對(duì)于固定式升降平臺(tái)的安裝步驟小編特意請(qǐng)教了工廠有經(jīng)驗(yàn)的 安裝師傅，以供大家參考。

　　一、吊裝;建交給你繩子固定在升降貨梯底盤的吊鉤你當(dāng)中，將貨梯起吊到預(yù)定的位置待其位置平穩(wěn)后松開吊繩，如果工作(job)人員需要進(jìn)入地坑進(jìn)行位置調(diào)整的 話，也可以先將升降貨梯的 臺(tái)面吊起來，騰出足夠的空間讓工作人員進(jìn)入作業(yè)。液壓升降平臺(tái)可根據(jù)用戶要求定做特殊規(guī)格的升降平臺(tái)。應(yīng)用于工廠、自動(dòng)倉(cāng)庫、停車場(chǎng)、市政、碼頭、建筑、裝修、物流、電力、交通，石油、化工、酒店、體育館、工礦、企業(yè)等的高空作業(yè)及維修。升降平臺(tái)升降系統(tǒng)，是靠液壓驅(qū)動(dòng)，故被稱作液壓升降平臺(tái)。登車橋是用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備，方便裝卸貨物。動(dòng)負(fù)載：6T ，靜負(fù)載：6T ，寬度：2M ，長(zhǎng)度：4M。分類很多，一般分為移動(dòng)登車橋和固定登車橋。常規(guī)：長(zhǎng)度11M,寬度2.1M實(shí)心輪胎。

　　二、位置調(diào)整;升降貨梯吊裝過后，要將其調(diào)整到理想位置，一般來說要使升降貨梯與地面保持水平的 位置，并保證升降貨梯的 邊緣部位與地坑邊緣縫隙契合良好。

　　三、連接;一般的 來說，升降貨梯的 控制單元為分體式，因此需要進(jìn)行液壓管、開關(guān)線源、控制線源等之間的 連接。

　　四、調(diào)試;通過連接接通動(dòng)力電源以后可以進(jìn)行調(diào)試運(yùn)行，在調(diào)試的 過程中主要巡查升降貨梯上升到時(shí)升降貨梯的 臺(tái)面與上層工作面是否配合良好，并對(duì)行程開關(guān)的 前后距離進(jìn)行調(diào)整使貨梯與上層地面保持水平，保證升降貨梯臺(tái)邊與上層坑邊縫隙配合良好。升降平臺(tái)是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備，可分為固定式和移動(dòng)式：移動(dòng)式分為直臂式、曲臂式，剪叉式，桅柱式，鋁合金升降平臺(tái)，套缸式：固定式有剪叉式，導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、鏈條式升降平臺(tái)、裝卸平臺(tái) 及附著式電動(dòng)施工平臺(tái)等。

　　五、固定;在升降貨梯的 位置確定以后，就可以對(duì)升降臺(tái)進(jìn)行固定，一般來說用鐵膨脹栓固定平臺(tái)，再用水泥(材料:粉狀水硬性無機(jī)膠凝材料)砂漿等底盤與地坑縫隙處即可。

　　固定式液壓裝卸平臺(tái)是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與無貨臺(tái)的庫房之間架起一座橋梁,叉車等搬運(yùn)車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。

　　固定式液壓裝卸平臺(tái)產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　1、液壓系統(tǒng)，24V直流單個(gè)按鈕作控制。

　　2、兩側(cè)安全防護(hù)裙保護(hù)腳部安全。

　　3、自動(dòng)唇板與車廂始終緊密吻合。

　　4、平臺(tái)與唇板采用整長(zhǎng)軸連接,充分保證其高強(qiáng)度、長(zhǎng)壽命。

　　5、附設(shè)檢修安全撐竿及緩沖墊。

　　固定式液壓裝卸平臺(tái)注意事項(xiàng)：

　　1、除電氣專業(yè)人員外,任何人不得隨意拆裝電器,以防觸電或誤接。

　　2、升降平臺(tái)工作時(shí),應(yīng)防止手、足和衣服受到擠壓。

　　3、升降平臺(tái)升起后,如須停留一段時(shí)間或需要進(jìn)入工作臺(tái)下面檢修時(shí),必須用撐杄將升降平臺(tái)支住,以防止工作臺(tái)突然落下傷人。

　　4、不得任意調(diào)整溢流閥。液壓系統(tǒng)中的液壓元件,都是在規(guī)定的壓力下工作的。在壓力過大而溢流閥仍然不開啟的狀況下工作臺(tái)可能會(huì)突然降落,使人、機(jī)、物都會(huì)受到損傷。

　　5、拆卸液壓系統(tǒng)任何部位之前,必須首先卸壓,以免壓力油嘖出,釀成工作臺(tái)跌落傷人。

固定式升降機(jī)在作業(yè)過程中，經(jīng)常會(huì)遇到在使用時(shí)會(huì)遇到液壓油缸沉降的現(xiàn)象，到底是什么樣的原因造成的這種現(xiàn)象的產(chǎn)生呢？又怎樣解決這種現(xiàn)象呢？下面小編就給大家簡(jiǎn)單介紹一下：

　　固定式升降機(jī)油缸沉降過快的可能原因有：

　　1.油缸內(nèi)泄；2.控制閥閥孔與閥桿處內(nèi)泄；3.過載溢流閥不良；4.閥桿不在中位；

　　固定式升降機(jī)液壓油缸檢修流程：

　　1.當(dāng)液壓鎖在鎖定位置時(shí)是否變正常，如果是優(yōu)先檢查PPC閥；

　　2.進(jìn)行油缸封堵油口試驗(yàn)，檢查是否油缸故障，是則檢修油缸；

　　3.對(duì)換過載溢流閥，檢查是否是過載溢流閥故障；

　　4.閥桿是否發(fā)卡，清洗之后再次檢查，否則需要檢修主控制閥。

　　以上就是關(guān)于固定式升降機(jī)油缸沉降過快原因及檢修流程的簡(jiǎn)單介紹，如果有關(guān)于固定式升降機(jī)的先關(guān)問題歡迎來電咨詢。