?？谌A夏通物流服務(wù)有限公司成立于2005年。 公司自主擁有各種車型的長短途貨車18輛，合同運(yùn)輸車輛98輛,可承接海南發(fā)往全國各地的整車運(yùn)輸、大件運(yùn)輸，廠房搬遷， 工程搬遷，搬家（可上門包裝），生鮮農(nóng)產(chǎn)品等運(yùn)輸，并可代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。 公司以海南省為起點(diǎn),已形成輻射全國的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全國300多個城市和地區(qū);完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為客戶提供準(zhǔn)確、高效、安全的門對門運(yùn)輸服務(wù)。在管理增值模式下，通過先進(jìn)的物流管理知識與理念，強(qiáng)大的信息系統(tǒng)和管理能力，以及高效的執(zhí)行力，來幫助客戶企業(yè)降低庫存，提高供需協(xié)同度，從而使客戶供應(yīng)鏈獲得更高的運(yùn)作效率。誠信為本，用心服務(wù)，成就你我。

華夏通物流教您正確選擇轎車托運(yùn)公司

現(xiàn)在轎車托運(yùn)公司分兩類，一個是傳統(tǒng)物流，接到車子轎車托運(yùn)公司就完事，這個很好判斷，一看成立時間，成立時間好幾年的，那就是傳統(tǒng)物流，不可選；1955年成立了生產(chǎn)性本部，該團(tuán)體為了改進(jìn)流通領(lǐng)域的生產(chǎn)效率的物流信息網(wǎng)，確保經(jīng)濟(jì)的順暢運(yùn)行和發(fā)展，組織了一個由伊澤道雄為團(tuán)長的大型考察團(tuán)，于1956年秋季考察了美國的物流。二、冒充專業(yè)轎車托運(yùn)公司，說自己是托運(yùn)當(dāng)?shù)厣唐奋嚨?，其?shí)不是，只是接到車然后交給專門托運(yùn)商品車的公司，這個判斷也不難，隨便問問他們幾個簡單問題就能判斷，如你們是給哪家托運(yùn)商品是的，你們家占的份額由多少，其余的份額是哪些物流公司在承運(yùn)，如果答不上來，那就是冒充。

   海口華夏通物流服務(wù)有限公司成立于2005年。 公司自主擁有各種車型的長短途貨車18輛，合同運(yùn)輸車輛98輛,可承接海南發(fā)往全國各地的整車運(yùn)輸、大件運(yùn)輸，廠房搬遷， 工程搬遷，搬家（可上門包裝），生鮮農(nóng)產(chǎn)品等運(yùn)輸，并可代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。 公司以海南省為起點(diǎn),已形成輻射全國的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全國300多個城市和地區(qū);完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為客戶提供準(zhǔn)確、高效、安全的門對門運(yùn)輸服務(wù)。但由于傳統(tǒng)的汽運(yùn)物流公司的標(biāo)準(zhǔn)化、信息匹配度、誠信度以及交易等都十分原始，導(dǎo)致汽運(yùn)物流缺乏市場競爭力。誠信為本，用心服務(wù)，成就你我。

大州轎車托運(yùn)：

私家車委托大州轎車托運(yùn)你到時候提供：車輛行，駛證復(fù)印件（有牌車輛）、或者購車發(fā)，票復(fù)印件（新購買車輛無臨牌）、或者臨牌（新購買車輛有臨牌或過戶車輛）一份隨車。需確定目的地“指定提車人”姓名、聯(lián)絡(luò)電話、身，份證號碼。庫存物資的檢查，為摸清物資在儲存期間的變化情況、掌握庫存動態(tài)、及時發(fā)現(xiàn)和解決保管中的問題，必須對庫存物資進(jìn)行經(jīng)常的檢查。若沒有特別約定，只接受“指定提車人”本人提車。

然后就是有以下的一些流程

一、咨詢、預(yù)約確定后，預(yù)留大板車裝車位。送車至約定停車區(qū)，可安排就近送車。大州轎車托運(yùn)為您提供24小時上門提車服務(wù)。

二、簽訂商品車運(yùn)輸合同、交接單。返程委托運(yùn)輸車輛若當(dāng)事人不在北京，運(yùn)輸合同以傳真或者郵件方式送達(dá)，指定承運(yùn)車輛資料信息及車停位置一并送達(dá)。具同等法律效率。

三、承運(yùn)車輛啟運(yùn)后24小時內(nèi)，我司將“承運(yùn)車輛資料信息（車牌號碼、主駕司機(jī)、隨車電話）”以手機(jī)短信方式傳遞至“指定提車人”，“指定提車人”可同主駕司機(jī)協(xié)調(diào)就近提車。

保障生產(chǎn)

從原材料的采購開始，便要求有相應(yīng)的物流活動，將所采購的原材料到位，否則，整個生產(chǎn)過程便成了無米之炊；在生產(chǎn)的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的流動性。就整個生產(chǎn)過程而言，實(shí)際上就是系列化的物流活動。合理化的物流，通過降低運(yùn)輸費(fèi)用而降低成本，通過優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)而減少資金占壓，通過強(qiáng)化管理進(jìn)而提率等方面的作用，使得有效達(dá)到促進(jìn)整個社會經(jīng)濟(jì)水平的提高。數(shù)據(jù)顯示，末端配送成本已經(jīng)占到物流行業(yè)總成本的30%以上，大量的社會資源消耗在“最后一公里”。