高處墜落事故的具體預(yù)防、控制

　　高處墜落事故的具體預(yù)防、控制，是依據(jù)不同類型高處墜落事故的具體原因，有針對(duì)性的提出了對(duì)每類高處墜落事故進(jìn)行具體預(yù)防、控制要點(diǎn)。

　　（1） 洞口墜落事故的預(yù)防、控制要點(diǎn)：預(yù)防留口、通道口、樓梯口、電梯口、上料平臺(tái)口等都必須設(shè)有牢固、有效的安全防護(hù)設(shè)施（蓋板、圍欄、安全網(wǎng)）；洞口防護(hù)設(shè)施如有損壞必須及時(shí)修繕；洞口防護(hù)設(shè)施嚴(yán)禁擅自移位、拆除；在洞口旁操作要小心，不應(yīng)背朝洞口作業(yè)；不要在洞口旁休息、打鬧或跨越洞口及從洞口蓋板上行走；同時(shí)洞口還必須掛設(shè)醒目的警示標(biāo)志等。

　　（2） 腳手架上墜落事故的預(yù)防、控制要點(diǎn)；要按規(guī)定搭設(shè)腳手架、鋪平腳手板，不準(zhǔn)有探頭板；防護(hù)欄桿要綁扎牢固，掛好安全網(wǎng)；腳手架載荷不得超過(guò)270kg/m2；腳手架離墻面過(guò)寬應(yīng)加設(shè)安全防護(hù)；并要實(shí)行腳手架搭設(shè)驗(yàn)收和使用檢查制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

　?。?） 懸空高空作業(yè)墜落事故的預(yù)防、控制要點(diǎn)：加強(qiáng)施工計(jì)劃和各施工單位、各工種配合，盡量利用腳手架等安全設(shè)施，避免或減少懸空高處作業(yè)；操作人員要加倍小心避免用力過(guò)猛，身體失穩(wěn)；懸空高處作業(yè)人員必須穿軟底防滑鞋，同時(shí)要正確使用安全帶；身體有病或疲勞過(guò)度、精神不振等不宜從事懸空高處作業(yè)。

　?。?） 屋面檐口墜落事故的預(yù)防、控制要點(diǎn)：在屋面上作業(yè)人員應(yīng)穿軟底防滑鞋；屋面坡度大于25°應(yīng)采取防滑措施；在屋面作業(yè)不能背向檐口移動(dòng)；使用外腳步手架工程施工，外排立桿要高出檐口1.2m，并掛好安全網(wǎng)，檐口外架要鋪滿腳手板；高空作業(yè)車出租廠家杰程機(jī)電建議使用外腳手架工程施工，應(yīng)在屋檐下方設(shè)安全網(wǎng)。

升降機(jī)租賃安全常識(shí):a:升降平臺(tái)工作時(shí),應(yīng)防止手、足和衣服受

升降機(jī)租賃安全常識(shí):

a:升降平臺(tái)工作時(shí),應(yīng)防止手、足和衣服受到擠壓.

b:除電氣人員外,任何人不得隨意拆裝電器,以防觸電或誤接.

c:拆卸液壓系統(tǒng)任何部位之前,必須首先卸壓,以免壓力油噴出,釀成工作臺(tái)跌落傷人.

d:升降平臺(tái)升起后,如須停留一段時(shí)間,或需要進(jìn)入工作臺(tái)下面檢修時(shí),必須用撐桿將升降平臺(tái)支住,以防止工作臺(tái)突然落下傷人.

e:不得任意調(diào)整溢流閥.液壓系統(tǒng)中的液壓元件,都是在規(guī)定的壓力下工作的.在壓力過(guò)大而溢流閥仍然不開啟的狀況下,工作臺(tái)可能會(huì)突然降落,使人、機(jī)、物都會(huì)受到損傷.

