通華機(jī)械THZY-900座駕小型壓路機(jī)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

座駕小型壓路機(jī)發(fā)展

座駕小型壓路機(jī)早出現(xiàn)在上世紀(jì)80年代的英國(guó)，一家名為皮菲特的機(jī)械制造廠研制、生產(chǎn)出第yi臺(tái)小型手扶式壓路機(jī)。當(dāng)時(shí)生產(chǎn)的座駕小型壓路機(jī)是非常簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，操作不方便。上世紀(jì)90年代，我國(guó)引進(jìn)皮菲特壓路機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)，再加以完善研制出了多種多樣的座駕小型壓路機(jī)。

1.雙把手設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向靈活：雙把手設(shè)計(jì)，方便操作，帖變形更好；轉(zhuǎn)向靈活，對(duì)狹小面積都可施工。

2.性能優(yōu)越：使用英國(guó)進(jìn)口水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，性能穩(wěn)定，油耗低。

3.采用全液壓傳動(dòng)系統(tǒng)：美國(guó)進(jìn)口液壓系統(tǒng)，液壓雙振，液壓轉(zhuǎn)向，液壓雙驅(qū)，無(wú)極變速，操作方便，降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度。

4.前后輪雙驅(qū)雙振：雙液壓驅(qū)動(dòng)行走和雙輪震動(dòng)馬達(dá)振動(dòng)，工作震動(dòng)時(shí)單振和雙振可自由切換，保證不同工作時(shí)的需求。

5.進(jìn)口NSK軸承：機(jī)器采用進(jìn)口NSK軸承，結(jié)實(shí)耐用，提升設(shè)備質(zhì)量，增加機(jī)器使用壽命，

6.功耗低，壽命長(zhǎng)：機(jī)器采用進(jìn)口液壓系統(tǒng)與配件，具有，長(zhǎng)壽命，低油耗等特點(diǎn)，綠色環(huán)保，贏得用戶(hù)的好評(píng)。

7.操作簡(jiǎn)單，明白易懂：機(jī)器采用了簡(jiǎn)單的集成操作面板（防水）與操作按鈕，漢語(yǔ)標(biāo)注，簡(jiǎn)單易學(xué)易懂，能在短時(shí)間內(nèi)掌握操作要領(lǐng)。

8.外形美觀霸氣，穩(wěn)如泰山：型體藝術(shù)學(xué)與科技技術(shù)性能融為一體，大氣美觀，體驗(yàn)不一樣的震撼與愉悅。

座駕小型壓路機(jī)型號(hào)區(qū)分及如何選型

為了配合工程建設(shè)座駕小型壓路機(jī)廠家不斷改進(jìn)座駕小型壓路機(jī)，座駕小型壓路機(jī)用來(lái)壓實(shí)各種土壤，多為非粘性，碎石料、各種瀝青混泥土等，在公路施工中，它多用在路基、路面的壓實(shí)，是建筑施工中不可缺少的壓實(shí)設(shè)備。 座駕小型壓路機(jī)可與大型壓路機(jī)配套使用，目前主要在公路市政養(yǎng)護(hù)換填施工中水泥穩(wěn)定層的分層壓實(shí)；溝井邊緣，邊角處的瀝青混凝土的壓實(shí)，公路施工中管涵，通道，橋臺(tái)等構(gòu)造物回填時(shí)，大型壓路機(jī)無(wú)法工作區(qū)域的壓實(shí)作業(yè)，市政園林景觀，樓盤(pán)住宅小區(qū)景觀，高爾夫球場(chǎng)建設(shè)中的便道鋪設(shè)，人行道的路面鋪設(shè)壓實(shí)等工程中使用。要點(diǎn)二每次作業(yè)前檢查座駕小型壓路機(jī)潤(rùn)滑油、燃油和水是否充足，各種儀表是否正常，傳動(dòng)系統(tǒng)、工作裝置是否完好，液壓系統(tǒng)以及各管路等無(wú)泄漏現(xiàn)象，確認(rèn)正常后，方可啟動(dòng)。

座駕小型壓路機(jī)因其本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，廣泛的應(yīng)用與公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、建筑等工程中，是工程施工的重要設(shè)備之一。座駕小型壓路機(jī)也叫手扶式壓路機(jī)，目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的座駕小型壓路機(jī)分為手扶式單輪壓路機(jī)、手扶式雙輪壓路機(jī)、座駕式壓路機(jī)三種。座駕小型壓路機(jī)屬于工程上重要設(shè)備，使用過(guò)程中還要細(xì)致保養(yǎng)，要及時(shí)替換機(jī)油，保持潤(rùn)滑結(jié)果。隨著機(jī)械化的迅速發(fā)展，座駕小型壓路機(jī)型號(hào)也是多種多樣。

