咸寧三六傳動設(shè)備有限股份公司是一家設(shè)計、生產(chǎn)和銷售各種減速機(jī)電機(jī)等機(jī)械傳動設(shè)備的專業(yè)公司。

2.在聯(lián)軸器熱裝時，需將溫度加熱到250℃左右，溫度在升溫時不能升的過快，否則會影響聯(lián)軸器溫度均勻性。

3.加熱到溫度后，需要測量加熱后的膨脹數(shù)值，以測量聯(lián)軸器膨脹后的內(nèi)徑，然后將加熱膨脹的內(nèi)徑數(shù)值量棍放入聯(lián)軸器內(nèi)徑孔，從而進(jìn)行熱套工作，就完成了減速機(jī)（蝸輪蝸桿減速機(jī)）聯(lián)軸器的熱裝工作。

  國產(chǎn)起重機(jī)還是沿用蘇聯(lián)時期的設(shè)計思路，笨重、體積大等特點，所以在電機(jī)、減速機(jī)等方面一直較為落后。減速機(jī)選用油池濺射潤滑，在運行前用戶得把排氣的管道的塞子拿下來，替換上透氣的塞子。軟齒面和中硬齒面的減速機(jī)現(xiàn)在還是國產(chǎn)起重機(jī)的之選，是因為硬齒面的匹配問題，第二也是價格成本上的考慮，因為硬齒面還是比較貴的。但是就起重機(jī)的發(fā)展來看，今后的起重機(jī)用減速機(jī)必將是向硬齒面發(fā)展的，因為硬齒面減速的有點不是軟齒或中軟齒減速機(jī)能代替的，硬齒面減速機(jī)體積小、壽命高、1精度高、不漏油等優(yōu)點是相當(dāng)突出的。

三、減速機(jī)裝置應(yīng)用的注意點

1、減速機(jī)應(yīng)穩(wěn)固地設(shè)備在安穩(wěn)水平的根底或底座上，排油的位置的油需要清理掉，而且冷卻氣體在循環(huán)流動。咸寧三六傳動設(shè)備有限股份公司是一家設(shè)計、生產(chǎn)和銷售各種減速機(jī)電機(jī)等機(jī)械傳動設(shè)備的專業(yè)公司。底部不穩(wěn)固，運作時會引起振蕩以及雜音的問題，也會對軸承和齒輪造成影響因素。當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出物或選用齒輪進(jìn)行傳動的時候，需要思考增加一些保護(hù)措施，輸出軸上承受較大的徑向承載時，需要選用加強(qiáng)的款式。

盡可能的不要選擇鋼性穩(wěn)定的萬向聯(lián)軸器裝置，因為該類聯(lián)軸器設(shè)備假如運用的時候不妥當(dāng)，會可能導(dǎo)致多余的承載變大，導(dǎo)致前面的問題破損狀況出現(xiàn)，甚至可能導(dǎo)致輸出的地方出現(xiàn)縫隙。

減速機(jī)有的時候可能會出現(xiàn)斷軸的情況發(fā)生。為什么減速機(jī)驅(qū)動電機(jī)的輸出軸會出現(xiàn)斷裂呢？為了解決這個問題檢查了減速機(jī)驅(qū)動電機(jī)裝置的輸出軸橫斷面，看到了和與減速機(jī)輸出軸的橫斷面可以說是一樣的。

這就可以很簡單的說明導(dǎo)致減速機(jī)的驅(qū)動電機(jī)傳輸出的斷軸的主體的因素就是電機(jī)和減速機(jī)裝置運作的時候同心不一樣。

假設(shè)同心的程度損失偏差較大的話，該徑向力讓電機(jī)傳輸?shù)妮S溫差提升，金屬的構(gòu)造上出現(xiàn)破損狀況，終究該徑向力將會超出電機(jī)輸出軸所能承受的徑向力，終會出現(xiàn)驅(qū)動電機(jī)輸出軸斷裂的狀況。