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珠海機(jī)動(dòng)車(chē)充電樁維修信賴(lài)推薦

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發(fā)布時(shí)間:2020-09-16 22:01  






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電動(dòng)車(chē)充電樁安全使用須知

使用充電樁為電動(dòng)車(chē)充電時(shí),為了你和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全,請(qǐng)仔細(xì)閱讀車(chē)輛的相關(guān)說(shuō)明書(shū)和充電提示。

一、充、拔充電器時(shí)請(qǐng)握住插頭,切勿拉拽電線。

二、不要讓重物壓住電源線或人為電源線,充電電線存在缺陷、出現(xiàn)裂痕、磨損、、等情況下禁止充電。

三、充電時(shí),確保插頭與插孔充分連接,否則可能導(dǎo)致異常。

四、充電樁必須由專(zhuān)業(yè)人員安裝和維修。如有問(wèn)題請(qǐng)咨詢(xún)經(jīng)銷(xiāo)商專(zhuān)業(yè)人員,不要擅自處理。請(qǐng)勿試圖拆卸充電樁,不正當(dāng)?shù)牟僮骺赡軙?huì)造成損壞、漏電等情況。非維護(hù)人員,禁止打開(kāi)充電樁。

五、切勿在電動(dòng)車(chē)充電過(guò)程中或在充電樁附近清洗你的愛(ài)車(chē)。機(jī)動(dòng)車(chē)充電樁維修

六、電動(dòng)車(chē)充電時(shí),請(qǐng)保持電動(dòng)車(chē)鑰匙處于關(guān)閉狀態(tài)。

七、請(qǐng)勿將、或可燃材料、化學(xué)物、可燃蒸汽等危險(xiǎn)物品靠近充電樁。

八、如顯示機(jī)器故障請(qǐng)不要進(jìn)行充電,請(qǐng)聯(lián)系充電樁維保工作人員。當(dāng)兩個(gè)充電接口同時(shí)使用時(shí),用戶(hù)在流程中應(yīng)仔細(xì)鑒別自己是A用戶(hù)還是B用戶(hù),并根據(jù)界面的操作提示進(jìn)行,以避免出現(xiàn)誤操作;操作時(shí)請(qǐng)根據(jù)充電設(shè)備的相關(guān)提示進(jìn)行。

九、兒童請(qǐng)勿在充電過(guò)程中靠近、使用充電樁,以免造成傷害。

十、陰雨天充電請(qǐng)做好防水防潮措施再進(jìn)行充電。

十一、此充電樁于電動(dòng)車(chē)充電使用,作為他用造成充電設(shè)備或系統(tǒng)損壞,當(dāng)事人應(yīng)照價(jià)賠償。機(jī)動(dòng)車(chē)充電樁維修

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新能源充電樁日常維護(hù)

隨著新能源汽車(chē)的崛起,其配套設(shè)施充電樁發(fā)展也非常迅速,由于是新興行業(yè),很多設(shè)備在技術(shù)上并不成熟 ,導(dǎo)致設(shè)備故障率高,人員技能也跟不上,設(shè)備故障不能及時(shí)解決,對(duì)汽車(chē)充電造成很大的影響。

觀安全檢查

(1)充電樁是否破損,變形,掉落。

(2)充電槍接口防護(hù)罩是否脫落。

(3)充電樁充電接口防水保護(hù)罩是否掉落,破損。

(4)充電樁門(mén)鎖是否損壞,柜門(mén)是否關(guān)閉。

(5)充電樁內(nèi)部接地線是否脫落、松動(dòng),斷路器、防雷器外觀是否有損傷。

(6)充電樁內(nèi)部是否有異味,有燒糊、黑色灰塵。

(7)充電樁內(nèi)部電源、通訊接線是否牢靠,有無(wú)松動(dòng)。

(8)充電樁外部配電管道或橋架卡扣螺絲是否有松動(dòng),脫落。


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電動(dòng)車(chē)電池保養(yǎng)六大技巧

一、禁止在貯存期間斷電。

電池在儲(chǔ)存時(shí)不允許處于斷電狀態(tài)。功率損失的狀態(tài)是電池沒(méi)有及時(shí)充電。當(dāng)電池處于斷電狀態(tài)時(shí),很容易被硫酸化。晶體附著在電極板上,阻斷離子通道,導(dǎo)致充電不足和電池容量下降。怠速狀態(tài)越長(zhǎng),電池?fù)p壞越重。因此,當(dāng)電池閑置時(shí),應(yīng)每月充電一次,以保持電池的健康。

二。定期檢查

在運(yùn)行過(guò)程中,如果電動(dòng)車(chē)的范圍在短時(shí)間內(nèi)突然下降超過(guò)十公里,那么電池組中的至少一個(gè)電池很可能出現(xiàn)諸如斷線、板軟化、板活性材料脫落等短路現(xiàn)象。在這一點(diǎn)上,專(zhuān)業(yè)的電池修理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)檢查、修理或匹配。延長(zhǎng)了電池組的使用壽命,節(jié)省了大部分。

三、避免大電流放電。

電動(dòng)車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),載人上坡時(shí),請(qǐng)使用踏板動(dòng)力,避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致結(jié)晶,從而損壞電池電極的物理性能。

四。正確控制充電時(shí)間。

在使用過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間,參照通常的頻率和行駛里程,注意電池制造商的容量規(guī)格,以及匹配充電器性能、充電電流大小等。掌握充電頻率參數(shù)。一般來(lái)說(shuō),電池在夜間充電,平均充電時(shí)間約為8小時(shí)。如果放電較淺(充電里程很短),電池很快就會(huì)充滿(mǎn),繼續(xù)充電會(huì)出現(xiàn)過(guò)充電現(xiàn)象,造成水、熱損失,降低電池壽命。因此,蓄電池的放電深度為60%~70%的充電量,實(shí)際使用時(shí)可以轉(zhuǎn)換成行駛里程,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要的充電,避免有害的充電。

五、防止曝光

電動(dòng)汽車(chē)嚴(yán)禁暴露于陽(yáng)光下。高溫環(huán)境會(huì)增大電池的內(nèi)壓,迫使電池限壓閥自動(dòng)打開(kāi)。直接的后果是增加電池的水損失。電池的過(guò)多失水將不可避免地導(dǎo)致電池活性下降,加速電極板的軟化,加熱外殼,鼓脹,變形等致命損傷。

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