校表平面四邊角要鑼平。

凡斜度是整數(shù)的，應(yīng)用斜度刀加工，比如管位。

做每一道工序前，想清楚前一道工序加工后所剩的余量，以避免空刀或加工過多而刀。

盡量走簡單的刀路，如外形、挖槽，單面，少走環(huán)繞等高。

走WCUT時(shí)，能走FINISH 的，就不要走ROUGH 。

外形光刀時(shí)，先粗光，再精光，工件太高時(shí)，先光邊，再光底。

合理設(shè)置公差，以平衡加工精度和電腦計(jì)算時(shí)間。開粗時(shí)，公差設(shè)為余量 的1/5，光刀時(shí)，公差設(shè)為0.01。

做多一點(diǎn)工序，減少空刀時(shí)間。做多一點(diǎn)思考，減少出錯(cuò)機(jī)會(huì)。做多一點(diǎn)輔助線輔助面，改善加工狀況。

cnc加工鋁合金表面粗糙度如何達(dá)到0.8

增bai強(qiáng)機(jī)床的剛性。

為提高機(jī)床的剛性du，盡量縮短主軸套筒伸zhi出長度，必要時(shí)需拆除工作dao臺(tái)檔板，升高工作臺(tái)。同時(shí)應(yīng)避免使用過長的刀具，在工程許可的范圍內(nèi)縮duan刀具在彈簧夾頭的伸出長度，增加彈簧夾頭的夾持穩(wěn)定性，保證刀柄與彈簧夾頭接觸面之間，在夾緊狀態(tài)下有足夠的接觸剛度。

此外，增大銑刀直徑( 10 mm以上)，有助于切削系統(tǒng)剛性提高。通過以上措施，使機(jī)床和切削系統(tǒng)的剛性有了一定的提高，振紋明顯減少

加工路線與加工余量的聯(lián)系：在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時(shí)，則需注意程序的靈活安排。

夾具安裝要點(diǎn)：液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是*拉桿實(shí)現(xiàn)的，液壓卡盤夾緊要點(diǎn)如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。