道路救援一般分為兩種類型，一種是事故救援，另一種是故障救援。可以區(qū)分事故救援和故障救援的區(qū)別在于是否發(fā)生事故，或者車輛是否已經(jīng)損壞或可能即將損壞。此外，道路救援可分為兩種類型，免費(fèi)救援和自費(fèi)救援，取決于是否收取費(fèi)用。免費(fèi)救援是由4S商店或保險(xiǎn)公司，或汽車俱樂部等提供的救援。只要滿足免費(fèi)救援的條件，就可以應(yīng)用它。然而，自金救援是一種由自己主觀發(fā)現(xiàn)的渠道。目前有幾種方法，包括呼叫救援提供者和部門申請自金救援。當(dāng)然，一些保險(xiǎn)公司可以提供自金的救援方法和渠道。像大眾汽車所有帶自動(dòng)啟停功能的車輛，其電瓶是有蓄電池檢測功能的，負(fù)極必須連在車身搭鐵處。對于車主來說，不同的保險(xiǎn)公司和保單之間或多或少存在差異。

e、啟動(dòng)施行救援的車輛，以便它能同時(shí)為自己的電瓶以及沒電的電瓶充電。f、確認(rèn)被救車輛檔位處于空檔或P檔，嘗試啟動(dòng)沒電的車輛，正常情況大部分可以啟動(dòng)成功。如果無法發(fā)動(dòng)，請?jiān)俚却?~10分鐘，讓虧電的電瓶能充更多電量，之后再次嘗試。切勿頻繁點(diǎn)火發(fā)動(dòng)。因?yàn)閱?dòng)電流可達(dá)上百安培，頻繁啟動(dòng)對電瓶的負(fù)載較大，嚴(yán)重影響它的性能，想再次啟動(dòng)就更難了。這個(gè)過程可能會(huì)遇到的問題：電瓶連接線都連接好了，但是沒有電的車還是無法起動(dòng)，起動(dòng)沒反應(yīng)。

首先給大家介紹一下蓄電池虧電的危害，蓄電池一旦虧電，汽車就難以發(fā)動(dòng)，如果不管不顧地強(qiáng)行啟動(dòng)，會(huì)對蓄電池的壽命會(huì)造成很大的傷害，因?yàn)檫@是在過渡放電。

如果你感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、大燈明顯變暗或者喇叭聲音也不高的時(shí)候，你應(yīng)該去檢查蓄電池是否出現(xiàn)虧電了。

首先得有一根跨接電纜，這東西得車內(nèi)常備，不怕一萬，就怕萬一嘛，在很多的汽配城都能買到。

首先將兩車的車頭“面對面”。正確的接法是：虧電車輛蓄電池的正極端要與救助車輛蓄電池的正極端連接，再將救助車輛蓄電池的負(fù)極端與虧電車輛蓄電池負(fù)極連接。

在確保連接好線后，啟動(dòng)救助車輛（被救助車輛稍后啟動(dòng)），讓虧電車進(jìn)行充電。大概經(jīng)過一分鐘左右的充電時(shí)間，虧電車輛就可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。

當(dāng)車輛啟動(dòng)后，這時(shí)可以摘下電瓶夾，不過小心觸電。后就是充電成功。

要注意的是：在接電時(shí)，注意雙方車電瓶的正負(fù)極，千萬不能接反。