柴油發(fā)電機(jī)組在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、、科技及日常生活中得到了廣泛的應(yīng)用，但很多的客戶在購買柴油發(fā)電機(jī)組時，為了節(jié)約成本，總是希望購買到zui大功率的柴油發(fā)電機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)組在長期運(yùn)作過程中零部件會產(chǎn)生一定的損耗，如果輕的話會對機(jī)組的安全運(yùn)行造成影響，一旦嚴(yán)重則會導(dǎo)致機(jī)組無法正常運(yùn)行.有發(fā)電機(jī)組需求的朋友可以聯(lián)系我們，我們的發(fā)電機(jī)組價格實惠，質(zhì)量有保證?？梢詽M足0℃使用環(huán)境的低溫潤滑油標(biāo)有"W"后綴，能夠滿足高溫，也可滿足低溫使用環(huán)境的潤滑油被標(biāo)為"多級潤滑油"或"多粘度潤滑油"。

柴油發(fā)電機(jī)組按用途分類，可分為常用電源、備用電源、應(yīng)急電源。無論哪種用途，柴油發(fā)電機(jī)組都要“能啟動，能供電，運(yùn)行正常”如果無法做到這些，那么柴油機(jī)組就成為了擺設(shè)。我們使用柴油發(fā)電機(jī)組的過程中，可能會發(fā)現(xiàn)機(jī)組冒黑煙。注意了，檢查以下幾個方面，查找黑煙的原因，避免發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障。沃爾沃發(fā)電機(jī)組粘度要求：潤滑油的粘度是以流動阻力來衡量，美國汽車工程師協(xié)會是以粘度來給潤滑油分級的。

1、進(jìn)氣溫度太高。

2、空氣濾太臟或進(jìn)氣管堵塞。

3、噴油嘴滴油或霧化不良。

4、噴油泵有問題。

5、噴油提前角不對。

6、氣門間隙不正確。

7、氣缸磨損嚴(yán)重。

8、增壓器有問題。

柴油發(fā)電機(jī)組配件自身的變形。因為柴油發(fā)電機(jī)組在使用的時候，自身由于受力作用，會導(dǎo)致一些配件自身的變形。特別是氣缸體、氣缸蓋等一些基礎(chǔ)零件，在變形的時候會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命嚴(yán)重縮短，所以大家可以提前進(jìn)行更換這些基礎(chǔ)零件。如果，客戶自己實在把握不了更換時間，可以咨詢柴油發(fā)電機(jī)組廠家。柴油發(fā)電機(jī)組配件之間的一個機(jī)械磨損。柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中，有的零部件之間會產(chǎn)生摩擦，這種摩擦?xí)?dǎo)致零部件表面損傷的現(xiàn)象。這種磨損現(xiàn)象，終也導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組的功能下降，直至損壞。每次停機(jī)前，必須先逐步切斷負(fù)荷，然后關(guān)閉發(fā)電機(jī)組輸出空氣開關(guān)，將柴油機(jī)減速到怠速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機(jī)。所以，也要進(jìn)行定期的檢查或更換。

養(yǎng)護(hù)康明斯發(fā)電機(jī)組要注重發(fā)動機(jī)的發(fā)動。

　　1.每天初次發(fā)動康明斯發(fā)電機(jī)組前要查看冷卻液面、機(jī)油標(biāo)尺，并對油水分離器放水。

　　2.發(fā)動機(jī)發(fā)動后，在15秒鐘內(nèi)，留意調(diào)查機(jī)油壓力的變化。

　　3.每日初次發(fā)動后，應(yīng)中低速暖機(jī)5分鐘才能起步，氣溫低于0℃時有必要這樣做。

養(yǎng)護(hù)康明斯發(fā)電機(jī)組要注重發(fā)動機(jī)的停機(jī)。發(fā)動機(jī)在工作停機(jī)前，有必要怠速作業(yè)3~5分鐘，以便讓潤滑油和冷卻液把燃燒室、軸承和沖突副的熱量帶走，特別是增壓和增壓中冷的發(fā)動機(jī)，尤為重要。