很多客戶認(rèn)為簡(jiǎn)易升降平臺(tái)操作電源控制在安全電壓36V以下，不會(huì)觸電，那就錯(cuò)了，正常是不會(huì)觸電，但是如果出現(xiàn)不當(dāng)操作的話，還是會(huì)很危險(xiǎn)的。那么如何能有效的防止觸電事故的發(fā)生呢，今天山東牛斗重工機(jī)械廠家就給大家分享一下安全知識(shí)。

一、避免在潮濕的環(huán)境下作業(yè)在遇到雨雪等潮濕天氣的情況下，應(yīng)當(dāng)停止簡(jiǎn)易升降平臺(tái)的使用，以防發(fā)生電路短路的現(xiàn)象，從而造成漏電觸電。

二、非專業(yè)人員嚴(yán)禁私自拆卸電器如簡(jiǎn)易升降平臺(tái)發(fā)現(xiàn)事故，不能無(wú)所謂私自拆卸排除原因，要及時(shí)聯(lián)系生產(chǎn)廠家報(bào)修，告知事故現(xiàn)象，由生產(chǎn)廠家指導(dǎo)完成檢修或讓生產(chǎn)廠家派人前往維修；切忌私自拆卸電器。

切爾奇翁 三、增配漏電保護(hù)器增加這個(gè)配置很常見(jiàn)，成本也不高，既實(shí)惠又安全，能夠有效地防止觸電。

四、嚴(yán)禁濕手觸碰電控開(kāi)關(guān)用潮濕的手去觸碰開(kāi)關(guān)，很多人容易忽略這個(gè)細(xì)節(jié)，雖然簡(jiǎn)易升降平臺(tái)安全電壓控制在36V以下，但是用潮濕的手去碰電源的話，輕則造成升降失靈，重則造成觸電事故。

剪叉式升降平臺(tái)屬于升降機(jī)械，用于高空作業(yè)維修。主要性能是電機(jī)帶動(dòng)液壓系統(tǒng)升降，遇到突然停電時(shí)，不會(huì)自動(dòng)墜落，打開(kāi)下降開(kāi)關(guān)后，會(huì)慢慢下降，剪叉式升降平臺(tái)因其安全性能高，使用方便，被越來(lái)越多的單位及個(gè)人所認(rèn)可。

剪叉式升降平臺(tái),廣泛適用于汽車、電力、交通、建筑、市政、集裝箱、 船廠制造， 化工及各類工業(yè)企業(yè)的高空作業(yè)維修。滿足不同作業(yè)高度的升降需求，具有升降平穩(wěn)準(zhǔn)確、頻繁啟動(dòng)、載重量大等特點(diǎn)，有效解決高空維修中，各類升降作業(yè)的難點(diǎn)，使高空作業(yè)輕松自如。

升降平臺(tái)磨損的原因有哪些呢？

1、簡(jiǎn)易升降平臺(tái)存在機(jī)械運(yùn)動(dòng)，就會(huì)有沖突，沖突必定發(fā)生磨損，磨損遵照三個(gè)規(guī)則：即體積磨損量與沖突副相對(duì)滑動(dòng)的間隔成正比；與法向載荷成正比；與屈從強(qiáng)度或硬度成反比。機(jī)械理論和實(shí)驗(yàn)標(biāo)明：磨損率與沖突要素之間聯(lián)系甚微，通常沖突要素相差一個(gè)數(shù)量級(jí)，而磨損率能夠相差三個(gè)數(shù)量級(jí)，因而，沖突因數(shù)的改變能夠疏忽。

2、在正常磨損期間，沖突副合作趨于正常，磨損趨于正常狀況，沖突小，磨損量小，通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，磨損抵達(dá)必定的量時(shí)，進(jìn)入極限磨損期間，磨損量急劇增加。

3、機(jī)械設(shè)備的磨損通常分為三個(gè)期間，在磨合期間，因?yàn)闆_突副外表粗糙及幾許形狀和安裝的微量差錯(cuò)，致使光滑不良，法向載荷很大，沖突副外表磨損敏捷，這也取決沖突副的情況。

液壓油缸作為簡(jiǎn)易升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件，由于工作過(guò)程中活塞桿在外直接和環(huán)境相接處，雖然在導(dǎo)向套上 裝有防塵圈及密封件等，但也難免將塵埃，污物帶入液壓系統(tǒng)，加速密封件和活塞桿等劃傷和磨損，從而弓l起泄露，顆粒污染為液壓元件損壞較快的因素之一。