快遞運輸一再提速,提速!誰快,誰就能搶占市場

快遞運輸一再提速，提速!誰快，誰安全，誰就能搶占市場。而快速運輸車才是帶動快遞行業(yè)提速的關(guān)鍵因素之一。中國卡車網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)，這輛4×2天錦快速版可以實現(xiàn)105km/h車速，相比原來車速98km/h提升了7km/h。

東風(fēng)天錦技術(shù)研發(fā)人員告訴記者，速度提升主要源于動力總成的優(yōu)化升級。它搭載了東風(fēng)成熟的發(fā)動機(jī)EQH180在2400r/min時可輸出180ps功率，在1200-1600r/min轉(zhuǎn)速下，輸出扭矩可達(dá)700N.m。另外，匹配了DF6S9006檔變速箱，后橋采用了東風(fēng)德納8噸后橋，后橋速比為4.11，承載能力。

國六的天錦KR發(fā)動機(jī)動力性會略強一點

國六時代康明斯精簡了發(fā)動機(jī)型號，直接用單個字母命名。6缸機(jī)版本搭載東風(fēng)康明斯B6.2發(fā)動機(jī)，230馬力，扭矩950Nm。國五的天錦KR也有230馬力版本，但是它用的是東風(fēng)康明斯ISD6.7發(fā)動機(jī)，排量略大一點，扭矩只有900Nm。綜合來看，國六的天錦KR發(fā)動機(jī)動力性會略強一點。配6缸機(jī)的天錦KR前橋標(biāo)配4.5噸車橋，后橋標(biāo)配9噸，速比4.33。

國六變化一點就是后處理系統(tǒng)

國六變化一點就是后處理系統(tǒng)，咱們俗稱的“排氣管”，在上面清晰的標(biāo)注了后處理系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件名稱，康明斯B6.2發(fā)動機(jī)國六走的是DOC DPF SCR ASC技術(shù)路線，據(jù)東風(fēng)提供的數(shù)據(jù)，后處理系統(tǒng)DPF主動再生間隔6000公里一次。主動再生的意思就是每隔6000公里咱們需要自己手動在車內(nèi)打開DPF再生開關(guān)，讓DPF內(nèi)的顆粒燃燒掉，恢復(fù)排氣暢通。