控車床潤滑系統(tǒng)工作狀態(tài)的監(jiān)控：
　　潤滑系統(tǒng)中除了因油料消耗，油箱油過少而使?jié)櫥到y(tǒng)供油不足外，常見的故障還有油泵失效、供油管路堵塞、分流器工作不正常、漏油嚴(yán)重等。因此，在潤滑系統(tǒng)中設(shè)置了下述檢測(cè)裝置，用于對(duì)潤滑泵的工作狀態(tài)實(shí)施監(jiān)控，避免機(jī)床在缺油狀態(tài)下工作，影響數(shù)控車床性能和使用壽命。
　　1.過載檢測(cè)在潤滑泵的供電回路中使用過載保護(hù)元件，并將其熱過載觸點(diǎn)作為PMC系統(tǒng)的輸入信號(hào)，一旦潤滑泵出現(xiàn)過載，PMC系統(tǒng)即可檢測(cè)到并加以處理，使機(jī)床立即停止運(yùn)行。
　　2.油面檢測(cè)潤滑油為消耗品，因此機(jī)床工作一段時(shí)間后，潤滑泵油箱內(nèi)潤滑油會(huì)逐漸減少。如果操作人員沒有及時(shí)添加，當(dāng)油箱內(nèi)潤滑油到達(dá)油位，油面檢測(cè)開關(guān)隨即動(dòng)作，并將此信號(hào)傳送給PMC系統(tǒng)進(jìn)行處理。
　　3.壓力檢測(cè)機(jī)床采用遞進(jìn)式集中潤滑系統(tǒng)，只要系統(tǒng)工作正常，每個(gè)潤滑點(diǎn)都能保證得到預(yù)定的潤滑劑。一旦潤滑泵本身工作不正常、失效，或者是供油回路中有一處出現(xiàn)供油管路堵塞、漏油等情況，系統(tǒng)中的壓力就會(huì)顯現(xiàn)異常。根據(jù)這個(gè)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)時(shí)在潤滑泵出口處安裝壓力檢測(cè)開關(guān)，并將此開關(guān)信號(hào)輸入PMC系統(tǒng)，在每次潤滑泵工作后，檢查系統(tǒng)內(nèi)的壓力，一旦發(fā)現(xiàn)異常則立即停止數(shù)控車床工作，并產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)

介紹幾種數(shù)控車床的常用夾具

電永磁夾具
　　電永磁夾具是以釹鐵硼等新型永磁材料為磁力源，運(yùn)用現(xiàn)代磁路原理而設(shè)計(jì)出來的一種新型夾具。大量的機(jī)加工實(shí)踐表明，電永磁夾具可以大幅提高數(shù)控車床、加工中心的綜合加工效能。
　　電永磁夾具的夾緊與松開過程只需1秒左右，因此大幅縮短了裝夾時(shí)間；常規(guī)機(jī)床夾具的定位元件和夾緊元件占用空間較大，而電永磁夾具沒有這些占用空間的元件，因此與常規(guī)機(jī)床夾具相比，電永磁夾具的裝夾范圍更大，這有利于充分利用數(shù)控車床的工作枱和加工行程，有利于提高數(shù)控機(jī)床的綜合加工效能。