礦用托盤

工作面上拆除錨桿托盤技術(shù)措施

1、作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入采空區(qū)進(jìn)行拆卸作業(yè)，有礙拆卸作業(yè)的密集支柱需卸掉時(shí)必須先打替柱，在拆卸作業(yè)完成后，應(yīng)及時(shí)回復(fù)卸掉的液壓支柱。

2、拆卸下來的錨桿托盤應(yīng)統(tǒng)一存放、回收，不得隨意丟棄。

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礦用托盤在巷道支護(hù)的錨桿支護(hù)里出現(xiàn)過，就是錨桿打入煤巖體以后托在外部受力的部件。托盤作為物流運(yùn)作過程中重要的裝卸、儲(chǔ)存和運(yùn)輸設(shè)備，與叉車配套使用在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用。托盤給現(xiàn)代物流業(yè)帶來的效益主要體現(xiàn)在：可以實(shí)現(xiàn)物品包裝的單元化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，保護(hù)物品，方便物流。配合煤礦方面，選擇適合的強(qiáng)度，礦用托盤也有很多規(guī)格。一般都是14個(gè)、16個(gè)厚，但一般不低于10mm。礦用錨索MT/T942-2005中有要求，長(zhǎng)寬或直徑大于150mm，平板托盤厚度不小于15mm 。（2）在標(biāo)定的錨固基體上鉆孔，鉆孔直徑、深度與錨桿規(guī)格相配套。

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錨桿還適合在外圍的巖石上移動(dòng)使用的，并且可以減少甚至是消除一些離層，可以解決頂板的問題，因?yàn)槭嵌喾N支護(hù)的形式還有結(jié)構(gòu)所以組成的預(yù)應(yīng)力支護(hù)體系還是很的。

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