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1、在施工現(xiàn)場(chǎng)卸料完畢后,應(yīng)立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進(jìn)料斗、出料斗、卸料溜槽等處,清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回?cái)嚢枵镜耐局?,?yīng)向攪拌筒內(nèi)注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結(jié)的混凝土殘?jiān)?/span>
2、每天工作結(jié)束后,司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)向攪拌筒內(nèi)注入清水并高速(14—18轉(zhuǎn)/分)旋轉(zhuǎn)5—10分鐘,然后將水排去,以保證筒內(nèi)清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個(gè)部分時(shí),應(yīng)注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米。
3、清除攪拌筒內(nèi)外積污及殘存的混凝土渣塊時(shí),以及在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)進(jìn)行檢修和焊補(bǔ)作業(yè)時(shí),需先關(guān)閉汽車發(fā)動(dòng)機(jī),使攪拌筒完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)。打開自動(dòng)上料攪拌車油箱開關(guān),拆下輸油泵進(jìn)油管,看油流情況,如果油流很快,說明正常,如果油流時(shí)斷時(shí)續(xù)查油路。在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)工作期間,必須保證拌筒內(nèi)通風(fēng)良好,空氣新鮮,無可然氣體及有害灰塵,氧氣供應(yīng)充足。在筒內(nèi)使用電動(dòng)工具操作時(shí),操作人員必須有良好的絕緣保護(hù)。
4、工作時(shí),不得將手伸入旋轉(zhuǎn)的攪拌筒內(nèi),嚴(yán)禁將手伸入主卸料溜槽和加長(zhǎng)卸料溜槽的連接部位自動(dòng),自動(dòng)上交攪拌車在工作時(shí)應(yīng)注意什么以免發(fā)生事故。
1.將自動(dòng)上料攪拌車變速器控制閥拆掉(對(duì)組裝好的變速器應(yīng)在裝控制閥之前);
2.依次給變速器各油孔通人0.6一0.8MPa的氣體,若某一個(gè)孔通人氣體時(shí),聽到'嘭'的一聲且無漏氣聲或漏氣聲很小進(jìn)口計(jì)量泵,則說明與之對(duì)應(yīng)的離合器活塞與缸筒間的密封良好;
3.若聽不到活塞壓緊摩擦片的聲響且漏氣聲較大,則說明離合器活塞與缸筒間的密封失效,應(yīng)更換密封件。
二、2-4年“微軟期”
這個(gè)階段,自動(dòng)上料攪拌車初步進(jìn)入了“微軟期”。不再像前期那樣龍精虎猛,像是人到中年,雖然身體還算健康,但有時(shí)也會(huì)有些小病痛。這個(gè)時(shí)期需要經(jīng)常性地更換一些部件,給其補(bǔ)充能量。
其首先需求改換新的剎車片。剎車片是駕駛平安的首道防線;根據(jù)經(jīng)驗(yàn),剎車片大約在兩年左右就會(huì)磨損嚴(yán)重。此時(shí),燃油泵也差不多該清洗或改換。同時(shí),如果跑起來不太平穩(wěn),就應(yīng)該檢查車子的減振器。如果減振器的彈簧落空彈性,下雨天行駛就會(huì)十分危險(xiǎn)。
沙和礫石是混凝土的主要組成成分。它們使混凝土貯罐及進(jìn)、出料口在工作時(shí)磨損嚴(yán)重。搭電線可以在蓄電池?zé)o法啟動(dòng)時(shí)借助別的車的蓄電池來啟動(dòng)電機(jī),冬季氣溫低使用3年以上的蓄電池電能很容易過低,尤其是長(zhǎng)時(shí)間停放的車輛上。一般情況下,采用低合金鋼制造的混凝土貯罐使用壽命為5~8萬立方。混凝土貯罐內(nèi)的螺旋葉片壽命只有3~4萬立方。普通的攪拌車混凝土貯罐一般由高強(qiáng)度低合金鋼鋼材制成,比普通A3鋼材耐磨提高1~2倍。采用材料不同其工作壽命則大不相同。