鋼管鍍鋅前要經(jīng)過鍍前處理：也即酸洗、清洗、沖洗、浸涂溶劑、烘干。 焊管由行車吊至酸洗槽中進行酸洗(每吊 2 噸左右) 。26%左右的鹽酸溶液進行酸洗，為 了防止過分酸洗和酸霧揮發(fā)，在酸洗液中添加 0.5~1.0g/L 的緩蝕劑和抑霧劑，常溫進行酸洗， 酸洗時間一般為 30~60 分鐘，為使鋼管能均勻酸洗，在酸洗過程中采用吊車將鋼管起吊 2~3 次，以提高酸洗效果。當酸液濃度下降至 100g/L 時應(yīng)補充或更換，含鐵量達到 220~260g/L 作為廢酸排放。酸洗后的鋼管由行車吊至清洗槽進行清洗以去除酸洗后積聚在鋼管表面的殘 酸和鐵鹽，然后吊至沖洗臺架用 0.7~0.8Mpa 的清水沖洗，待水滴干后，將鋼管吊至溶劑槽中 浸涂，浸蘸時間約一分鐘，溶劑采用 600~650g/L 氯化鋅和 80~100g/L 氯化銨以及 1~2g/L 的 OP-10 表面活性劑。為提高鋼管的溶劑中預(yù)鍍效果，溶劑始終保持弱堿性，然后由行車吊至 干燥爐臺架進入干燥爐內(nèi)烘干，烘干溫度 100~130 度，時間一般為 6~10 分鐘。

 鍍鋅管,是一般稱的冷鍍管，采用電鍍工藝，只在鋼管的外壁鍍鋅，鋼管的內(nèi)壁沒有鍍鋅。熱鍍鋅鋼管，一般采用的是熱浸鍍鋅工藝，鋼管的內(nèi)、外壁都有鋅層。鍍鋅管焊接手法：在焊角焊縫時，同樣在一層盡量使鋅層熔化并使之汽化、蒸發(fā)而逸出焊縫，其方法是先將焊條端部向前移出約5~7mm左右，當使鋅層熔化后再回到原來位置繼續(xù)向前施焊。

 鍍鋅管是浸有鋅保護層以防止腐蝕和生銹的鋼管。鍍鋅管的外觀類似于鎳。但是隨著時間的流逝，鍍鋅管會變得更暗、更亮，具體取決于其環(huán)境。很多房屋上裝有水管的房屋，乍一看可能很難分辨。鍍鋅管和焊接鋼管的區(qū)別：鍍鋅管是需要慢慢溶制的，而焊接鋼管則是直接焊接的，所以焊接鋼管在生產(chǎn)的時候是更加方便的，鍍鋅管比較耗時費力，不過正是因為這點鍍鋅管和焊接鋼管的區(qū)別，所以導致了它們在其他方面也有很大的不同。

 鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設(shè)備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。鍍鋅管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點。為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管進行鍍鋅。