汽車(chē)發(fā)展的普及化、大眾化、快速化,給人民群眾生產(chǎn)生活帶來(lái)極大便利的同時(shí),也給我們的城市環(huán)境帶來(lái)諸多不利影響,特別是汽車(chē)增長(zhǎng)過(guò)快造成的城市交通問(wèn)題,已經(jīng)越來(lái)越突出地?cái)[在我們的面前.面對(duì)種種停車(chē)?yán)щy現(xiàn)象,現(xiàn)階段緩解辦法就是安裝智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng).

   "停車(chē)難、停車(chē)亂"問(wèn)題還未根本解決,當(dāng)停車(chē)位供不應(yīng)求、奇貨可居,相應(yīng)的停車(chē)場(chǎng)的價(jià)格就會(huì)升高,于是在"停車(chē)難"的基礎(chǔ)之上又出現(xiàn)了"停車(chē)貴",收費(fèi)慢.還有其他問(wèn)題,比如是否有車(chē)位?哪個(gè)位置車(chē)位多?停車(chē)后怎么尋找車(chē)輛,也是個(gè)令人頭疼的問(wèn)題.這時(shí)候,如何選擇一款實(shí)用的智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),顯得格外重要.

未來(lái)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)

 1.太陽(yáng)綠洲光塔

?？康钠?chē)已經(jīng)無(wú)法為人們做太多事情，在設(shè)計(jì)名為“太陽(yáng)綠洲光塔”的停車(chē)場(chǎng)時(shí)，設(shè)計(jì)者也考慮到這一現(xiàn)實(shí)。光塔利用停靠的汽車(chē)將陽(yáng)光反射到一個(gè)發(fā)電機(jī)塔。整個(gè)停車(chē)場(chǎng)可以被“搬”出市中心，借助于一個(gè)設(shè)有綠色游樂(lè)區(qū)的平臺(tái)飄浮在港口或者湖泊之上。一個(gè)集成的公共交通系統(tǒng)負(fù)責(zé)將駕駛者從停車(chē)場(chǎng)運(yùn)送到市中心。發(fā)電機(jī)塔產(chǎn)生的電量將輸入城市電網(wǎng)，讓停車(chē)場(chǎng)成為一個(gè)有價(jià)值的城市組成部分，而不只是浪費(fèi)空間。

  2.太陽(yáng)能停車(chē)場(chǎng)

確切地說(shuō)，太陽(yáng)能停車(chē)場(chǎng)并不是一個(gè)非常新鮮的想法。很多停車(chē)場(chǎng)已經(jīng)為太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)建造了充電站。對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)擁有者來(lái)說(shuō)，羅馬尼亞參賽者尼朱爾·安德烈設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能停車(chē)場(chǎng)是一個(gè)非常棒的解決之道。駕駛者只需將汽車(chē)?？吭谘b有太陽(yáng)能電池板的遮篷下方，便可完成為汽車(chē)充電的工作。充電期間，他們可以去工作或者購(gòu)物，回來(lái)之后，充電已經(jīng)宣告結(jié)束。當(dāng)然了，使用充電站的駕駛者要為所獲得的電量支付費(fèi)用。從圖片我們不難看出，安德烈設(shè)計(jì)的充電站有別于我們迄今為止見(jiàn)過(guò)的其它絕大多數(shù)太陽(yáng)能充電站設(shè)計(jì)。

  3.綠色停車(chē)場(chǎng)

    這個(gè)綠色停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)名為“The P is Green”，雖然并不清楚設(shè)計(jì)者是否有意取這個(gè)名字，但這一設(shè)計(jì)所要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)非常明確，那就是改善城市環(huán)境。通過(guò)將停靠的汽車(chē)轉(zhuǎn)移到地下或者天橋下方公路，城市環(huán)境并不會(huì)因?yàn)槌舐耐＼?chē)場(chǎng)受到太大影響。汽車(chē)的入口是一個(gè)類(lèi)似電梯的結(jié)構(gòu)，駕駛者可以選擇從街道上取車(chē)或者從所在建筑物內(nèi)部一個(gè)特殊入口取車(chē)。此外，這一設(shè)計(jì)也采用了太陽(yáng)能電池板，它們安裝在升降機(jī)頂部，負(fù)責(zé)為街燈供電。

   專(zhuān)門(mén)針對(duì)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)行業(yè)，推出的基于停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌閃光抓拍、識(shí)別、補(bǔ)光等。具有性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn)，是停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)車(chē)牌識(shí)別功能的應(yīng)用形態(tài)。

   自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別相機(jī)采用ARM DSP芯片，嵌入自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別算法，能識(shí)別各種類(lèi)型的車(chē)牌號(hào)碼，車(chē)牌顏色及車(chē)牌種類(lèi)。全天候車(chē)牌識(shí)別率高達(dá)99.7%.

   高分辨率視頻和圖像可輸出720P MJPEG格式的實(shí)時(shí)高清視頻，幀率達(dá)20幀/秒。高圖片質(zhì)量使用了多種圖象處理技術(shù)，無(wú)論順光、逆光、白天、黑夜都可拍到清晰的圖片。數(shù)字或模擬視頻用戶(hù)可選擇輸出高清數(shù)字還是模擬視頻。

   寬松的工作溫度本產(chǎn)品的工作溫度范圍達(dá)-30℃~ 80℃，非常適合于室外較惡劣的監(jiān)控環(huán)境。支持脫機(jī)功能，內(nèi)部車(chē)可以自動(dòng)抬桿放行，及語(yǔ)音播報(bào)。提供豐富的掛接語(yǔ)言