施工效率的要求不同，選擇的座駕小型壓路機(jī)也是不同的，如果厚實(shí)度要求不高，約25cm左右，這樣選擇靜碾壓路機(jī)壓制十遍左右就可以了。但是對(duì)壓實(shí)厚度超過(guò)50cm的，就一定要選擇振動(dòng)壓路機(jī)來(lái)完成了，振動(dòng)壓路機(jī)的強(qiáng)厚實(shí)度甚至能夠達(dá)到1m。

如果對(duì)施工的效率和質(zhì)量要求的非常高，那么選擇先用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，在用光輪壓路機(jī)做光滑和平整的壓實(shí)。如果道路等級(jí)要求不高，直接用靜碾壓路機(jī)多次碾壓就可以了。

座駕小型壓路機(jī)安全操作的四點(diǎn)，一定要記牢！

要點(diǎn)一

對(duì)用座駕小型壓路機(jī)水冷卻的機(jī)械，當(dāng)氣溫低于0℃時(shí)，工作后應(yīng)及時(shí)放水，或采取其他防凍措施，防止凍裂機(jī)體;

要點(diǎn)二

施工時(shí)，必須先對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地下障礙物進(jìn)行標(biāo)識(shí)，并派專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮機(jī)械的施工，確保地下障礙物和機(jī)械設(shè)備的安全;

要點(diǎn)三

作業(yè)之前，作業(yè)司機(jī)和施工隊(duì)長(zhǎng)必須對(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人所交底的內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí)和了解，不明白或不清楚時(shí)應(yīng)及時(shí)查問(wèn)。座駕小型壓路機(jī)主要由行走系統(tǒng)、振動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成，其設(shè)計(jì)根據(jù)不同廠家的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念不同采用的布局會(huì)有所不同，但工作原理相同。其中作業(yè)司機(jī)和施工隊(duì)長(zhǎng)必須明記作業(yè)場(chǎng)所地下、地上和空中的障礙物的類(lèi)型、位置(內(nèi)容包括：填挖土的高度、邊坡坡度、地下電纜、周?chē)娋€高度、各種管道、坑穴及各種障礙物等情況)，在該位置施工必須聽(tīng)從施工隊(duì)長(zhǎng)的指揮，嚴(yán)禁無(wú)指揮作業(yè);

要點(diǎn)四

人、機(jī)配合施工時(shí)，人員不準(zhǔn)站在機(jī)械前進(jìn)行的工作面上，一定要站在座駕小型壓路機(jī)工作面以外，壓路機(jī)碾壓時(shí)需要人工清理輪上沾土?xí)r，人工應(yīng)在壓路機(jī)的后面清理，嚴(yán)禁沿座駕小型壓路機(jī)前進(jìn)方向倒退清理，防止后退時(shí)絆倒發(fā)生人身傷wang事故。

這四點(diǎn)，請(qǐng)大家一定要牢牢的記住，以防止意外的發(fā)生！

低溫運(yùn)行對(duì)座駕小型壓路機(jī)的影響

目前，天氣已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)涼，相信很多業(yè)內(nèi)人士都知道，低溫的天氣會(huì)對(duì)座駕小型壓路機(jī)的各個(gè)部件產(chǎn)生相關(guān)的影響，造成設(shè)備出現(xiàn)啟動(dòng)慢或者不能運(yùn)轉(zhuǎn)等一系列的現(xiàn)象，在很大的程度上降低了工作效率，所以在冬季使用座駕小型壓路機(jī)時(shí)需要做好相應(yīng)的保溫措施，接下來(lái)這篇文章就來(lái)為您講一講低溫天氣對(duì)設(shè)備產(chǎn)生的影響有哪些。在正常溫度下(30~60℃)，補(bǔ)油壓力約為26mpa，機(jī)器行走時(shí)不小于24mpa。

1.低溫使座駕小型壓路機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，其主要原因是潤(rùn)滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。

2.工作油液的粘度大，還加大了管路的阻力，使液壓轉(zhuǎn)向操縱困難，液壓驅(qū)動(dòng)制動(dòng)器的效能變差、給行車(chē)增加了困難，對(duì)安全駕駛產(chǎn)生了不利的影響。

3.在寒冷季節(jié)施工還有普遍存在的冰凍危害，例如：蓄電池的電解液會(huì)使其終止工作，水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水結(jié)冰會(huì)凍裂散熱器和氣缸體。

4.由于低溫使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的曲軸轉(zhuǎn)速不高，進(jìn)氣管溫度和氣體流速都低，燃油的霧化質(zhì)量差，又進(jìn)一步給發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)增加了困難。