燃?xì)忮仩t的改造

        一般燃?xì)忮仩t初始為150mg/m3的NOx排放標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)階段不同區(qū)域地方政策氮氧化物主要是分為兩種排放標(biāo)準(zhǔn)，一為30mg/m3，二是80mg/m3，30mg/m3排放標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用技術(shù)分為冷凝技術(shù)、預(yù)混技術(shù)和FGR煙氣再循環(huán)技術(shù)等節(jié)能減排技術(shù)，在不降低鍋爐運(yùn)行效率的情況下，降低NOx排放量；燃燒器是燃油鍋爐的關(guān)鍵設(shè)備，它由噴油部分()、調(diào)風(fēng)器部分、點(diǎn)火及穩(wěn)燃裝置、電氣系統(tǒng)和電機(jī)及伺服馬達(dá)等構(gòu)成。80mg/m3排放標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用普通低氮改造即可達(dá)到，但相對(duì)高于國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，若后期地方政策的改動(dòng)，會(huì)存在二次改造的可能，對(duì)于節(jié)能減排和成本控制均存在一定風(fēng)險(xiǎn)。.

燃燒器壓力監(jiān)測(cè)器：一般用在氣體燃燒器上，主要有燃?xì)飧邏?、低壓監(jiān)測(cè)，以及風(fēng)壓監(jiān)測(cè)，若燃燒器用于蒸汽鍋爐，還有蒸汽壓力監(jiān)測(cè)。

燃燒器燃料系統(tǒng)：燃料系統(tǒng)的功能在于保證燃燒器燃燒所需的燃料。燃油燃燒器的燃料系統(tǒng)主要有：油管及接頭、油泵、電磁閥、噴嘴、重油預(yù)熱器；燃?xì)馊紵髦饕羞^(guò)濾器、調(diào)壓閥、電磁閥組、點(diǎn)火電磁閥組。

油泵：產(chǎn)生壓力油的機(jī)構(gòu)，輸出油壓一般在10bar以上，以滿足霧化和噴油量的要求，油泵在運(yùn)行前， 必須確保油泵不會(huì)干運(yùn)轉(zhuǎn)而損壞。油泵吸入口的抽吸阻力不能超過(guò)0.4bar，輸出口的壓力一般在10~24bar。壽命5000小時(shí)(約一年)左右；

電磁閥：用于控制油路的通斷，多為二通閥和三通閥；

其中：在具體的應(yīng)用，燃油燃燒器又將分為輕油燃燒器、重油燃燒器等；燃?xì)馊紵鲃t分為燃燒器、城市煤氣燃燒器等。按燃燒器的燃燒控制方式劃分：?jiǎn)味位鹑紵?、雙段火燃燒器、比例調(diào)節(jié)燃燒器。

燃燒器主要應(yīng)用燃料種類：燃油：輕油（僅包括柴油與煤油）、重油、渣油等。燃?xì)猓?、人工燃?xì)?、、氣（煤層氣）、沼氣等五類。 其中人工煤氣即城市煤氣氣、沼氣等因原料以及生成方式而在成分、熱值上有較大差異。

燃燒器不著火一般有以下幾種原因：

1)燃燒器噴油嘴不噴油 可能的原因有供油管道堵塞、油泵不泵油、供油管道真空泄漏等。卸下高壓出油管即可檢查油泵的泵油情況，正常泵油時(shí)應(yīng)有油柱向外噴出。 噴油嘴不噴油還有一種原因，就是斷油電磁閥沒(méi)通電。當(dāng)斷油電磁閥失電時(shí)，即便油泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)，高壓端也不會(huì)向噴油嘴供油，只有控制器使斷油電磁閥通電后才允許柴油噴出，其目的是防止?fàn)t膛內(nèi)原來(lái)積存的柴油遇明火時(shí)爆燃。正常情況下，點(diǎn)火時(shí)燃燒器先進(jìn)行預(yù)吹風(fēng)，吹凈燃燒室內(nèi)的殘余柴油，然后再噴油點(diǎn)燃。預(yù)吹風(fēng)階段盡管油泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，但斷油電磁閥不通電，油泵泵出的高壓柴油被斷油電磁閥截止，不能通往噴油嘴。由于燃燒器進(jìn)行改造后散熱損失及鍋爐結(jié)垢與改造前的相比較未發(fā)生改變，因此對(duì)鍋爐的熱效率并無(wú)影響，燃燒器改造前與燃燒器改造后改變的因素主要有兩個(gè)，即排煙溫度熱損失與燃料的不完全燃燒程度，因此本文主要研究這兩種因素對(duì)鍋爐效率的影響。