售后將有更便宜的零部件使用回收新辦法或?qū)⒏淖兊倪€有售后維修的

售后將有更便宜的零部件使用 回收新辦法或?qū)⒏淖兊倪€有售后維修的格局。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前，一輛車如果需要更換零部件，維修廠往往會(huì)直接更換全新的原廠零件或全新副廠件。而在規(guī)劃的前景當(dāng)中，未來部分車齡偏高的車主可根據(jù)機(jī)動(dòng)車具體使用情況，選擇機(jī)動(dòng)車回用件及再制造零部件進(jìn)行維修。如此一來，維護(hù)成本將會(huì)明顯降低。機(jī)械工業(yè)出版社有本書《汽車為什么會(huì)跑——圖解汽車構(gòu)造與原理》里面說，普通的家用轎車大概是1萬(wàn)個(gè)不可拆解的獨(dú)立零件組裝起來的，更的車子可能有2萬(wàn)個(gè)。業(yè)內(nèi)人士指出，以變速箱為例，新變速箱和再制造變速箱在實(shí)際使用上差別并不大，再制造零部件按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)低于新件的性能，但價(jià)格會(huì)比新品低40%~50%。

我國(guó)機(jī)動(dòng)車回收數(shù)量逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)

近年來，我國(guó)機(jī)動(dòng)車回收數(shù)量呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，2019年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車回收數(shù)量為229.5萬(wàn)輛，其中汽車195.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.8%。據(jù)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹介紹，當(dāng)前我國(guó)的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)約有750家，從目前的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)情況來看大都規(guī)模偏小、產(chǎn)能有限，無法應(yīng)對(duì)未來不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)需求?；厥招罗k法如行業(yè)“催化劑”。天津報(bào)廢車輛去哪辦手續(xù) 一條為保障道路交通安全、鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步、加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例、《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》、《中華人民共和國(guó)噪聲污染防治法》，制定本規(guī)定。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“五大總成”再制造將打破目前國(guó)內(nèi)回收企業(yè)僅靠廢金屬銷售盈利的現(xiàn)狀，在新政策引導(dǎo)與市場(chǎng)淘汰補(bǔ)貼的雙重利好下，我國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車數(shù)量有望實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)，汽車拆解市場(chǎng)未來規(guī)模有望突破每年1100億元。

回收新辦法還有望減少車主風(fēng)險(xiǎn)

回收新辦法還有望減少車主的風(fēng)險(xiǎn)以及對(duì)環(huán)境造成的破壞。張瑩指出，此前部分車主因報(bào)廢補(bǔ)貼少、需處理等原因，長(zhǎng)期拖著機(jī)動(dòng)車不進(jìn)行報(bào)廢，有的直接將車輛丟在路邊不管，影響環(huán)境。她表示，有些車主不理解報(bào)廢車回收再利用的規(guī)定，選擇了拼裝重新上路，無疑將成為行車安全的重大隱患，也會(huì)給車主帶來風(fēng)險(xiǎn)。此外，報(bào)廢車輛在拆解過程中，廢油廢液一旦在違規(guī)拆解中滲入地下，這片土壤將無法復(fù)耕；蓄電池、安全氣囊、新能源動(dòng)力電池等不合理的處置都會(huì)產(chǎn)生對(duì)人體有害的物質(zhì)，這一切亟待改善。據(jù)中國(guó)再生資源回收利用協(xié)會(huì)報(bào)廢車分會(huì)數(shù)據(jù)，截至2020年上半年，國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車的價(jià)格普遍在每輛400元至600元之間。

車輛到報(bào)廢年限或年檢測(cè)不過關(guān),或脫檢三個(gè)周期必須強(qiáng)制報(bào)廢

不報(bào)廢有何影響？ 車輛到報(bào)廢年限或年檢測(cè)不過關(guān)，或脫檢三個(gè)周期必須強(qiáng)制報(bào)廢。如果不報(bào)廢，會(huì)影響再購(gòu)新車上牌業(yè)務(wù)。如果名下有多臺(tái)車，會(huì)影響其它車輛年檢業(yè)務(wù)。（有地方可能影響年審）。 駕駛報(bào)廢車如何處罰？ 根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定：駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的，交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。另外，車身的外觀鈑金件、電動(dòng)座椅、CD機(jī)、儀表等，也可以進(jìn)入汽車配件市場(chǎng)來進(jìn)行銷售的。并對(duì)駕駛前款所列機(jī)動(dòng)車上道路行駛的駕駛?cè)?，處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷機(jī)動(dòng)車。