軸重：主要是機(jī)動車軸承的檢測這個部分是很關(guān)鍵的。車速：這個步驟是用來檢測機(jī)動車的車輛的運(yùn)行速度，可以很好的掌握一下讓大家做到心中有數(shù)。制動：機(jī)動車制動功能這個汽車檢測線是很重要的這關(guān)乎著設(shè)備能否正常的使用。輪偏：主要是檢測機(jī)動車的輪胎方向。聲級：機(jī)動車的聲音的大小的檢測。大燈：機(jī)動車大燈這個也汽車檢測線很關(guān)鍵的一個步驟。

檢測線在檢驗(yàn)前照燈的近光光束照射位置時，前照燈在距離屏幕前10m處，光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度應(yīng)為0.6H~0.8H（H為前照燈基準(zhǔn)中心高度），其水平方向位置要求向左向右偏均不得超過100mm.四燈制前照燈其遠(yuǎn)光單光束的照射位置，前照燈在距離屏幕10m處，光束中心離地高度為0.85H~0.90H,水平位置要求左燈向左偏不得大于100mm, 向右偏不得大于170mm;右燈向左或向右偏均不得大于170mm.

如多年來不少汽車生產(chǎn)企業(yè)或汽車綜合檢測站廣泛使用日式金屬鍵槽低速制動試驗(yàn)臺，由于這種檢測設(shè)備的設(shè)計(jì)存在缺陷，檢驗(yàn)出來的制動力讀數(shù)與汽車制動器的固有制動力相差較遠(yuǎn)，尤其對采用ABS防抱裝置的制動系統(tǒng)，或裝有比例閥、分配閥和感載閥的制動器的車輛，將會使許多駕駛?cè)藛T產(chǎn)生錯誤的判斷，并且已多次釀成安全事故。有些國家生產(chǎn)的前照燈檢測儀沒有檢驗(yàn)燈光高度的功能，只能檢驗(yàn)燈光的偏斜角度，這就不符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB7258《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的要求。