活性炭可以在短時(shí)間內(nèi)有效去除異味，但經(jīng)過一兩個(gè)月后，效果明顯惡化，特別是在3~4個(gè)月后，基本上被報(bào)廢，活性炭同時(shí)吸附氣味，也存在把早期吸附的氣味釋放出來，特別是在高溫下更明顯，這是許多使用活性炭的用戶普遍存在的缺陷。光解式廢氣處理法：光催化氧化是在外界可見光的作用下進(jìn)行的，利用半導(dǎo)體和空氣作為催化劑，光作為能量，有機(jī)物被降解成CO2和H2O以及其他無毒無害的成分。

廢氣處理設(shè)備潤(rùn)滑裝置的選擇。

目前，采用的潤(rùn)滑裝置有人工加油潤(rùn)滑裝置和集中潤(rùn)滑裝置兩種。人工加油潤(rùn)滑裝置。人工加油潤(rùn)滑裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。主要應(yīng)用在一般機(jī)械設(shè)備的分散潤(rùn)滑部位。人工 加油潤(rùn)滑，潤(rùn)滑劑利用率低。一般用于低負(fù)荷、低速摩擦的潤(rùn)滑。常用的人工加 油潤(rùn)滑裝置已標(biāo)準(zhǔn)化。集中潤(rùn)滑裝置。集中潤(rùn)滑裝置主要用于廢氣處理設(shè)備上有大量潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑系統(tǒng)，有間歇潤(rùn)滑和連續(xù)潤(rùn) 滑兩種形式。

利用吸收法的廢氣處理設(shè)備采用低揮發(fā)或不揮發(fā)性溶劑對(duì)VOCs進(jìn)行吸收，再利用VOCs和吸收劑物理性質(zhì)的差異進(jìn)行分離。含VOCs的氣體自設(shè)備底部進(jìn)入塔內(nèi)，在上升過程中與來自塔頂?shù)奈談┠媪鹘佑|，凈化后的氣體由塔頂排出。       吸附型廢氣處理設(shè)備主要是利用多孔物質(zhì)對(duì)廢氣進(jìn)行吸附，并且使其進(jìn)行脫落的過程，吸附處理廢氣時(shí)，吸附的對(duì)象是氣態(tài)污染物，氣固吸附。被吸附的氣體組分稱為吸附質(zhì)，多孔固體物質(zhì)稱為吸附劑。

電能消耗

廢氣處理系統(tǒng)中的電能主要是風(fēng)機(jī)電能消耗。因此在設(shè)備前期設(shè)計(jì)過程中首先要考慮廢氣處理設(shè)備與車間的廢氣源距離，減少風(fēng)管長(zhǎng)度，合理計(jì)算風(fēng)量，減少進(jìn)入廢氣處理的風(fēng)量，減少轉(zhuǎn)輪數(shù)量，避免設(shè)備選型過剩造成的電能浪費(fèi)；其次考慮在設(shè)備運(yùn)行中設(shè)置節(jié)能模式，設(shè)備的運(yùn)行頻率與車間的生產(chǎn)狀態(tài)進(jìn)行連鎖等，再次在設(shè)備使用過程中使用人員合理的選擇開機(jī)時(shí)間，使開機(jī)時(shí)間與車間生產(chǎn)設(shè)備步調(diào)一致。另外及時(shí)的更換設(shè)備濾材，減少風(fēng)壓造成的風(fēng)機(jī)運(yùn)行頻率過大造成電能浪費(fèi)等。