?碳纖維紡織節(jié)能風(fēng)機(jī)現(xiàn)狀——產(chǎn)品現(xiàn)狀

碳纖維紡織節(jié)能風(fēng)機(jī)現(xiàn)狀

產(chǎn)品先進(jìn)。 將碳纖維復(fù)合技術(shù)應(yīng)用于紡織風(fēng)機(jī)領(lǐng)域?qū)賴?guó)內(nèi)首創(chuàng)。從2008年起，我們從風(fēng)電領(lǐng)域?qū)胩祭w維復(fù)合材料(CFRP)工藝技術(shù)，結(jié)合早期開(kāi)發(fā)的節(jié)能風(fēng)機(jī)氣動(dòng)模型國(guó)家產(chǎn)品（號(hào)：201120133889.2），09年樣機(jī)問(wèn)世，到小試、中試到推廣，已經(jīng)在數(shù)家紡織企業(yè)獲得成功驗(yàn)證。如山東利津雅美集團(tuán)、陵縣恒豐紡織集團(tuán)、河南項(xiàng)城紡織有限公司并出口印尼。碳纖維的其它應(yīng)用包括機(jī)器部件、家用電器及與半導(dǎo)體相關(guān)的設(shè)備的復(fù)合材料的生產(chǎn)，可以用來(lái)起到加強(qiáng)、防靜電和電磁波防護(hù)的作用。

事實(shí)證明，”節(jié)能風(fēng)機(jī)葉型 CFRP”形成的新一代節(jié)能風(fēng)，綜合性能大幅度優(yōu)于80年代行業(yè)通用的FZ紡織軸流風(fēng)機(jī)，在系統(tǒng)風(fēng)量、風(fēng)壓不變的情況下，風(fēng)機(jī)運(yùn)行電流一般減少25%~30%。比其他同類90年節(jié)能風(fēng)機(jī)也有5%~8%的再節(jié)電效果。

碳纖維紡織節(jié)能軸流風(fēng)機(jī)來(lái)自科研單位的技術(shù)支持保證了產(chǎn)品的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

        吳董指出這幾年，金信公司一直和中國(guó)紡織空調(diào)濾塵節(jié)能網(wǎng)合作的很默契，這是因?yàn)榻鹦殴镜奶祭w維節(jié)能風(fēng)機(jī)設(shè)備主要突出的是技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，有市場(chǎng)就有競(jìng)爭(zhēng)，做節(jié)能風(fēng)機(jī)的不止我們金信一家企業(yè)，如何突出企業(yè)的特點(diǎn)，如何找到我們金信的生存發(fā)展之路？類似于蛛網(wǎng)式的高碳纖維形成的包裹狀的斷面結(jié)構(gòu)，保護(hù)葉片任何情況下不會(huì)出現(xiàn)粉碎性解構(gòu)（破壞極限狀出現(xiàn)“藕斷絲連”）。我們從2008年生產(chǎn)碳纖維節(jié)能風(fēng)機(jī)的時(shí)候定位是比較準(zhǔn)確的，這也得益于我們與設(shè)計(jì)院所及國(guó)內(nèi)外的合作。將科研成果通過(guò)企業(yè)轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。

金信紡織分享：?jiǎn)物L(fēng)機(jī)系統(tǒng)的弊端有哪些

金信紡織分享：?jiǎn)物L(fēng)機(jī)系統(tǒng)的弊端有哪些

1、對(duì)于大型紡織廠房，送風(fēng)距離大，支風(fēng)道數(shù)量多，各支風(fēng)道由于壓力難以平衡，造成送風(fēng)量差別很大，送風(fēng)很不均勻，整個(gè)車間的空氣擾動(dòng)很強(qiáng)烈，導(dǎo)致車間飛花、粉塵較多。

2、由于大型紡織廠房，上述送風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)十分不方便，例如部分大型廠房?jī)?nèi)運(yùn)行機(jī)器數(shù)目可能會(huì)發(fā)生變化，需要對(duì)傳統(tǒng)送風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)甚至關(guān)停。

3、部分企業(yè)為節(jié)約能源，使用了變頻風(fēng)機(jī)。變頻后由于風(fēng)量和壓力變化又造成各支風(fēng)道送風(fēng)更加不平衡。

金信紡織分享：多風(fēng)機(jī)送風(fēng)系統(tǒng)的組成

金信紡織分享：多風(fēng)機(jī)送風(fēng)系統(tǒng)的組成

多風(fēng)機(jī)送風(fēng)系統(tǒng)上在支風(fēng)道入口設(shè)計(jì)送風(fēng)機(jī)；軸流風(fēng)機(jī)主要由風(fēng)機(jī)葉輪和機(jī)殼組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但是數(shù)據(jù)要求非常高?？諝庠诳照{(diào)室的運(yùn)行途徑為：回風(fēng)機(jī)→部分回風(fēng)排出→送入新風(fēng)→空氣整流器→噴排→波形擋水板→主風(fēng)道入口→送風(fēng)室→送風(fēng)機(jī)→支風(fēng)道。多風(fēng)機(jī)送風(fēng)系統(tǒng)和傳統(tǒng)送風(fēng)系統(tǒng)的大不同在于：在多風(fēng)機(jī)送風(fēng)系統(tǒng)中，通過(guò)噴水室處理過(guò)的空氣直接進(jìn)入送風(fēng)室，在送風(fēng)室中通過(guò)支風(fēng)道入口的送風(fēng)機(jī)進(jìn)入支風(fēng)道，每套空調(diào)系統(tǒng)可有兩個(gè)或兩個(gè)以上的送風(fēng)機(jī)。

本公司生產(chǎn)的JXTF30/35-16碳纖維紡織節(jié)能軸流風(fēng)機(jī)有10#、11.2#、14#、16#、18#、20#等六種機(jī)型，可滿足不送風(fēng)要求。葉片更是通過(guò)汽車碾壓試驗(yàn)無(wú)變型，無(wú)損傷。安全可靠。并具有墻式、落地式兩種安裝方式，滿足不同環(huán)境使用要求。更多內(nèi)容請(qǐng)電話咨詢客服。伴隨著這種變化，一方面對(duì)空調(diào)相關(guān)工種的調(diào)節(jié)手段、技術(shù)水平等提出了更高的要求，使調(diào)節(jié)操作人員隨時(shí)滿足不斷變化的生產(chǎn)工藝等諸方面的需要。