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汽車養(yǎng)護(hù)/汽車深度養(yǎng)護(hù)/發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)
防凍液是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要組成部分,如果冰點(diǎn)低結(jié)冰后,發(fā)動(dòng)機(jī)散熱會(huì)出現(xiàn)問題,嚴(yán)重的會(huì)引起缸體變形,直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用。冰點(diǎn)越低,抗凍越強(qiáng),目前市場(chǎng)上防凍液的冰點(diǎn)有--25℃、-30℃、-40℃等幾種規(guī)格,選擇的冰點(diǎn)應(yīng)比所在地區(qū)低氣溫低10℃以上。新鮮空氣和未蒸發(fā)的燃料沖刷和稀釋,加劇了上部條件的惡化,使氣缸上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),這是造成氣缸上部磨損嚴(yán)重的原因。
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汽車防凍液,發(fā)動(dòng)機(jī)極其附屬系統(tǒng)是由鐵、鋁、錫等多種金屬制成,這些物質(zhì)在高溫下與水接觸會(huì)遭到腐蝕,時(shí)間久了容易生銹。但防凍液不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)造成腐蝕,并且還具有防腐和除銹功能。
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發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高
如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系水垢過多、散熱不良、長時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)或者噴油泵的供油時(shí)間過遲等都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,加速機(jī)油的老化、變質(zhì)、變稀,從各配合間隙中泄漏,壓力降低。應(yīng)清除水垢、調(diào)整供油時(shí)間、讓發(fā)動(dòng)機(jī)在額定負(fù)荷以內(nèi)工作。
主軸承與連桿軸承的配合間隙增大
發(fā)動(dòng)機(jī)長期使用后主曲軸與連桿軸承的配合間隙逐漸增大,泄漏增加,機(jī)油壓力便下降。此配合間隙每增加0.01mm,壓力就下降0.01MPa。此時(shí),可修磨曲軸,選配新的連桿軸承和主軸承,恢復(fù)其配合間隙。
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原廠機(jī)油騙句;什么牌子的機(jī)油好/機(jī)油代理/潤滑油排名這是因?yàn)?,?dāng)兩個(gè)金屬表面接觸時(shí),實(shí)際接觸面積將顯著低于表觀接觸面積。原廠機(jī)油”并非原廠配件般出自原廠,但很多車主卻對(duì)原廠機(jī)油很是鐘愛,造成這種偏見的很大原因是廠家推薦,一些4S店也會(huì)對(duì)客戶說“必須使用廠家指定的原廠發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油,否則一些后果將由消費(fèi)者承擔(dān)”,更讓車主形成了一種“原廠機(jī)油對(duì)車更好,用其他機(jī)油會(huì)損害車輛”的誤解。
什么是原廠機(jī)油?從主觀意向看,就是汽車廠商生產(chǎn)的機(jī)油——然而汽車廠商是不具備生產(chǎn)機(jī)油的能力!他們是通過招標(biāo)的方式,選擇價(jià)格便宜、供貨穩(wěn)定機(jī)油,冠以自家商標(biāo)而已——也就是所謂的“貼牌產(chǎn)品”。
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汽車由數(shù)萬個(gè)零件組合在一起,發(fā)動(dòng)機(jī)零件之間的配合精度要求很高,零件工作中難免產(chǎn)生摩擦力,而汽車潤滑油能減少摩擦、冷卻降溫、清潔、密封、防銹防蝕、減震緩沖等功能。機(jī)油對(duì)于的發(fā)動(dòng)機(jī)重要性,無異于人體與血液。汽車多少公里換機(jī)油?機(jī)油和潤滑油的區(qū)別是什么?機(jī)油品牌哪個(gè)好?因此,應(yīng)在每天工作之前檢查油底殼中的油位,保證油位的正常,不足時(shí)應(yīng)添加同一廠家生產(chǎn)的同一型號(hào)的機(jī)油。什么機(jī)油好?
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什么是汽車潤滑油
汽車潤滑油是用在各種類型汽車上以減少摩擦,保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤滑劑,主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。普通機(jī)油5000公里更換,半合成機(jī)油7500公里更換,全合成機(jī)油10000公里更換。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面,這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差,工作溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損,延長使用壽命。