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房屋多孔燒結(jié)磚廠家泛堿的預防措施
房屋多孔燒結(jié)磚廠家若長期放置在潮濕的環(huán)境中往往會出現(xiàn)泛堿的問題,具體表現(xiàn)為磚表面泛白,磚表面的涂料或油漆等物被頂起,不再黏附墻面,嚴重者還會出現(xiàn)起皮、脫落的問題,影響了磚的正常使用。與周圍環(huán)境的色調(diào)相協(xié)調(diào):燒結(jié)磚的色彩在園林中一般是襯托景點的,除特殊的情況外,少數(shù)情況會成為主景,所以要與周圍環(huán)境的色調(diào)相協(xié)調(diào),假如色彩過于鮮亮,可能喧賓奪主,甚至造成園林景觀的雜亂無章法。因此,如何預防燒結(jié)磚泛堿已成為各大生產(chǎn)廠家面臨的一個重要問題,小編為大家介紹一下預防磚泛堿的主要措施吧!
1.建設墻體時做好防歪斜措施,免得雪水臨時滯留在墻上導致房屋多孔燒結(jié)磚廠家泛堿。
2.攪和灰漿要采納高番號石灰并要增添其它因素。
3.盡可能在露天量度高于5度的條件下動土。
4.用稠度較高的亞干沙漿砌筑,讓沙漿快捷凝結(jié)。
5.磚的焙燒溫度應控制在950度左右,適當延長焙燒時間,這樣不僅能促使硅酸鹽礦物與堿性氧化物的反應,還有利于二氧化liu氣體的分解逸出,從而降低硫酸鹽的生成,達到減少泛堿的目的。
房屋多孔燒結(jié)磚廠家泛堿問題不僅會影響磚的使用性能,還會影響建筑物的美觀度,我們施工時做好上述幾點,可以有效避免房屋多孔燒結(jié)磚廠家使用后期出現(xiàn)泛堿的問題。
煤矸石燒結(jié)多孔磚烘窯的基本要求
按有關(guān)規(guī)定,窯體的脫水溫度應保持在120~140℃,由于烘窯時僅使用排煙系統(tǒng),窯內(nèi)上下溫差可達60~80℃,因此,烘烤段窯內(nèi)上部溫度必須達到180℃以上,如此方可使窯體水份徹底排出。
測定并監(jiān)測烘燒段窯內(nèi)上部的溫度,每小時記錄一次,確保與規(guī)定的烘窯溫度一致。利用改變?nèi)剂嫌昧亢团艧燂L機抽力大小來控制烘窯升溫速度和保溫時間,不允許大幅度加快升溫,如烘窯溫度已遠高于規(guī)定溫度,必須立即保溫,不允許采取強制降溫措施。完成時,您就有了一個棋盤狀的圖案,在每一個十字口或者角落都可以有磚類材料的插入。 在烘窯過程中,按時記錄窯溫,密切觀察砌體有無異常變化。
煤矸石燒結(jié)多孔磚窯體與窯頂?shù)木S護及保養(yǎng)
煤矸石隧道窯一般生產(chǎn)家均采用斷面較大的窯型。大斷面隧道窯的窯頂,均采用輕質(zhì)耐火混凝土板吊頂結(jié)構(gòu)。3、冷卻方式:主要是模具型芯、型腔材料以及模架材料對冷卻速度的影響,模具材料熱傳導系數(shù)越高,單位時間內(nèi)將熱量傳遞而出的效果越佳,冷卻時間也越短。耐火混凝土吊頂板是用硅酸鋁水泥做膠結(jié)劑,與多孔高鋁耐火骨料和細粉按一定的配合比,經(jīng)加水、成型和養(yǎng)護后預制而成的。它的特點是體積密度小、重量輕;導熱率低,隔熱性能好;燒后線變化小,穩(wěn)定性能好,它的使用溫度為1300℃~1350℃.
輕質(zhì)耐火混凝土吊頂板極易損壞。尤其是在投產(chǎn)點火烘窯階段,如果烘窯溫度和升溫速度控制不當,則吊頂板易產(chǎn)生裂紋、表面剝落和強度急劇下降。當原料陳化時間短,塑性較差時,可利用換熱鍋爐加熱攪拌用水,以減輕因原料問題給成型造成的困難。因此,烘窯是輕質(zhì)耐火混凝土頂板使用中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。烘窯的主要作用是排除窯體與吊頂板中的游離水、化學結(jié)合水,并獲得高溫使用性能。
輕質(zhì)耐火混凝土吊頂板的使用中應特別注意的問題:一是輕質(zhì)耐火混凝土吊頂板中硅酸鋁水泥的含量越高,烘窯越容易出現(xiàn)裂紋、表面剝落和強度降低等問題。因此,烘窯的溫度與升溫速度,應依據(jù)輕質(zhì)耐火混凝土吊頂板的熱工性能而定。測定并監(jiān)測烘燒段窯內(nèi)上部的溫度,每小時記錄一次,確保與規(guī)定的烘窯溫度一致。二是輕質(zhì)耐火混凝土吊頂板在大于1300℃時才能被燒結(jié),而煤矸石磚的gao燒成溫度為1050℃,吊頂板達不到所需的燒結(jié)溫度,強度必然較低。因此,在窯爐運行中,要保持窯內(nèi)溫度穩(wěn)定。操作人員要注意觀察,若發(fā)現(xiàn)出窯的窯車上面有掉落物,則應查找原因,并采取相應措施。
窯體易損壞的部位是窯墻和曲封磚,損壞的主要原因是窯車的碰撞與摩擦等機械損傷。特別是當窯車塌車時,塌落的制品在冷卻帶冷卻強度提高后,極易把窯墻與曲封磚擠破。因此,要在碼坯、干燥、焙燒等環(huán)節(jié)注意操作,嚴防倒垛事故。多孔磚是由粘土、頁巖、粉煤灰等為原料經(jīng)成型焙燒而成的,其孔洞率的大小在15%至30%左右,適用于做磚混結(jié)構(gòu)的承重墻體。一旦在隧道焙燒窯內(nèi)出現(xiàn)塌車倒垛事故,則要在冷卻帶的抽熱風管口把塌落在靠近窯墻的制品掏出來。為此,抽冷風管應設帶盲板的三通管,需要掏磚時,打開三通管的盲板即可方便操作。hao在冷卻帶與焙燒帶之間加一個高600㎜、寬400㎜的事故處理孔,需要時,只要把堵塞的耐火磚拆出來即可使用。