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公路防撞護(hù)欄免費(fèi)咨詢 山東誠(chéng)達(dá)護(hù)欄廠家

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-28 16:46  






如何提高公路防撞護(hù)欄使用壽命?

如今,很多公路防撞護(hù)欄的使用期限出現(xiàn)降低的原因,并非是因?yàn)轭l繁的交通事故或者是其他意外事故,對(duì)公路防撞護(hù)欄的本體造成一定的損壞,而是很多的公路防撞護(hù)欄都是因?yàn)殇P蝕的問(wèn)題,使得自身的使用壽命大大的降低。

尤其是對(duì)于存在于野外地段,或者是降雨較多的地域的公路防撞護(hù)欄,這種問(wèn)題更嚴(yán)重。如何才能夠減少這樣的現(xiàn)象出現(xiàn),是生產(chǎn)著必須考慮的一個(gè)問(wèn)題。

1.改變生產(chǎn)材料是降低公路防撞護(hù)欄銹蝕現(xiàn)象頻出的一大方式?,F(xiàn)在的公路防撞護(hù)欄生產(chǎn)材料,依舊是以鐵金屬為代表,因?yàn)檫@種金屬是所有生產(chǎn)材料中,為低廉,也是容易加工的。(6)用電線路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求,配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖,室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護(hù)措施,配置二級(jí)保護(hù)。不過(guò)既然想要在質(zhì)量上有保證,想能夠憑借著不易受到銹蝕這一特點(diǎn),獲得更多的銷售訂單,那么生產(chǎn)者就得選擇使用新型的生產(chǎn)材料。像是碳鋼,不銹鋼這樣的材料,都能夠保證產(chǎn)品本體擁有較好的耐蝕性,雖說(shuō)在生產(chǎn)的成本上或許會(huì)有所提升,但是完全能夠以產(chǎn)品的銷售量進(jìn)行抵銷。

2.對(duì)于公路防撞護(hù)欄的生產(chǎn)工藝的改進(jìn),也是一個(gè)提升產(chǎn)品耐蝕性的一大方式。如果油污的主要成分是不能發(fā)生皂化反應(yīng)的礦物油,那么就應(yīng)選擇具有潤(rùn)濕分散乳化能力的表面活性劑作為清洗劑,使它被乳化、分散而脫離公路防撞護(hù)欄表面。如在對(duì)鐵絲進(jìn)行生產(chǎn)加工之前,使用鍍鋅技術(shù),從而能夠直接提升產(chǎn)品的耐蝕性能。而在完成整體的生產(chǎn)之后,還可以再使用二次鍍鋅的技術(shù),增強(qiáng)公路防撞護(hù)欄所有部件的耐蝕性,大化提升對(duì)銹蝕的防護(hù)能力。









公路防撞護(hù)欄施工工藝的材料要求

1. 鋼筋:鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書和復(fù)試報(bào)告單,鋼筋的品種、級(jí)別、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。外加劑應(yīng)有產(chǎn)品說(shuō)明書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告及合格證、性能檢測(cè)報(bào)告,進(jìn)場(chǎng)應(yīng)復(fù)試合格,有害物含量檢測(cè)報(bào)告應(yīng)由有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的檢測(cè)部門出具,并應(yīng)檢驗(yàn)外加劑與水泥的適應(yīng)性。鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)抽取試樣做力學(xué)性能試驗(yàn),其質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB 13013)、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB 1499)等的規(guī)定。

2. 水泥:水泥進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有產(chǎn)品合格證或出廠檢驗(yàn)報(bào)告,進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)強(qiáng)度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行取樣復(fù)試,其質(zhì)量必須符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(GB 175)等的規(guī)定。

當(dāng)對(duì)水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過(guò)3個(gè)月時(shí),在使用前必須進(jìn)行復(fù)試,并按復(fù)試結(jié)果使用。不同品種的水泥不得混合使用。

3. 砂:砂的品種、質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041)的要求,進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)按產(chǎn)地、類別、加工方法和規(guī)格等不同情況進(jìn)行抽樣試驗(yàn)合格。









公路防撞護(hù)欄表面處理工藝介紹

對(duì)公路防撞護(hù)欄進(jìn)行表面處理主要是為了提高公路防撞護(hù)欄的腐蝕能力、延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命、增強(qiáng)產(chǎn)品的裝飾功能的。常見的表面處理工藝為:

1、鍍鋅。清除鋼材表面氧化物,合金層表面包裹著鋅層,避免鋼鐵基體與任何腐燭溶液的接觸,且難容于水,達(dá)到理想的防腐效果。

2、清洗。對(duì)鍍鋅鋼材進(jìn)行清洗,除去表面灰層及污垢。

3、脫脂。使用堿溶液對(duì)鋼材進(jìn)行物理脫脂,去除軋制油、機(jī)油、鐵末。

4、表調(diào)。對(duì)鋼材表面的平直度、凹凸處,進(jìn)行打磨。









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