為什么剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)

      首先從結(jié)構(gòu)上分析，剪叉式高空作業(yè)平車由升降機(jī)構(gòu)和自行式承載底盤組成，在工程作業(yè)過(guò)程中,作業(yè)平臺(tái)上的工作人員可同時(shí)對(duì)升降機(jī)構(gòu)與承載底盤的移動(dòng)進(jìn)行操作并連續(xù)作業(yè),避免了因工作地點(diǎn)的更換導(dǎo)致工作人員頻繁上下工作平臺(tái)而浪費(fèi)時(shí)間。為了保證高空作業(yè)時(shí)平臺(tái)內(nèi)人員安全,要求在作業(yè)平車升起狀態(tài)時(shí),作業(yè)平臺(tái)不能在坡度較大或顛簸的路面行進(jìn)。剪叉自行式高空作業(yè)平臺(tái)在剪叉臂舉升的狀態(tài)下,打開底盤兩側(cè)的防護(hù)板機(jī)構(gòu)來(lái)降低平臺(tái)底盤高度,使得平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)受限,以起到保護(hù)作用。為此,需設(shè)計(jì)一種與高空作業(yè)平臺(tái)剪叉臂聯(lián)動(dòng)的防護(hù)板升降機(jī)構(gòu),使得剪叉臂收攏狀態(tài)下,防護(hù)板隨之收起,移動(dòng)機(jī)構(gòu)可以正常行進(jìn)而剪叉臂升起狀態(tài)下,防護(hù)板也隨之打開,限制作業(yè)平臺(tái)在坡度較大或顛簸的路面行進(jìn)。

      自行剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)可以適用于多種高空工程作業(yè)。為了提高高空作業(yè)效率、改善高空作業(yè)環(huán)境,其防護(hù)板升降機(jī)構(gòu)是保護(hù)工作人員在高空作業(yè)時(shí)一種必要的安全裝置。順平機(jī)械的合作商美國(guó)吉尼公司根據(jù)剪叉自行式高空作業(yè)平臺(tái)的防護(hù)板升降機(jī)構(gòu)的功能要求,設(shè)計(jì)了一種連桿式防護(hù)板升降機(jī)構(gòu),可與升降平臺(tái)剪叉臂聯(lián)動(dòng),并對(duì)其在不同工況下的使用做了測(cè)試。 剪叉自行式高空作業(yè)平臺(tái)具備工程構(gòu)件的舉升作業(yè)、載人高空作業(yè)、設(shè)備和材料的起重作業(yè)等多項(xiàng)功能,主要應(yīng)用于鋼構(gòu)廠房、展廳場(chǎng)館等建筑物的裝飾與維護(hù)和飛機(jī)等大型設(shè)備的檢修等。剪叉自行式高空作業(yè)平臺(tái)的應(yīng)用可以提高登高作業(yè)效率、改善高空作業(yè)環(huán)境、減少高空作業(yè)事故等優(yōu)點(diǎn)。高空作業(yè)平臺(tái)廠家根據(jù)剪叉自行式高空作業(yè)平臺(tái)防護(hù)板升降機(jī)構(gòu)功能要求,設(shè)計(jì)的一種桿式聯(lián)動(dòng)升降機(jī)構(gòu),它包括導(dǎo)向結(jié)構(gòu)和連桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)兩部分,其聯(lián)動(dòng)升降剪叉結(jié)構(gòu)讓剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)既安全又小巧，這也是目前為何剪叉自行式高空作業(yè)平車在市場(chǎng)上銷量爆的原因。

高空車離合器的正確使用方法

★起步時(shí)的正確操作 　　起步時(shí)離合器踏析的操作要領(lǐng)是“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”.即在踏板抬起開始時(shí)快拾;當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)時(shí)(此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有變化),踏板抬起的速度稍慢;由聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過(guò)程,將踏板慢慢拾起在離合器踏板抬起的同時(shí),根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小逐漸踩下油門踏板,使汽車平穩(wěn)起步. 　　

★換擋時(shí)的正確操作 　　在高空作業(yè)車行車中換擋時(shí),操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起,不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象,否則,會(huì)加速離合器的磨損.另外,操作時(shí)要注意與油門配合. 　　為使換擋平順,減輕變速器換擋機(jī)構(gòu)和離合器的磨損,提倡使用“兩腳離合器換擋法”.這種方法雖然操作較復(fù)雜,卻是開車省車省錢的好方法. 　　

★在剎車時(shí)的正確使用 　　在高空作業(yè)車的行車中,除低速制動(dòng)停車需要踩下離合器踏板外,其他情況下的制動(dòng)都盡量不要踩下離合器踏板.