礦用提升機(jī)絞車各種保護(hù)裝置

防過卷的裝置：當(dāng)提升容器超過正常終端停車位置0.5m時(shí)，過卷保護(hù)裝置動(dòng)作，切斷主電動(dòng)機(jī)電源，并使保險(xiǎn)閘動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)制動(dòng)。過卷裝置傳感元件一般采用行程開關(guān)，除在深度指示器上裝設(shè)外，在井巷內(nèi)也要裝設(shè)，以起到雙重保護(hù)的作用。

防過速裝置：當(dāng)絞車提升速度超過提升速度15%時(shí)，過速保護(hù)裝置就會(huì)自動(dòng)起作用，切斷主電動(dòng)機(jī)電源，并實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)制動(dòng)。滾筒直徑為1.2m～1.6m的老式絞車都沒有過速保護(hù)裝置，在防爆液壓絞車上裝有離心球式過速保護(hù)裝置。

限速保護(hù)裝置：對(duì)于提升速度超過3m/s的絞車，必須安裝設(shè)限速保護(hù)裝置，以保證提升容器到達(dá)終端停車位置前(即減速階段)的速度不超過2m/s。礦用提升絞車減速器系統(tǒng)熱功率的概念近年來，硬齒面漸開線圓柱齒輪減速器的應(yīng)用日趨廣泛，與同規(guī)格軟齒面齒輪減速器相比，其承載能力和系統(tǒng)功率損失值同時(shí)增大，箱體散熱面積則相對(duì)減小。限速裝置有機(jī)械式和電氣式兩種，機(jī)械限速裝置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，靈敏度及準(zhǔn)確度較差，所以目前主要采用電氣限速裝置。

過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置：過負(fù)荷(即過電流)繼電器直接串接在主電路或電流互感器二次電路中，當(dāng)電機(jī)或其他設(shè)備發(fā)生故障使電動(dòng)機(jī)電流大于整定電流值時(shí)(一般為額定電流的3倍)，繼電器動(dòng)作便能切斷電源，保證電氣設(shè)備安全，避免事故擴(kuò)大。此時(shí)，動(dòng)力從主軸傳遞至外齒圈，再到齒塊上，通過兩側(cè)滑槽傳遞到活動(dòng)滾筒上。欠電壓保護(hù)裝置在電源開關(guān)柜內(nèi)，當(dāng)電源電壓向下波動(dòng)超過規(guī)定值，使電源開關(guān)自動(dòng)脫扣跳閘，并買現(xiàn)安全制動(dòng)。

閘瓦過磨損保護(hù)裝置：制動(dòng)閘閘瓦過磨損后，會(huì)降低制動(dòng)閘的制動(dòng)力矩，甚至?xí)菇g車制動(dòng)失靈。此裝置就是在制動(dòng)閘上加上閘瓦磨損開關(guān)，其常閉觸點(diǎn)串接于絞車安全回路中，當(dāng)閘瓦磨損間隙超限時(shí)，則常閉觸點(diǎn)斷開，安全回路斷電，絞車實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。

安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。

礦用提升機(jī)絞車液壓站設(shè)備常見的故障及其成因

牽引力不足故障。

液壓系統(tǒng)牽引力太小的主要原因是主油路壓力低。查看制動(dòng)盤和閘瓦作業(yè)表面上是否有油污，如有油污，要進(jìn)行清洗潔凈，不然因?yàn)殚l盤和閘瓦沾油使摩擦系數(shù)急劇下降，影響制動(dòng)力矩，構(gòu)成嚴(yán)峻的設(shè)備事端和人身事端。應(yīng)檢查是否漏油，如漏油則擰緊接頭更換密封件或管件;主泵或馬達(dá)泄漏過大，可更換馬達(dá)或主泵;如果是冷卻不良產(chǎn)生的油溫過高，可調(diào)整冷卻水量和水壓至額定值;若是安全閥調(diào)定值低，可重新調(diào)定;若補(bǔ)油量不足，則可能是輔助泵泄漏量大，需更換新的輔助泵。
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提升機(jī)在運(yùn)行中通常會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不均勻的情況，但是導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不均勻的原因也各有不同，小編通過分析發(fā)現(xiàn)4種導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不均勻的問題。

1、機(jī)座堵塞：提升機(jī)喂料先于啟動(dòng)，畚斗帶張力不足而出現(xiàn)打滑、提升機(jī)進(jìn)料流量超過輸送能力以及有大塊物料進(jìn)入機(jī)座。立即停機(jī)關(guān)閉料門進(jìn)行原因排除，打開機(jī)座下插板，放完堵塞的物料后，重新啟動(dòng)。

2、輸送量降低：傳動(dòng)帶、提升帶打滑、電機(jī)轉(zhuǎn)速不足、進(jìn)料不均勻、回料嚴(yán)重以及畚斗形式選擇的不合理等原因造成轉(zhuǎn)速不均勻。通過檢查電機(jī)，調(diào)節(jié)張緊裝置，排除故障，均勻進(jìn)料等方法查明原因及時(shí)排料，并合理的選擇畚斗形式。

3、回料過多：原因是提升帶線速度太快或者太慢，提升機(jī)頭形式的尺寸不合適，卸料口不暢。排除方法是調(diào)整主軸的轉(zhuǎn)速，修改機(jī)頭外形尺寸或者調(diào)整淌板于畚斗間隙，疏通卸料口。

4、機(jī)殼磨損嚴(yán)重，動(dòng)力消耗過大：原因是軸承安裝偏斜，軸承積灰多，潤(rùn)滑不良，軸承損壞或者提升帶過緊，回料過多，機(jī)座堵塞。排除方法是重新調(diào)整，清洗或者重新更換潤(rùn)滑油，更換軸承并調(diào)整適當(dāng)。查明原因，及時(shí)排除，排除堵塞物。