工業(yè)潤滑油的黏度分類

潤滑油黏度是有不同級別的，根據(jù)不同工程機械用潤滑所需。工業(yè)潤滑油的黏度是按黏滯力的大小來劃分的，黏滯力是粘性液體里面的一種活動阻力，并可能被覺得是流體本身的沖突。黏滯力要緊來自分子間互相的吸引力。

1、動力黏度。工業(yè)上普通動力黏度單元用泊來表示。

2、運動黏度。在溫度t℃時，運動黏度用象征γ表示，在國際單元制中，運動黏度單元為斯，即每秒平方米(m2/s)，實際測定中常用厘斯，(cst)表示厘斯的單元為每秒平方毫米。另外，運動黏度還可寬泛用于測定噴氣燃料油、柴油、潤滑油等液體煤油產(chǎn)品深色煤油產(chǎn)品、應用后的潤滑油、等的黏度。

油膜的厚度

機械設備的運轉，零件接觸必定產(chǎn)生摩擦，為了減小摩擦需要用到潤滑油。我們曉得，空氣壓縮機潤滑油進貨價是靠形成油膜實現(xiàn)潤滑的，油膜的厚度與潤滑油的粘度系數(shù)相關，普通為10μ擺布，也即是說只有小于10μ的粒子，才能隨潤滑油的活動而被帶走，大于此尺寸的粒子勢必會對沖突面造成危險。我們過濾的目的應該是清除掉大于10μ以上的粒子，金屬濾網(wǎng)由于網(wǎng)格粗大，不行能實現(xiàn)這一目的。

邦仕頓專業(yè)潤滑油廠家,從事工業(yè)潤滑油、車輛潤滑用油、液力傳動油生產(chǎn)銷售，更多關于潤滑油選用和使用問題可以關注我們。

工業(yè)潤滑油污染來源

無論是哪里用潤滑油，清潔度是首要的，尤其是空氣壓縮機潤滑油進貨價的清潔度對于工程機械的液壓原件的壽命非常重要。工程機械的工作環(huán)境惡劣，在日常作業(yè)中，由于油箱密封不完善，元件密封和防護裝置損壞等原因，系統(tǒng)外部會侵入污染物，如灰塵、砂土、水分等。在液壓系統(tǒng)內(nèi)部也會生成污染物，比如在工作中自身會生成一些固態(tài)顆粒污染物，其中既有液壓元件磨損和腐蝕而產(chǎn)生的金屬顆?；蛳鹉z粉末，又有油液氧化產(chǎn)生的污染物等。

根據(jù)齒輪類型選擇潤滑油

除了車用潤滑油使用量較大外，工業(yè)上用空氣壓縮機潤滑油進貨價的需求量也是巨大的。工業(yè)設備中不同齒輪對于潤滑油需求不同：使用直齒、斜齒、人字齒和傘齒輪副時，滑動和轉動會產(chǎn)生有效的油膜形成從而減緩嚙合的輪齒間的直接接觸。在渦輪渦桿和雙曲面齒輪等非平等軸傳動裝置上，相對滑動運作的方向不利于維持油膜。在這些傳動裝置上，往往大量出現(xiàn)邊界潤滑。因此，在渦輪渦桿裝置和大偏心量的雙曲齒輪傳動裝置上需要極為厚重的油。當這些傳動裝置受到重負和高壓時，就要選擇具有的高強油膜特性（高粘度）、光滑性、潤滑性或甚壓添加劑的潤滑油。