一、空壓機(jī)常用術(shù)語(yǔ)

?壓力

通常在壓縮機(jī)銘牌上給出的排氣壓力為表壓力，非絕1對(duì)壓力。

常用壓強(qiáng)單位：bar、MPa，空壓機(jī)行業(yè)說(shuō)的“公斤”是指“bar”，即1公斤就是指1bar，1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕），1bar（巴）= 0.1MPa。

?容積流量

在國(guó)內(nèi)又被稱為排氣量或銘牌流量，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)，也就是吸氣的容積，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，空壓機(jī)的實(shí)際排氣量為標(biāo)稱流量的±5%時(shí)均為合格。常用單位m3/min、L/s。

壓縮機(jī)只可用于加壓空氣，在任何情況下都不可處理其他氣體，不可用于抽吸液體、微粒、固體和任何可能導(dǎo)致的物質(zhì)。溫控閥的側(cè)面有一側(cè)蓋，側(cè)蓋上有螺絲孔，找個(gè)合適的螺母擰入側(cè)蓋，然后用卡簧鉗取出固定側(cè)蓋的卡簧，再用鉗具拉剛才擰入的螺母，即可拿下側(cè)蓋及內(nèi)部的所有部件。

密封。具有一定粘度的潤(rùn)滑油可填補(bǔ)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間的間隙，從而減少機(jī)體內(nèi)部的泄漏損失，提高壓縮機(jī)的容積效率。

壓力閥位于油氣分離器的側(cè)上方，其作用是確保油氣分離器中的壓力不低于0.34MPa，從而保證潤(rùn)滑油在油管路中正常運(yùn)行，還可降低油耗。

排氣量的降低與缺油有著直接的關(guān)系。一次我們?cè)谏a(chǎn)中，空壓機(jī)就出現(xiàn)了排氣量降低的故障，不僅不能使印刷機(jī)的壓輥升降，而且伴有一定的敲缸聲。機(jī)組還應(yīng)設(shè)有高壓停機(jī)開(kāi)關(guān)。當(dāng)油氣分離器中的壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)就會(huì)自動(dòng)停機(jī)。所以，在正常情況下，安全閥是不會(huì)打開(kāi)的。如何對(duì)靜音無(wú)油空壓機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，及時(shí)切斷電源：下班不使用時(shí)，養(yǎng)成及時(shí)切斷電源的習(xí)慣。移動(dòng)空壓機(jī)，電源開(kāi)關(guān)一定要切斷。

排氣量的降低與缺油有著直接的關(guān)系。一次我們?cè)谏a(chǎn)中，空壓機(jī)就出現(xiàn)了排氣量降低的故障，不僅不能使印刷機(jī)的壓輥升降，而且伴有一定的敲缸聲。故障原因：排氣溫度超高，排氣溫度超高也會(huì)造成活塞環(huán)被吸住，導(dǎo)致排氣量降低。只要降低溫度，便可以解決問(wèn)題。如果吸入的空氣中混有雜質(zhì)，會(huì)引起轉(zhuǎn)子型面的磨損，并污染潤(rùn)滑油。