伴隨著社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展和科技創(chuàng)新進(jìn)步，因?yàn)樯a(chǎn)制造的需要，設(shè)備始終處在長(zhǎng)時(shí)間負(fù)荷的情況下工作。若是要想檢修不銹鋼活塞桿的跳動(dòng)量，首先查驗(yàn)各個(gè)不銹鋼活塞桿在活塞反復(fù)運(yùn)動(dòng)一次行程中，活塞桿的水平軸向跳動(dòng)和豎直軸向跳動(dòng)，以檢測(cè)運(yùn)動(dòng)組織綜合性檢修效果。

      檢測(cè)豎直方向的跳動(dòng)量的方法是：1個(gè)儀表盤(pán)被安裝在不銹鋼活塞桿頂端正十二點(diǎn)的部位，并緊貼著承壓密封填料，盤(pán)的針管需要垂直于不銹鋼活塞桿桿身。測(cè)水平方向的跳動(dòng)量：儀表盤(pán)安裝于活塞桿3點(diǎn)或9點(diǎn)部位緊貼于承壓密封填料，取決于“靠近度”盡量挨近。

      高精密活塞桿在正常應(yīng)用中，經(jīng)受交變荷載作用，φ50mm×770mm上有密封性設(shè)備往復(fù)式磨擦其表層，因而該點(diǎn)要求強(qiáng)度高又耐磨損。高精密活塞桿選用37CrMoALA材料，φ50mm×770mm部分通過(guò)熱處理和表層高頻淬火后，芯部強(qiáng)度為29~31HRC，表層高頻淬火層深度0.2~0.3mm，表層強(qiáng)度為63~65HRC。這樣使活塞桿既有韌性，又具有較好的耐磨性。

      高精密活塞桿構(gòu)造非常簡(jiǎn)單，但長(zhǎng)徑比非常大，歸屬于長(zhǎng)細(xì)軸類(lèi)零件，剛度較弱，為了更好地確保加工精度，在銑削時(shí)要粗車(chē)、精車(chē)分離，并且粗、精車(chē)一概使用跟刀架，以降低生產(chǎn)加工時(shí)產(chǎn)品工件的形變，在生產(chǎn)加工兩邊螺紋時(shí)要使用架子。

      在選擇定位標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，為了更好地讓零部件同心度尺寸公差及各部分的互相位置精密度，全部的加工工藝均選用兩中心孔定位，滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一原則。切削高精密活塞桿外圓表層時(shí)，產(chǎn)品工件易產(chǎn)生讓刀、彈性變形，影響活塞桿的精密度。

在安裝設(shè)備活塞桿時(shí)，尤其是裝氣缸套的過(guò)程中，確認(rèn)兩手均勻用力將氣缸套鉚合到位。并查驗(yàn)各汽缸高過(guò)缸體上平面髙度，以防扭緊缸體螺栓時(shí)氣缸蓋變形或密封不嚴(yán)。若有條件，應(yīng)在裝上汽缸墊，氣缸蓋后，以不滲漏為合格。

      在安裝的時(shí)候，需要留意安裝位置的聯(lián)接和固定問(wèn)題。無(wú)錫活塞桿廠家一般狀況下，活塞桿都是與活塞相接，因而聯(lián)接牢固并應(yīng)擰緊的是需要用心確認(rèn)的。因?yàn)槁?lián)接位置的磨損和聯(lián)接不善造成的問(wèn)題也很多。

      以上這些是安裝設(shè)備活塞桿時(shí)需要留意的一點(diǎn)問(wèn)題。此外，在安裝過(guò)程中一定要著重留意它的密封問(wèn)題，因?yàn)榛钊芊馀c活塞桿密封還是有一些差異之處的，并且在密封過(guò)程中空隙大小是需要留意的一個(gè)問(wèn)題。