混凝土泵的檢查通常根據(jù)零部件的不同，檢查周期也不一樣。一般情況下，像一些容易損壞的部件，檢查周期會(huì)短一些。而某些固定部位，則檢查周期要長(zhǎng)一些。具體來(lái)說(shuō)，混凝土泵主要部件的檢查周期如下：每日檢查包含外表?yè)p傷變形、外露部件松動(dòng)，操作及性能改變，滲漏油，軟管損傷，潤(rùn)滑點(diǎn)缺潤(rùn)滑油脂，汽車駕駛不安全因素等。 邢臺(tái)茂林公司為您提供服務(wù)

柴油機(jī)混凝土輸送泵是一種以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為自備動(dòng)力，適用于高層建筑、公路、水利、橋梁及貨場(chǎng)等建設(shè)設(shè)施的高品質(zhì)商品混凝土泵送施工專用設(shè)備。柴油機(jī)混凝土輸送泵集機(jī)、電、液技術(shù)為一體，適用于無(wú)電源動(dòng)力等環(huán)境下的混凝土泵送作業(yè)。該泵中的關(guān)鍵液壓元件是液壓泵和液壓閥，優(yōu)化設(shè)計(jì)的S管閥使混凝土泵送更加順暢。柴油機(jī)混凝土輸送泵具有性能可靠、運(yùn)輸平穩(wěn)、泵送能力強(qiáng)等顯著特點(diǎn)，能在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期穩(wěn)定地泵送高標(biāo)號(hào)混凝土，是建設(shè)施工單位及商品混凝土生產(chǎn)廠家的現(xiàn)代化施工設(shè)備。

混凝土輸送泵又叫拖泵、地泵、混凝土泵，主要分為電機(jī)動(dòng)，柴油機(jī)動(dòng)力二大類，按行走方式分為車載式和拖式及臂架式，新型機(jī)型分配閥一般采用“S”管閥。是一種由電能轉(zhuǎn)換成液壓油動(dòng)力，從而將等量的混凝土，沿管道連續(xù)輸送到位置的混凝土輸送機(jī)械，由輸送泵整機(jī)和輸送管道兩部分組成。主要應(yīng)用于房建主結(jié)構(gòu)及地下室澆注、橋梁及隧道施工。全國(guó)各大經(jīng)銷商可以去招標(biāo)，歡迎來(lái)廠參觀！

恒功率值選定后，當(dāng)出口壓力升高時(shí)，油泵輸出排量會(huì)自動(dòng)降低，達(dá)到與功率設(shè)計(jì)相對(duì)應(yīng)的值。如果既要達(dá)到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的，惟一的途徑就是增加電機(jī)功率。因此，在新標(biāo)準(zhǔn)中，引用了混凝土輸送泵的能力指數(shù)概念（以MPa.m3/h為度量單位），即混凝土輸送泵的實(shí)際出口壓力與每小時(shí)實(shí)際輸送量之乘積，該值越大，其能力指數(shù)也越大，電機(jī)的功率也將越大，由此實(shí)現(xiàn)大排量、高揚(yáng)程的目的。全國(guó)各大經(jīng)銷商可以去招標(biāo)，歡迎來(lái)廠參觀！